CG很赞
但是 登机证错了 登机方向错误 注册号字体与原机不一致
松山整组坏掉 打掉重练吧
没有小黄 调查员名字被打错
史上最黑的一次
最后 敬告某人 即使你不同意我说法 也用不着人肉我的背景还公开讲出来 请你自重
作者: yinrw (Yin) 2017-09-05 18:56:00
不是晚上11点才播吗？怎么有live 我错过了什么？
我是觉得 你要是不同意我说法 要喷自然是欢迎 但用不着扯我背景出来
作者: yinrw (Yin) 2017-09-05 19:33:00
呃那这样抢PO就太早啦 不就跟前一篇预告文一样 失去LIVE文的意义了 虽然这个版文章量不大 不至于被洗到后面去
作者:
sunnyabe (Sunny)
2017-09-05 21:19:00有线上看吗 找好久都找不到
作者: rich 2017-09-05 21:25:00
请问MOD也有吗？节目表看起来是S12(8)
MOD没有10/10起MOD每周二晚间11点首播空中浩劫S16
作者: rich 2017-09-05 21:35:00
了解。看来MOD要多等一阵子。
作者: shanlin30 (shanlin30) 2017-09-05 21:44:00
我刚刚很急着开电视以为我记错0.0
作者: Dopey 2017-09-05 21:47:00
请问ipad要看哪 都跑不出来..
作者:
xlf (Cote rocks!)
2017-09-05 22:03:00求线上看QQ
作者:
hcg8xj (小毛)
2017-09-05 22:13:00MOD还要好久...只好等了
作者: nuc1earsub 2017-09-05 22:52:00
请问目前算 S16 还是 S17 台湾的 NGC 好像季数差一
作者: nuc1earsub 2017-09-05 22:53:00
所以目前 SD 播的这季在 HD 是 10/10 起从E01播出囉?
作者: nuc1earsub 2017-09-05 22:58:00
所以小编文说 10/10 起 HD 频道的 S16 就是目前这季了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-05 23:00:00开播囉
松山整组打掉重练吧~~这次的调查员除了老王之外另一位尚未在空中浩劫出现过
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-05 23:02:00t大先别暴雷....
作者:
Stan6003 (巨猩)
2017-09-05 23:05:00熟悉ㄉ飞机巷,还有神奇的747
作者:
bb0819 (smile阿太)
2017-09-05 23:05:00为什么松山机场会出现KE...
作者: o499430295 (阿峰) 2017-09-05 23:06:00
对为什么松山有韩航744
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-05 23:06:00松山机场模组真的错很大....
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-05 23:07:00而且塔台也不会离飞机那么近....角度也不对
作者: Marcustsai (エバー人生) 2017-09-05 23:07:00
松山机场模拟的也太扯…
作者: momo0419 2017-09-05 23:09:00
松山机场......XD
作者:
Stan6003 (巨猩)
2017-09-05 23:10:00IF线的台北看到出租车惹
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-05 23:10:00入水这段倒是做的还不错....
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-05 23:11:00水很假没错
作者: kavingarnett (savageoppress) 2017-09-05 23:12:00
水真的很假
作者: momo0419 2017-09-05 23:12:00
那消防车....？
作者:
PONANZA (電王)
2017-09-05 23:12:00出租车吗？ 一开始有
作者:
anfbaby (白围墙下的白蔷薇)
2017-09-05 23:12:00记得前舱有三位，加起来超过20000小时
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-05 23:13:00这事故中 入水前的这一段操作是最怪的 看节目会怎样阐释
作者: yellow46 (Yellow46) 2017-09-05 23:13:00
看到心还是会纠一下
作者:
ct0304 2017-09-05 23:13:00用安柏看，结果不是这集 害我熬夜，想哭
作者:
SaiYuVi (小四)
2017-09-05 23:13:00人口密集700万人的台北.........台北东京化？
作者:
bailan (Bailan)
2017-09-05 23:13:00别的事件因为不是熟悉的台湾，所以比较无感吧
作者:
benyuuni (uuuuu)
2017-09-05 23:14:00“大”台北
作者:
PONANZA (電王)
2017-09-05 23:14:00台湾有三分之一的人都在台北惹
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-05 23:15:00至少比韩国好 韩国是一半在首都圈
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-05 23:16:00堤防在环东高架下面
作者: momo0419 2017-09-05 23:17:00
翻译跟说的不一样啊...
