※ 引述《Aqqqa (Aqqqa)》之铭言：
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/finance/20170925/1210373/
: 苹果日报
: 【台港航线超热门】市占率最高不是华航 也非长荣
: 2017年09月25日08:50
: 英国航空业咨询机构Routesonline最新统计显示，台北到香港的航线是全世界最繁忙、旅
: 客人数最多的国际航线。
: 但在这条黄金航线上，运量最高、市占率最高的航空公司，并非中华航空（2610）或长荣
: 航空（2603），而是香港的国泰航空。
: 根据Routesonline统计，今年7月台港航线的运量有70.18万人次，其中国泰航空就占了
: 44%、华航占了26%、长荣航空占了17%、香港航空占9%，港龙航空占了4%。
: 换句话说，若把国泰航空与其的港龙航空合并计算，整个国泰航空集团几乎占了台港航线
: 的一半江山。
: 国内媒体曾报导，在两岸尚未开放直航的年代，香港大赚国人由香港前往中国的中转财，
: 台港航线一度贡献了国泰航空超过70%的获利，而且当时由于供不应求，台港线票价也居
: 高不下，直到两岸直航后才逐渐下降。（刘焕彦／台北报导）
: ＝＝＝网友看法＝＝＝
: 网友说，没讲我还不知道这条线这么热；另一网友亦指出，台港航线是世界最繁忙、旅客
: 人数最多的国际航线，也是票价最贵的航线，因为票价高，所以40年没有调整价格。
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据八月份，民航局公布的台港航线载客情形：
共飞3,578班次，提供959,873机位，载客834,282人次，载客率：86.9。
国泰飞 953班次，提供 300,961机位，载客 259,281，载客率： 86.2
中华飞 824班次，提供 245,035机位，载客 213,787，载客率： 87.2
港龙飞 652班次，提供 156,362机位，载客 133,403，载客率： 85.3
长荣飞 515班次，提供 120,904机位，载客 106,620 ，载客率：88.2
华信飞 278班次，提供 43,489机位，载客 38,858， 载客率： 89.4
香港飞 236班次，提供 71,272机位，载客 62,296， 载客率： 87.4
香港快运飞120班次，提供21,850机位，载客20,037， 载客率： 91.7
确实是黄金航线，但台湾与香港提供机位相当，反而平均载客率台湾高。
有传言，如果上海也开放天空，台北上海可列为前十名。