根据 Wikipedia:
中华航空206号班机空难、是1970年发生于台湾台北市的客机坠毁事故。
1970年8月12日、中华航空206号班机（使用日本航空机制造YS-11双涡轮螺旋桨发动机、
注册编号B-156）由花莲飞往台北。因天候导致能见度不佳，在松山机场进场失败，坠毁
于机场西侧的山林中（一说在圆山饭店附近）。
该班次搭载26名乘客及5名机组人员。事故共造成12名乘客及2名机组人员死亡，17人轻重
伤。机上4名日籍乘客全部死亡。

你要知道那个年代还在戒严时期.....

图书馆找纸本报纸应有报导

国图要调那时的报纸要申请，不过好像也有留存当时的新闻影片资料，但是时间点要确定就是了

很多图书馆有报纸缩印本

当时也没这么多 SNG 车可以收集储存大量声音影像资料吧除了官方报告好像没公开之外, 其他大概提供的资讯都差不

有一位知名制作人张哲生，收藏了非常多年代久远的历史新闻片段，FB搜寻可以找到他，也许私讯会有解～

新闻报导不少啊。

坠落地点在铭传商专后方，离校舍只有一两百公尺左右

http://i.imgur.com/5zICV6U.jpg按照推文跟本文的资料 差不多在这边

就是恶劣天侯下穿降失败

那个年代那边应该还没什么开发吧就是一大片山

感谢ciswww提供资讯，新闻写在760英呎山区坠毁，但铭传后方剑潭山最高只有150公尺高，但那边的确是竹林一片没错。看来应该是剑潭山东北侧棱线，非一般认知的文间山。另外当时那带都是活动中的营区跟岗哨（现多裁撤），地处敏感或许也造成资讯无法大量报导……另外请教航空专业：从士林直接往东南切过山进松山机场这航线方位合理吗？（还是是因为失控了才有这种飞法……）

子爵式客机空难...?

罹难者还有一名日本艺人

红明显 又是华航.....

推回来 那个年代也只有华航吧

那年代刚好有民航空运公司(CAT)此机从林口方向进场 确实是大幅偏离正常航线

就在官邸旁边所以当时高度敏感。那边鬼故事后来就多了

子爵式松山空难是美国64年的事。最近才听路智七教官讲过。那天是台风将来之时，风雨甚大。他从台南回来，正飞在134后面，然后松山塔台跟他说你们家飞机摔了。落地后他撑著伞去看，就摔在跑道边草地上。一样是穿降失败，未即时GA