[分享] 2017/1 冬季 格陵兰航空体验

楼主: joehung (.....)   2017-07-15 10:11:20
完整照片的图文版:
2017冬 - 格陵兰 Greenland:如何前往格陵兰 by 格陵兰航空
http://joehung99.pixnet.net/blog/post/65189425
行程:
哥本哈根 Copenhagen - 堪格尔路斯瓦克 Kangerlussuaq - 伊卢利萨特 Ilulissat
这趟旅行中其中一段就是梦寐已久的格陵兰,从丹麦哥本哈根出发到格陵兰格尔路斯瓦克
Kangerlussuaq,飞行时间约四小时。这个全世界最大的岛屿位在北美洲的东北部,西边
和加拿大相望、东边和冰岛隔着丹麦海峡﹝丹麦海峡 Denmark Strait 只是个名称,它距
离丹麦很远的﹞,整座岛屿面积 216万平方公里,是台湾的六十倍大﹝但人口不到六万人
﹞,约五分之四都在北极圈内。原本这个冷门的地方,因为 2013年电影“白日梦冒险王
The Secret Life of Walter Mitty”的主角为了找寻消失的底片,帅气地从纽约飞到这
里,影片中壮丽的风景让大家惊艳而知道了这个地方,只是!!该片真实的拍摄场景是在
冰岛,而且并没有飞机可以从纽约飞到格陵兰。
要前往格陵兰并不容易,尤其是在冬天的时候更麻烦﹝在夏天时会有季节性的航班或船班
﹞。在这个时节进出格陵兰只能依靠两家航空公司:格陵兰航空 Air Greenland 和
Air Iceland。
先说 Air Iceland,这家冰岛的本地航空公司并不是大众所知的冰岛航空 Iceland Air,
而且搭乘机场似乎也不同。这家飞往格陵兰的航线还满多的,在 11月到 3月每周一、四
来往格陵兰的首府:努克 Nuuk、每周三飞往格陵兰东部的 Kulusuk,但是在冬天时一直
要到 2月中之后才有在每周二、六来往最主要的观光城市:伊卢利萨特 Ilulissat。
Air Iceland官网
https://www.airiceland.is/
因为我们没有到冰岛,所以只能选择搭乘格陵兰本地的格陵兰航空 Air Greenland。这家
航空公司的机队只有一架 A330-200型飞机,和七架 Dash 8 Q200型螺旋桨飞机,这架中
长程飞机在冬天时,每周一、二、四、五往返哥本哈根 Copenhagen 和堪格尔路斯瓦克
Kangerlussuaq。为什么是堪格尔路斯瓦克 Kangerlussuaq 这个奇怪的城市作为格陵兰
岛对外的唯一转机点呢?因为这里一直到 1992年都是美国空军基地,美国会选这里做为
军事基地,即代表着在这世界第一大岛上,这是少数天候较为稳定且地形适合飞机起降的
非沿海城市,当大飞机飞来这里后,大家再转搭飞机到其他城市,即使要前往首都努克
Nuuk,也是要先飞来这个奇特的转机点。
格陵兰航空的官网做得不错,里面还包含了介绍格陵兰的旅游
https://www.airgreenland.com/
格陵兰航空的票价并不亲民,以我看到的来说,单程最便宜的超过 3000 DKK﹝约台币
14000元﹞左右;票价会随着座位越来越少而越来越贵,之前还看到单程涨到五千多 DKK
﹝约台币 23000元﹞,也就是慢吞吞的话,可能就得多花一万块钱。刚刚提到的票价是最
便宜的受限经济舱,这种舱等的票不能改时间,退票只能退机场税;假如是要可以更改日
期的弹性票﹝到起飞前两小时还可以更改时间或退费﹞,这样的票价大约比最便宜的票贵
了快两千 DKK﹝也就是台币 9000元﹞。这次我们运气不错,在提早两个月的时候买机票
,刚好瞄到 best price 的方案,并选择在回程时,在堪格尔路斯瓦克 Kangerlussuaq
多停一晚,隔天再飞回哥本哈根 Copenhagen,这样的来回票是 5980 DKK﹝台币 28000元
﹞。只能说,要来这里一趟,除了花费不少时间还得花上不少钱。
另外还有一个事情很重要!位子千万不要画在 20 排!因为这排刚好没有窗户,当大家都
在惊叹窗外的雪景时,这排位子是什么都看不到的!另外,航空公司的官网回信超快,在
买票前还写信问他们一月气候会如何,是否容易经常因为气候因素而取消班机,他们很快
地就回复我,一月天气很不稳定,建议我多买旅游不便险…。
格陵兰航空行李规定是 20 公斤,这在冬天的旅行真的超痛苦,厚外套、暖暖包、姜母茶
砖(疑?)…一堆东西就占了很多的重量,但我们这次运气不错,可能因为飞机没坐满,所
以地勤也没什么检查重量就放我们一马。只是!我们在桃园出发时量的重量是 21kg,结
果中间几天已经吃了一堆方便面、用掉一些暖暖包、相当克制地没有买什么纪念品,然后也
穿上了厚重的雪衣、雪鞋,结果居然变成了 23kg,这只能说这里的磅秤太神奇了!
