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前情提要: 这次加拿大之行只有短短的八天，
一般旅行团如果同时游温哥华和加拿大国家公园，通常是直接拉车。
根据网友的描述和旅游书的介绍，走陆路无论是搭火车或公共汽车或自驾，
温哥华到洛矶山的路程至少12个小时起跳...
我们去是搭加拿大航空的国内线，回程是搭Westjet西捷航空。一切都是预算考量啦!
连结: 20170913 AC202 YVR-YYC 温哥华-卡加利
加拿大航空温哥华飞台北的这条航线是上午11:10起飞，
意思是这一天一醒来就要去搭飞机，完全不可能有行程，
因此我拿这个早上来当移动日，
我们在这天上午搭第一班西捷航空从卡加利飞到温哥华，
再直接从国内航厦转到国际航厦搭飞机回来。
这样的安排风险是很大的，万一西捷航空这班飞机不飞、延误、飞机故障...了，
那后段温哥华回台北就锉赛了。
理论上如果搭加拿大航空的国内线，
也许当地地勤还会帮忙想办法，但预算考量啊!
我只好天真的认为，四个小时的转机时间应该够，
而且如果这班不飞，当场买其他时段的国内线也是可以，只是很贵而已...
我们前一晚下榻卡加利的Holiday Inn，很便宜，
我订四人房，两张大床，只要189加拿大币。
和班夫、温哥华那精美的房价相比，感动得快哭了。
卡加利有机场接驳公司绕行卡加利各大饭店后前往机场，每个人CAD10。
上午七点的飞机，五点就要到机场了，住在这里也是有交通上的考量。
西捷航空在卡加利机场的报到柜台也是一整排，
同样使用自助报到，行李条也是自己印，印完再去拖运。
西捷航空的行李政策和加拿大航空国内线相似，
每个人可以带一个登机箱和一个后背包上飞机，拖运行李一件23公斤是CAD25 + tax。
我一大早就耍白痴，早上四点多醒来在刷牙的时候，
我突然想到，我出门都当背包客，
何不把脚架和一些衣服放到老婆还有空位的行李箱里，
这样我的登山背包就可以扛上飞机，省下CAD25的拖运费。
问题是，我一大早分装行李时，
根本没想到我有在我的行李里面塞入一瓶250cc的枫糖浆啊啊啊。
就这样250cc的枫糖浆当场就在卡加利机场被没收了。自己耍笨啊...
登机证就是一张感应热纸，可以看见右下角有输入skymiles，
搭乘西捷航空可以和达美航空互相累积哩程。
我们是国内线又是便宜舱等，当然是输好玩的。
今天有准时登机，前面写Plus的座位类似国内线商务舱，
中间的座位有隔板不卖票，欧洲很多欧陆内商务舱也都长这样
先来看安全卡，今天执飞的机型波音737-600
经由老婆介绍才知道这个是刷卡机，买免税品可以直接在这里刷卡
照例看一下脚距，今天的飞机大概只有半满，
我坐在中间，后面几乎没什么人坐，很多人舱门一关就开始自动换位子了。
飞行资讯:
西捷Westjet航空 WS545 YYC-YVR
起飞时间: 07:08AM
抵达时间: 07:13AM
飞行时间: 1hr 05min
机型: B737-600
坐定之后看一下窗外，清晨的卡加利机场，
是说西捷航空的机尾标志和国泰航空好像啊!
我在温哥华住机场附近，看见一堆这个机尾飞在天空，
我想说国泰航空什么时候这么多班机来温哥华了。
飞机飞在天上有时候颜色无法分辨，
我后来查发现就只是那只鸟的开口方向相反而已。
我一直很担心班机延误，没想到到了上午七点整都还没有后推，
当下真的是有点紧张，不知道是否飞机发生什么问题。
后来发现有一台车来帮飞机洗澡?
不太知道这台冲水车的作用，但他只洗一下子就离开，班机顺利起飞啦!
结果空服员直接给我一瓶耶! 现在很少遇到这么大方的空服员了。
后来我从温哥华回台北，又遇到加航的空服员也给我一整瓶。
没多久就抵达温哥华机场，也天亮了。我们顺利转到国际航厦回台湾啦!