※ 引述《bayzu (乖乖轩)》之铭言：
: 各位大大好
: 中国籍航空大家一窝蜂不爱
: 南航国航东航
: 是真的航程品质差还是旅客素质不好?
: 如果航程品质那C舱理应不差吧
: 怎么都没人提
: 有点好奇
: 谢谢
在这版po中国籍航空品质问提肯定一堆人有意见
"中国"这个图样或是概念如果跟负面的东西扯到 台湾特定族群的人不爽的机率颇高
然后会被戴帽子 争论不休没有结论至死方休 这也是"生为台湾人的悲哀之一" 疑?!
航空这领域圈子不大 而且文化十分封闭
很多飞行员或是衙门官员都是军方退下来转任
而且老实讲 ROC的民航圈或是飞行相关事务
大部份不是外省二代就是三代在做 航空业很多都有家世渊源
外省一代:有人有听过衣复恩载着老总统 离开成都双流机场约30分钟
共军就杀进来机场的故事吗?慢一点飞 也不会有中华民国在台湾这种事发生
黑猫黑蝙蝠 大部分都是第一代流血 保卫台湾 我们才有今天的安定
航空外省第一代也差不多迈入全数凋零的年代
外省二代:大中国意识还是很浓 很多也是第一线保卫台湾的战士
容易有错乱的点是 他们认为保卫的是党是中华民国 而不是台湾岛
台湾只是地理名词...许多人真的是这么认为的
所以他们的愤慨与错乱疑惑可以理解
要靠包容与时间去解决
个人觉得是大时代的悲哀目前无解
外省三代:帅哥开飞机 在意的是薪资福利 以及到点后去哪玩 座舱空服员正不正
如果待过军警消圈子就知道 圈子不大很封闭 而且上级的话跟圣旨一样
不听你就会被排挤 最后被打压或是逼退
回到正题
中国籍航空品质的问题
个人坐过东航国际与国内线 商务跟经济舱
空少跟空姐就在飞机中断和后方吃起餐盒来 还大声聊天 布帘也不拉上........
空中餐食的水准 就是一包花生腰果+一个很难咬烂的牛油面包+小盒化学果汁(国内线心得)
而且这现象并不少见于其他中国籍航空
不是服务太过(例如经济舱蹲在地上问乘客需要啥?)
就是爱理不理
这可能是整个社会培养出来"人"的认知问题 跟训练以及服务SOP无关
我们总是用以西方国家为首的服务观念去看中国国籍航空
其实标准的落差会很大