不过不得不说,格陵兰航空的伙食挺不赖的!在哥本哈根 Copenhagen 和堪格尔路斯瓦克
Kangerlussuaq 的航线,当飞机在空中稳定时,空姐会先推著饮料车来,发放餐前饮料
和点心,饮料是随你拿!几乎全部的人都拿了三种饮料以上,大家都狂喝啤酒、汽水。我
们在去程的时候遇上了好心的空姐,她看到我们要拿汽水时,还特别跟我们推荐 Faxe
Kondi 这款丹麦汽水,非常自豪地说我们一定会爱上它。真的!和平常喝的汽水相比,他
的气没有这么多、甜度也不会这么高,在后来旅程中我们完全爱上了这款饮料,可惜台湾
好像没有(目前只有在 JASONS Market Place 超市有看过同厂牌的啤酒)。
喝完饮料、吃了蝴蝶饼干后没多久就上正餐,餐点不能选择,只有一种,但我觉得就已经
大胜很多其他的航空公司。像是去程是简单的番茄酱意大利面,它可以让挑食的我全部吃
光光,挺不赖的。
至于堪格尔路斯瓦克 Kangerlussuaq 到伊卢利萨特 Ilulissat 的这段航程因为比较短,
只有热茶和饼干,饼干就和 subway 美式饼干一样,很好吃但是超肥,大家每个人都拿两
三个是都不怕胖喔!
虽然说我们原以为从丹麦飞到丹麦属地格陵兰应该算是国内线班机,没想到这段航程有贩
售免税商品,之后问了当地人,他们也都只是耸耸肩说这是根据特殊的国际税务协定。这
时候就很好辨认当地人还是观光客了,因为当地人是狂买菸,而观光客则是购买各种印有
格陵兰字样的纪念品,像是我们一月去的时候,月历就是热门商品﹝另一个很好辨认的方
法就是看衣服穿的多寡,像我们这种观光客就是穿了一件又一件,而当地人就是一件
Canada Goose,上飞机脱掉后就剩短袖而已﹞。
讲了这么多,下面就是飞行途中的照片,不得不说这四个小时的风景还满美的。
作者: wcy326 (john)   2017-07-15 10:23:00
作者: logo1234   2017-07-15 10:28:00
作者: cchris (cruising Panama Canal)   2017-07-15 11:25:00
Air Iceland其实是icelandair的子公司格陵兰不是申根区,也不是欧盟的一部分。因为不是欧盟,所以可以买免税品格陵兰其实已经是个自治邦,和冰岛的关系不紧密,它有权发行自己的货币,规范自己的签证规定堪格尔路机场也是跑道唯一够长可以降747/330的机场
作者: ImMACACO (Clean the world)   2017-07-15 12:17:00
格陵兰是逐渐走向独立之路 未来可能会多一个国家
楼主: joehung (.....)   2017-07-15 13:10:00
可以卖免税品是因为当地人说格陵兰虽然是丹麦属地,但有独立税务制度
作者: cchris (cruising Panama Canal)   2017-07-15 13:33:00
严格来说不是"属地",两国现在是属于同一个联邦里的兄弟邦格陵兰是个自治邦;就像阿鲁巴/圣马丁都是荷兰的自治邦自治邦有非常大的自治权;税务/移民/货币都是独立的就像丹麦/荷兰是申根区;但格陵兰/阿鲁巴不是申根区/欧盟1973年时格陵兰是欧盟的一部份;但1985年格陵兰成功的脱欧
作者: jimmylily (jimmylily)   2017-07-15 15:40:00
?我一直以为格陵兰是丹麦在管的?
作者: Tamama56 (袴田日向)   2017-07-15 16:58:00
有看有推
作者: cchris (cruising Panama Canal)   2017-07-15 17:03:00
它和丹麦是兄弟邦;不是单纯属地;六楼打错成冰岛因为看了太多冰岛航空的文字,所以就手拙了;想丹麦打成冰岛15楼就没有打错;1973时格陵兰是丹麦的一省,所以是欧市成员后来格陵兰从丹麦取得自治邦的地位,就公投决定脱欧就在1985年成功的脱离欧洲共同市场(欧盟的前身)丹麦则继续留在欧市里面
作者: jxigjll (jxigjll)   2017-07-16 00:57:00
push
作者: frank80141 (晚安早安午安)   2017-07-16 04:22:00
推推!
作者: yannjiunlin (Law in shit)   2017-07-17 07:50:00
话说当时冰岛环岛玩太无聊~还剩很多时间~看了去格陵兰的机票~最低有8500的~回来最低则是13000~一念之差最后没买~感觉好像做错决定~早知道就再冲格陵兰了QQ
作者: alkuo (我男的 谢谢)   2017-07-17 12:00:00
8500真的很便宜啊~从冰岛来回格陵兰比从台湾去冰岛还贵!

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