作者:
anfbaby (白围墙下的白蔷薇)
2017-09-05 23:18:00不是HD台喔，转到数位的第四台(18?)看看?
作者:
Stan6003 (巨猩)
2017-09-05 23:19:00名影片
作者:
PONANZA (電王)
2017-09-05 23:19:00老王不用配音
作者: lingar (柚子~*) 2017-09-05 23:21:00
终于转对台，原来不是HD台
作者:
JingP (Jing)
2017-09-05 23:22:0018台画质好烂 QQ
作者:
CCLMML (滚来滚去)
2017-09-05 23:23:00我觉得不会很差耶画质
作者:
ct0304 2017-09-05 23:24:00安博有吗 在外工作 只能看安博啦 不然得去睡了 呜呜呜
作者:
JingP (Jing)
2017-09-05 23:27:00可能看习惯HD台 现在画面被放大线条好糊
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-05 23:30:00t大没第四台??
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-05 23:31:00播到油门不正常的手动关闭 现在进广告
作者: andy5252 (andy5252) 2017-09-05 23:32:00
QQ 画质勉强能接受
作者:
PONANZA (電王)
2017-09-05 23:36:00干嘛啦xDDD
ATPCS系统设计 侦测到扭力若低于18.5%则认为发动机失效....地图? 正在听CVR?
作者: kavingarnett (savageoppress) 2017-09-05 23:39:00
有专业的大大可以解释为什么解除自动驾驶改成手动是错误的决定吗
作者:
Aatrox (the Darkin Blade)
2017-09-05 23:40:00目前感觉不到黑的点耶 @@
作者:
domago ( )
2017-09-05 23:40:00发动机失效训练出问题
作者:
coupe (cp)
2017-09-05 23:40:00起飞时有一个alarm也没演到
作者:
PONANZA (電王)
2017-09-05 23:40:00在听CVR 到关错引擎这边 广告.
同K大疑问，前面几集出状况都是机师接，这次为何不行
作者:
yfhao (刀开不完)
2017-09-05 23:41:00对啊，为何危急不能用手动驾驶，看电影都是演机长手动
作者:
wilcg (..)
2017-09-05 23:44:00自动驾驶会尽力维持飞机状态
作者:
Aatrox (the Darkin Blade)
2017-09-05 23:44:00广告
作者:
JingP (Jing)
2017-09-05 23:44:00我会不会迟钝到演完了都找不到黑的点qq
作者: tpjerry 2017-09-05 23:46:00
开黑噜
作者:
Aatrox (the Darkin Blade)
2017-09-05 23:47:00他有发现关错引擎？
台北700万人有什么问题。。。。大台北加桃园还快千万欸
作者: momo0419 2017-09-05 23:47:00
他知道关错引擎？？？
作者:
CCLMML (滚来滚去)
2017-09-05 23:48:00看了有点难过
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-05 23:49:00边看边翻调查报告 对话真有这一句....
作者:
patty0509 (帕蒂思思思～不要大声嚷[)
2017-09-05 23:49:00超难过的...
作者:
JingP (Jing)
2017-09-05 23:50:00来不及了...
作者:
wiath (XD)
2017-09-05 23:50:00背景讲完了
作者:
as981134 (xa981134)
2017-09-05 23:51:00我还记得当天我人在成田候机室看到新闻的
作者:
wiath (XD)
2017-09-05 23:51:00唉
作者:
JingP (Jing)
2017-09-05 23:51:00讲完了qq
作者:
Stan6003 (巨猩)
2017-09-05 23:51:00进模拟舱了
作者:
whalelover (哞哞哞哞王)
2017-09-05 23:51:00坠机前八秒才发现
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-05 23:51:00复兴后期的快速扩张 机师需求孔急导致检核不确实
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2017-09-05 23:52:00总觉得他们会不会有点太过游刃有余了……？
作者: tpjerry 2017-09-05 23:52:00
系统显示SOP 不照执行 直接关引擎..
作者:
as981134 (xa981134)
2017-09-05 23:52:00我觉得这点机密真相说的没错 模拟仓怎么玩都不会死
作者:
as981134 (xa981134)
2017-09-05 23:53:00但真的再开出事情会死 那个心理状态明显就不一样
作者: tpjerry 2017-09-05 23:53:00
超黑......
