战天灾假的正当性是没有意义的
立意良善而且正确
随便去街上问路人支不支持“台风天很危险所以空服员可以放天灾假”
十个有九个会支持
请假制度没有问题，如果有需要就请假
就算事前可以预期台风的影响一定会有很多人无法出勤，预排额外的待命人力
但只要请超过一定比例根本补不回来
老实说就算长荣之后要处理，也不太可能以台风天的请假人数作为平时人力的基准
对一般坐办公室的人来说，如果请假了，你的业务就是由你同事来扛
今天请假明天还是要面对
如果有个同事一天到晚请假，早就黑掉了
而对空服员来说，如果请假了就是请假了
不用处理任何的后续问题
既不用担心原本自己的工作谁来做，也不用担心交接业务
下一个勤务就继续正常上班，完全不受影响
当台风天空服员不断重申自己请假的权利，请假的正当性
航班取消了不能怪他们
但多少旅行社与地勤需要花更多时间来协助旅客处理与安排后续
需要面对旅客多少情绪，多少抱怨
如果要说“应该大家一起请假，你们也可以请天灾假啊”
就算旅行社跟地勤请了天灾假以后，回来上班，没处理完的旅客还是要处理
跑得了和尚跑不了庙
我猜如果谁有资格针对空服员的请假埋怨两句，大概就是这两者了
台风天上去飞真的很危险
但站在旅行社与地勤的角度
航班最好都正常起降，旅客最好都乖乖出去乖乖回来
拜托别怪地勤不肯全心支持空服员请假，你的请假就代表我的痛苦
再来就航空公司的立场
这一次就算长荣有预先规划取消航班
但没料到的是空服员请假是如此盛况，以致于措手不及
拜托别说既然当初核准天灾假就应该料到人力会不足，应该预先取消航班
我想应该没有人可以提前料到天灾假会被用到这么彻底
长荣硬飞是有历史的，这几年每次台风来也讨了不少骂，自己该检讨
不知道高层会不会将这次的请假人数当作未来台风来预估组员请假人数的参考
如果多了这个变因，可以预期未来航班的调度上可能会有更大的不同
再来长荣的新闻稿，发言人对于空服员请假动机不予置评
然后各大媒体连篇追杀空服员
不知道这两者之间有没有关系
但媒体们从去年华航罢工完就不断追杀空服员了，几乎都是负面评论
所以天灾假的事情不意外的被大作文章，引导读者将矛头指向空服员
但又发现舆论风向朝着支持天灾假的方向走，才多了几篇平衡报导
倒是长荣空服员工会一直没有什么很大的议题能够凝聚工会成员
这次高层与媒体联手，指责空服员的天灾假
让许多空服员觉得公司就是要欺负我们，打压我们
如果不跟工会站在一起那么以后可能连天灾假都会被剥夺
反而助长了工会的势力
最后结论
我想请天灾假的状况只会增加不会减少
下次台风来可能不只长荣，连华航都会出现这样的情况
奉劝买票的旅客，记得能闪则闪，能改期就改期，能取消就取消
不要去赌班机会正常飞