楼主:
taxuan 2017-10-04 10:01:07[媒体名称] 中时 [新闻日期] 106.10.4
[网址] http://www.chinatimes.com/newspapers/20171004000259-260114
长荣航空前董事长张国炜欲成立星宇航空，却碍于法令进度受阻，交通部民航局应立委要求研拟修法，被批评是“张国炜条款”，交通部9月8日将修法草案退回民航局，19日又改口要求民航局重送案子，该案已于9月底再次送到交通部，预计年底前可公告实施。
5年资格限制 可望解禁
张国炜成立星宇航空卡关，主要卡在《民用航空运输业管理规则》第3条的资格限制，包括“经营国际运输或国际贸易业务5年以上”、“近3年营业收入达新台币60亿元以上”，条件相当严格。
民航局提出的修正草案中，取消公司设立5年及国际贸易和运输经营限制，但仍要以公司申请，不得用个人名义，并找好5大飞安主管及3架以上机队，还要提出60亿元财力证明。
废除长荣条款 比照国际
面对外界批评修法是“张国炜条款”，民航局官员分析，从逻辑上来看，这次修法是“废掉长荣条款”，而非“订张国炜条款”，现在的法规会有从事国际贸易和运输5年以上的限制，确实是当年为了长荣量身订做，并卡住其他可能的竞争者，反观世界各国都没有这样的规定。
该名官员说，修法将拿掉国际贸易和运输的限制，对于想成立航空公司的人来说，可说是大大松绑门槛；但实际想飞上天，法规却是比以前更为严格，这次修法只是趁势比照国际，而非图利特定对象。
(中国时报)
作者:
p161930 (p161930)
2017-10-04 10:02:00好奇k董接下来会说什么话
作者: caloptics (丑丑) 2017-10-04 10:34:00
要年轻人不要太在意薪水的老板
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2017-10-04 11:33:00流星航空，等著看划过天空的速度有多快
作者:
danic (好运旺旺来)
2017-10-04 11:45:00开始一路绿灯了吗?!
作者: timsky 2017-10-04 11:46:00
加油 期待更多航空选择
作者: caloptics (丑丑) 2017-10-04 11:53:00
如果这是一间不在意利润的航空公司，我会很爱
作者: kathypig 2017-10-04 12:05:00
台风天还可出发的唯一选择
如果这条限制 其他国家都没有 那拿掉 也很正常 不懂在酸啥
拿掉无关的限制条款是在图利星宇 那设置一堆无关的限制条款不就是在图利华航跟长荣吗
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2017-10-04 16:31:00靠修法培养亲党派财团 长荣可以 谁都可以本来只能收长荣一份 现在张荣发的精子要再送一份何乐不收
作者:
GoBabyYA (ya baby)
2017-10-04 17:05:00成立了台湾强台来袭的时候才有航班可以搭啊
作者:
ewayne (ec)
2017-10-04 20:27:00欧盟因为没有死刑，一直以来都要求台湾废除死刑，这种时候怎么又不比照欧盟法规了？
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2017-10-04 20:29:00看看五阶段会不会也为了他而改，科科科
作者: HOODINI (HOO-DINI) 2017-10-04 23:30:00
以后台风天没有长荣还有星宇
作者: ms0545173 (小影) 2017-10-05 12:06:00
星宇台风天一定飞 根本没什么 长荣出来的技术很好