刚才收到华航的电邮通知...
我是没啥影响啦，因为拿的是日航跟国泰 :p
以前就觉得华航的卡超好拿到，
现在修改后的规则，
其实比较接近飞行计画的"忠诚"初衷。
很多人一直在揣测日航的JGC会限缩，
但听过D3兄的分析，
很多人拿JGC结果还是继续搭国泰.....
所以说起来，JGC应该还是可以玩好一阵子不变吧?
自 2017 年 12 月 1 日起，为维护忠实顾客权益，
并衷心期盼华航 / 华信航班成为您差旅出游首选，
华夏哩程酬宾计画之会员晋升、续卡规则将有以下
调整，敬请详阅以下说明
，尽享华夏会员专属优惠：
1. 会籍晋升之哩程、加权旅次计算区间变更
会员晋升之计算区间由连续十二个月，变更为当次
会员级别内连续十二个月。会员级别一旦变更，前
一级别累积之华航 / 华信商务舱旅次、加权旅次与
哩程数恕不再次纳入晋升下一级别计算，每次晋升
仅计算当次会员级别内连续十二个月内累积之哩程
与加权旅次。意即判断金卡会员是否能晋升为翡翠
卡会员时，华夏卡身分之飞行纪录将不列入计算；
判断翡翠卡会员是否能晋升为晶钻卡会员时，金卡
身分之飞行纪录将不列入计算。
例如：
(1) 华夏卡会员王先生于 2018 年 1 月 1 日至 6
月 30 日累积 30,000 哩，哩程数达到金卡晋升标
准，将可于 7 月 1 日晋升金卡会员。若需再次晋
升为翡翠卡会员，则需自 2018 年 7 月 1 日起另
行累积 50,000 哩，2018 年 1 月 1 日至 6 月 30
日累积之 30,000 哩将不会列入计算。
(2) 金卡会员陈先生之金卡会籍至 2018 年 3 月 31
日届期，于金卡会籍期间仅累积 31,500 哩，不足
金卡续卡标准 ( 40,000 哩 )，因此于次月降为华夏
卡会员。若陈先生欲再次晋升为金卡会员，需自 2018
年 4 月 1 日起再次累积 30,000 哩，此前累积之
31,500 哩皆不列入计算。
2. 飞行纪录余额于会籍晋升后保留一年
会员级别获得晋升时，虽前一级别之飞行纪录不再纳
入计算，但累积之华航 / 华信商务舱旅次、加权旅次
或哩程数超过晋升标准之余额仍可继续保留一年，以
供晋升下一级别之用。您的每一哩、每一次飞行都能
让您更加快速取得尊荣会籍。
例如：
金卡会员林小姐于 2018 年 1 月 1 日至 6 月 30 日
累积 60,000 哩，加权旅次 45 次，哩程数与加权旅
次数皆超过翡翠卡晋升标准 ( 50,000 哩 / 40 个加
权旅次 )，将可于 7 月 1 日晋升翡翠卡会员，剩余
之 10,000 哩与 5 个加权旅次可保留 1 年，于 2019
年 7 月 1 日前再累积满 110,000 哩或 75 个加权旅
次即可晋升为晶钻卡会员 ( 晶钻卡晋升标准为
120,000哩 / 80 个加权旅次 )。
3. 会籍晋升时，累积之加权旅次需含华航 /
华信国际线定期自营航班加权旅次 6 次
会员需于每次会籍晋升时，累积华航 / 华信国际线自
营航班之加权旅次至少 6 次。若超过 6 次，剩余旅
次恕不累积至下一次晋升之用，每次晋升后皆会重新
计算。
例如：
华夏卡会员李先生于 2018 年 1 月 1 日至 6 月 30
日累积 30,000 哩，搭乘华航经济舱班机 10 次，因
此将于 7 月 1 日晋升为金卡会员；此后李先生虽于
2018 年 7 月 1 日至 2019 年 6 月 30 日累积
50,000 哩，达到翡翠卡晋升标准，然于此期间仅搭乘
华航经济舱班机 1 次，无法晋升为翡翠卡会员。
4. 天合联盟航班仅提供哩程累积
班机出发日为 2017 年 12 月 1 日起之天合联盟航班
，所有舱等之加权旅次将不再给予；哩程仍依照原有
比例累积，并仍可纳入会籍晋升、延续计算。搭乘出
发日为 2017 年 11 月 30 日以前之天合联盟航班所
获得之加权旅次及哩程则皆可列入会籍晋升、延续计
算。