作者:
anfbaby (白围墙下的白蔷薇)
2017-09-05 23:53:00Q_Q
作者:
PONANZA (電王)
2017-09-05 23:54:00典型的做死....
作者:
Stan6003 (巨猩)
2017-09-05 23:54:00"就算什么都不做 飞机也不会坠毁" 很五味杂陈的一句话
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2017-09-05 23:54:00我就觉得只凭模拟器没办法模拟当时的状况……
Change Blind?可是老王都这样说了 = =
作者:
anfbaby (白围墙下的白蔷薇)
2017-09-05 23:55:00Change blindness
作者:
JingP (Jing)
2017-09-05 23:55:00Change Blindness
作者:
domago ( )
2017-09-05 23:55:00不要让模拟器模糊焦点 没按照程序才是最恐怖的
作者: jeffkid (J少年) 2017-09-05 23:56:00
不懂黑什么耶…?
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2017-09-05 23:56:00确实没按照程序是满恐怖的……
作者:
Kscking (飞鱼)
2017-09-05 23:56:00讲到急速拓展了
作者:
gflin (梦见るパワー)
2017-09-05 23:57:00第三位是来学开的，他也吓到了吧
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2017-09-05 23:57:00结果扩到最后毁了自己
作者: momo0419 2017-09-05 23:57:00
看了觉得悲伤TT
作者: higenki086 (TTTM) 2017-09-05 23:57:00
安全性不佳
作者: kavingarnett (savageoppress) 2017-09-05 23:58:00
就像柯P讲的 SOP SOP
作者:
wilcg (..)
2017-09-05 23:58:00看完心情很沈重啊……
作者:
PONANZA (電王)
2017-09-05 23:58:00老王给你标准流程了 照做就对 结束.
作者:
Aatrox (the Darkin Blade)
2017-09-05 23:58:00老王开黑啊
作者:
anfbaby (白围墙下的白蔷薇)
2017-09-05 23:58:00follow the procedure...= =
看ACI那么久 老王出场第三次 难得看他开黑...
作者:
lee1023 (鲁夫子)
2017-09-05 23:58:00\SOP/\SOP/\SOP/\SOP/
作者:
JingP (Jing)
2017-09-05 23:58:00Just follow the procedure
作者:
kagroon (Kagroon)
2017-09-05 23:58:00结尾真是超沉重的...
老王: ENG2 FlameOut? 即使不作CHK LIST 让AP飞也不会摔
作者:
PONANZA (電王)
2017-09-05 23:59:00有啊 所以要观摩训练
....会不会被驾驶家属提告求偿? 投书媒体之类的....
作者:
domago ( )
2017-09-06 00:00:00训练就是预防突发状况 不知所措代办不适合飞行
毕竟很多人都理盲又滥情 常见“人死最大”不然你家...
作者: lingar (柚子~*) 2017-09-06 00:00:00
看完真难过
作者:
Aatrox (the Darkin Blade)
2017-09-06 00:00:00真的第一次看空中浩劫黑驾驶黑到底 XD
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-06 00:00:00刚一下没看到....老王开黑是在说啥??
作者:
Aatrox (the Darkin Blade)
2017-09-06 00:01:00不过老王开黑说服力很够
作者: tpjerry 2017-09-06 00:01:00
老外这么说已经超含蓄的 实际上的意思就是公司不及格 机师不及格 还好是倒了
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2017-09-06 00:01:00没有把当初台湾媒体报的东西也放进去喔
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-06 00:02:00即便是黑 也都是事实吧....
作者:
PONANZA (電王)
2017-09-06 00:02:00人会犯错 所以订流程给你 不照做就是做死
事后不是也对复兴的驾驶训练状况做调查发现有几位的训练是不及格的
看老王出现那么多次 你有看他说过 不照流程让电脑自己
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-06 00:04:00已经很久没看空中浩劫了....(抓不到播出时间)
是真实阿 但你有看过空中浩劫把错全丢一个机师身上?
