※ 引述《vwtaurus (思考中...)》之铭言:
: 看到这则新闻,有人说规定是有需要协助的时候需预先申请。
: 但是如果你搭的是定期航班,非廉价航空的时候,你怎能预期他的飞机是否连接空桥?
: 何时需要这样的申请?
基本上如果是轮椅旅客建议都要事先跟航空公司告知,无论靠不靠空桥,因为不是好不
好推的问题。
使用电动轮椅,有电池的问题不得不慎。
: 我在6/25搭乘ana NH0823 从东京回台北,这是定期航班,但是回程的时候却也是搭巴士
: 到停机坪爬楼梯上飞机...
: http://imgur.com/T4HxUTS
: 我这几年往返东京21次,难得想换航空公司,第一次遇到没连结空桥的定期航机...
: 这应该也是某种cost down手法吧?当天我还看到两个搭轮椅的老人,但是我没看到他们
: 怎么上那班飞机的...
: 如果遇到这样的航班,如何先预知?
: 毕竟搭定期航班,在认知上都应该以为飞机会连接空桥吧?(还是我小题大做?)
没有这样规定,非廉价、定期的就得要靠桥 no
靠不靠桥,当然机场前一天都会安排好,所有的飞机bay表,有的时候在某个时间带,
可用空桥数不足,当然飞机只能去停远端机坪(当然会有协调机制,有的机场用竞标
、有的轮流、有的使用祖父法则),另外一种状况,就是预定停的位置,前一班飞机
没走或是比预期晚,旁边也没空位,没办法只能在外面,除非你想让飞机delay
预想会是这样,但现场作业面会有很多考量。
所以一些特殊需求旅客,都会建议出发前先向航空公司确认,有些大机场的确现场
会有很多机具,向奄美机场这地方可能没有这么齐全,建议是先跟航空公司沟通
,让航空公司提早因应这个做为,我们不会知道机场有什么装备,但事先可以先跟
航空公司先沟通,让他们预先作为。
这跟大家去外面点特殊餐,如果事先没跟航空公司说要点,上机后要,这不是难为吗?
不过看起来该作家到奄美是朋友用抬的,的确也不妥,这在台湾会被骂翻,只能说地勤
设备不足,其实他们事先跟航空公司沟通说去回程应该都不会这么痛苦。,
不过看起来那边没有上餐需求,台湾有些机场,会借用空餐餐车推(如果机场购置的升降
车保养)。变通方式有,但是如果突然现场要,就会是一大考验。
: 东京很多人去家族旅游,如过有老的、小的,又要扶又要抱的,加上登机箱,搭到这班机
: 那不就要上上下下很多次?
: 那天还有一个特殊的状况,利木津巴士从28G登机门把乘客搭载到登机处,大家都开始争
: 先上机,我心里想,每个人都有位置啊!又不是后上位置就被抢了,而且飞机也不会飞
: 走啊~~~~
: 然后爬楼梯我才知道,原来飞机这么高喔!(过去我搭日本国内线的小飞机,爬没几阶
: 就上机了,这次是767,还要扛着登机箱上去,我一直有一个错觉,我的票是廉价航空
: 吗?
: 所以,买机票前应该就应该先google清楚再买吗?
: ※ 引述《KANSAI (关西哥)》之铭言:
: : 苹果日报 2017年06月28日
: : https://goo.gl/UhhsLV
: : 让轮椅作家自行爬上机 香草航空道歉了
: : 曾搭轮椅旅游台湾在内上百国家的日本旅游达人兼作家木岛英登,竟然在自己的国家碰壁
: : 。木岛英登向媒体控诉廉价航空香草航空(Vanilla Air),竟以安全为由要他自行爬上
: : 机舱。消息曝光后,香草航空今日立刻出面道歉。
: : 44岁的木岛英登向媒体表示,他本月5日结束在奄美市旅游行程准备搭机返回大阪。由于当
: : 地机场无空桥设施,乘客必须从地面爬楼梯走入机舱。事实上,木岛搭机抵达奄美机场时
: : ,也是由友人抬着轮椅慢慢走下飞机。没想到,当他想照相同模式上飞机时,却被香草航
: : 空员工阻止,称根据公司安全规定,不准任何人背他走楼梯,以防发生意外。结果木岛只
: : 能自行爬上17阶层阶梯进入机舱。
: : 木岛今日受访时表示,当香草航空员工告知,若他不自行爬上楼梯就不得搭机时,他感到
: : 十分惊讶:“这些员工难道不觉得这是错的吗?”
: : 事件曝光后,香草航空今日郑重向木岛道歉:“我们对此事造成的困扰表示歉意。”香草
: : 航空发言人同时表示,该公司已决定要在奄美机场添加升降梯,服务身障旅客。
: : 木岛英登于17岁时打橄榄球受伤导致腰部以下瘫痪,从此以轮椅代步,但他并未放弃环游
: : 世界梦想,迄今已造访过上百个国家,还曾至少两度来台旅游,而他所写的旅游书也被翻
: : 译成中文出版。木岛同时成立木岛英登研究所,分享轮椅族无障碍旅游经验及提供咨询服
: : 务。(桂家齐/综合外电报导)
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: : 之前有搭过一次台虎也是看过一位坐轮椅的旅客
: : 登机前被地勤告知若不能走就无法让该名旅客登机
: : 后来不知道是怎么交涉的 最后好像是由地勤背该名旅客上飞机