http://www.cna.com.tw/news/ahel/201706300357-1.aspx
（中央社记者黄名玺东京30日专电）日本国土交通省预计从7月1日实施搭机托运行李新制
，若旅客将3C等内藏锂电池的电子产品放在托运行李，必须要完全关机且妥善包好，避免
因撞击发生意外，违者可能受罚。
喜欢到日本旅游的读者请注意！从7月1日起，旅客将相机、笔电、平板电脑等电子装置带
上飞机时，又多了2个必须注意的事项，违反者最高处以50万日圆的罚金。日本当局之所
以立下此规定，和这些电子产品当中的锂电池息息相关。正值旅游旺季的暑假，旅客们不
可不慎！
日本国土交通省（相当于台湾的交通部）日前宣布：从7月1日起，飞机上的电子产品必须
完全关机，且为了防止锂电池在运送过程中损伤，这些电子产品必须放在较耐用的行李箱
，然后利用衣物加以保护。
究竟这次新增的2点注意事项改变了什么？根据日本的科技新闻网站“response”，7月1
日以后的重点是，增加了关于锂电池寄放方式的规定。”
原本就有而且7月１日以后也不会改变的规定是：托运的行李箱内含有锂电池时，应将锂
电池装入电子装置本体后放入行李箱。此外，行动电源等备用的锂电池，仍不能放入托运
行李当中。
新增加的规定则是：
笔电、平板、相机等电子装置放到托运行李内时，必须完全关机，以防止进入睡眠模式的
机器无预警启动。
就算将机器本体的电源关闭，也有可能因飞行途中偶发性冲击而启动，为了避免锂电池因
冲击受到破坏，也规定必须用防震缓冲包装材料或用衣物保护电子装置，并放进坚固的行
李箱内。
若违反以上规定，当局将可处以最高50万日元的罚缓。
为什么要制定这些规定呢？因为在飞机上，容量大的锂电池一故障，恐有引发意外的危险
。
去年8月22日，就曾发生类似事故：天马航空（Skymark）一班由北海道札幌开往东京羽田
机场的深夜客机，因飞机上旅客的行动电源起火，而必须紧急降落。所幸机上除了灭火的
两位机务员受到轻微灼伤外，并无任何乘客伤亡。今年2月18日，也有一班开往名古屋的
中国民营廉价航空班机发生相同的意外，也幸好没有酿成进一步的悲剧。
然而各位喜欢到日本旅游的读者，还是要多加留意，别拿荷包和生命开玩笑。
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托运行李违禁品中7成均为行动电源
记者简佑庭／台北报导
桃园国际机场进入暑期疏运高峰，机场公司统计今（2017）年第一季托运行李违禁品中，
总计14,226件中有7成均为行动电源，其次为打火机(16%)、铅酸电池及锂电池(12%)等。
桃机表示，为避免行李在飞机货舱中短路失火救援不及，行动电源、备用锂电池、铅酸电
池、打火机等物品，需随身携带或置于随身行李，不可放入托运行李；此外，打火机也限
随身携带1枚，且需为非蓝焰型打火机。
搭台日航班的旅客，需要注意两国政府规定。