作者:
Paravion (ElonMusk)
2017-09-06 00:05:00黑应该是指这集的制作错误很多
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-06 00:05:00我大概懂了 不是HATE的黑 而是心情糟糕的黑
作者:
eugenelu (Office365 真难懂)
2017-09-06 00:06:00机长前一手是被火的？
不要说剧组 连调查员都说了 你不照流程走比不做更糟糕
作者:
nhsh 2017-09-06 00:06:00他只是陈述事实 没有把错丢在谁身上
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2017-09-06 00:06:00有啊 朱卫民那次ACI也是指证历历 但明明争议很多
作者: tpjerry 2017-09-06 00:06:00
ACI之前都探讨是否是系统导致人出错 因为他们认为机师经过多年经验一定能做出正确判断 但这位正驾驶直接被否定掉了
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2017-09-06 00:07:00我是回答你的问题啊
作者:
PONANZA (電王)
2017-09-06 00:07:00我记得连博南都没被讲成这样了
说真的我还真没印象有哪集说 你不作检查表也不会摔...
靠关系耍特权自以为是，不遵照程序不尊重专业（电脑系统），无视旁人提醒，坠机不意外 (σ≧▽≦)σ
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2017-09-06 00:08:00185那集我是觉得太夸张 尤其最后驾驶舱那段根本完全脑补
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-06 00:09:00235真的 正机师要负绝大部分接近全部的事故责任
作者:
jen301 (小乌龟)
2017-09-06 00:09:00明天？应该算今天了，9/6清晨3点跟上午11点，晚上9点有重拨
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-06 00:10:00空中浩劫也只是依据调查报告来制作 而调查报告也有这感觉
235什么证据都不缺 或许有维修问题 但机师就...唉...
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-06 00:11:00同上
作者:
domago ( )
2017-09-06 00:11:00后面强调是600自动化可以不用修正继续飞
作者:
thejam (Down In The Tubestation)
2017-09-06 00:11:00我记得有一集是机师让自己儿子开飞机的
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2017-09-06 00:11:00我是觉得这集应该多探讨训练的问题 但最后就草草结束
作者:
PONANZA (電王)
2017-09-06 00:11:00这是第一次讲ㄤ说不理会错误也不会怎样的一次
可是 他们只有四十五分钟......编剧表示:是想折磨死我?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-06 00:13:00一般来说 事故发生是有起士理论-众多的错误一起发生而导致
记得之前在ACI看过：机师因为自己也在飞机上所以几乎会做出最佳的决定。但正机师作死到自己也死了真的就.
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2017-09-06 00:14:00我猜大概复兴自己资料都不齐全或根本没参考性
作者:
Aatrox (the Darkin Blade)
2017-09-06 00:14:00廖前一个工作是被哪间公司开除啊？台湾没报过
我知道好像有一次是大韩正驾驶做错 有讨论为什么副驾驶不说
作者:
PONANZA (電王)
2017-09-06 00:16:00有说啊 剩下的只能观落阴去问了
作者:
Aatrox (the Darkin Blade)
2017-09-06 00:16:00有够夸张...
警报声大作时，要飞行员什么都不做，应该训练时就被干爆，直接 fail 淘汰。最紧急的那种程序是背起来的，你只有几秒可以反应，重要的是做对，不是做快。
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2017-09-06 00:18:00记得特内利费也是机长擅作主张起飞才酿成世纪大空难
作者:
PONANZA (電王)
2017-09-06 00:19:00程序不能背起来啊 大大
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-06 00:19:00正机师驾驶ATR72-600只有三个月....
作者:
PONANZA (電王)
2017-09-06 00:20:00应该说即便倒著背都行 还是要照着清单走 难保你会记错
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-06 00:20:00副机师驾驶ATR72-600则是一年
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2017-09-06 00:21:00PONANZA可能不知道 有些Memory item是要用背的
作者:
Aatrox (the Darkin Blade)
2017-09-06 00:22:00不用背啊 电脑萤幕就有显示要干嘛了啊老王都说很简单啦
EWD:我不是自动跳出来了吗 连QRH都免翻了 看一下我嘛
特内理费机长赶时间想起飞没错但关键记得是通话盖台？
作者:
PONANZA (電王)
2017-09-06 00:25:00那要背的到底是什么 节目里不是很常强调别去背它吗？
有正副驾驶的不敢讲，但是单人驾驶出状况都是先飞好飞机，控制住状况，才去拿checklist的，Stall, spin, unusal attitude, engine fail 都是。
作者:
Aatrox (the Darkin Blade)
2017-09-06 00:26:00其他的我不确定 但是235是不用背的
紧要关头你是要运用你对飞机系统的理解去反应 程序就是照着表走啊
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2017-09-06 00:27:00不知道什么是memory item的 去GOOGLE一下很难吗...没错 GE235 Engine flame out绝对不是memory item所以我就说这个CASE就没什么好说的了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-06 00:27:00调查报告里面 用满满三页详细说明正驾驶的问题 还满多的
作者:
thejam (Down In The Tubestation)
2017-09-06 00:29:00好奇问一下，驾驶舱怎么没想过装录影机让黑盒子也能纪录影像？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-06 00:30:00黑盒子就够了 影像不太需要 而且影像资料量过大
作者: kevabc1 (abc1) 2017-09-06 00:30:00
对照这一次事件再看看澎湖过了决定高度没目视跑道还继续落 就知道复兴atr机队的文化有多烂....搭过复兴atr的各位记得要心存感激 好好感念那些牺牲的往生者们
喔对了 说到澎湖喔 ASC调查员坐在后面依然不照SOP...
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-06 00:38:00错误判断不是因为建物逼近 而是这就是正驾驶的本身问题他之前在某航(应该是C？)接受A330训练而被刷掉 也是因此
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-06 00:42:00简言之 调查报告只差没明讲 他根本不适合开民航机....
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2017-09-06 01:03:00熟悉澎湖湖西地形的人应该知道机场内外地形高低落差222这样飞..不撞民宅也会撞跑道头
作者:
vhygdih (ATJ)
2017-09-06 01:09:00上面说 GE ATR 文化不好... 前几天 不是有间公司大力宣传都来我家吗....
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-06 01:11:00还好红色涂装的ATR还没开始商业营运....
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-06 01:12:00就希望胖航在这批进去后 能彻底改变这批的团队文化....但就怕是牛牵到哪里都是牛....
作者:
vhygdih (ATJ)
2017-09-06 01:15:00FE 自己文化是不错的 ，不过一次来这么多人是谁带领谁真的很难讲， 真的帮空姐们QQ
作者:
snownow (雪纹)
2017-09-06 01:17:00主要还是筛选机制出了问题吧，考官评语都写成这样了还过当时复兴机师全部重考，我记得还有人直接办退休(当时就有人爆卦是不敢考)，初试也有50％左右不及格吧?
刚开始我以为原PO的黑是指公司的摆烂 后来我知道黑的是正机师的故障发动机紧急处理太独断又慌张出错不过再深入后 副机师也未尽善严格监督的责任因为机师们的疏失是复航长久的摆烂和民航局的监督失职的产物 唉~机师们沦为整个不良问题的牺牲品了
最初的基本职业素养是在哪里养成的影响很大。人越老越无法学习、纠正旧观念，且会被过去的恶习影响。
作者:
donkilu (donkilu)
2017-09-06 12:21:00刚看CA129那集，机长也是被黑到臭头啊
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-06 14:36:00一个 黑 字可以有很多的意思 真的是要说清楚....
作者:
snownow (雪纹)
2017-09-06 15:21:00老实说复兴的调查报告内容，真的会难以置信2017在台湾还会发生这种有如第三世界国家飞安的事件...啊 更正，应该算2016
作者:
anfbaby (白围墙下的白蔷薇)
2017-09-06 17:39:00其实是2015...
作者:
ewayne (ec)
2017-09-06 19:13:00看完觉得没啥黑啊，我还觉得机长讲关错了是轻描淡写耶...要说ACI有没有把责任全推给机师，我反而觉得法航447那两个副机师互相抵消操作，片尾我记得影片有说踩错的副机师，到最后都不知道是什么情形，这更黑吧…
作者:
A380 (大懒虫)
2017-09-06 19:21:00作者:
thbetray (远远的 。)
2017-09-06 22:03:00Fb搜寻空中浩劫也有
作者: ranger21 2017-09-07 12:57:00
不适任机师怎样淘汰？当初签名放他上工的想必很后悔。没那个屁股就不要吃那个泻药！当年忍痛淘汰百来位机师换来后续的止血和驾舱纪律文化，至少没有再栽飞机了！调查报告公布前我就猜到关错引擎，我也被关错过（模拟机
作者:
Ruthcat (王葛格！站起来)
2017-09-08 22:03:00楼上，当初签名放他上工的那位，很有可能根本不记得这位