Re: [新闻] 让轮椅作家自行爬上机 香草航空道歉了

楼主: vwtaurus (思考中...)   2017-06-29 16:53:56
看到这则新闻,有人说规定是有需要协助的时候需预先申请。
但是如果你搭的是定期航班,非廉价航空的时候,你怎能预期他的飞机是否连接空桥?
何时需要这样的申请?
我在6/25搭乘ana NH0823 从东京回台北,这是定期航班,但是回程的时候却也是搭巴士
到停机坪爬楼梯上飞机...
http://imgur.com/T4HxUTS
我这几年往返东京21次,难得想换航空公司,第一次遇到没连结空桥的定期航机...
这应该也是某种cost down手法吧?当天我还看到两个搭轮椅的老人,但是我没看到他们
怎么上那班飞机的...
如果遇到这样的航班,如何先预知?
毕竟搭定期航班,在认知上都应该以为飞机会连接空桥吧?(还是我小题大做?)
东京很多人去家族旅游,如过有老的、小的,又要扶又要抱的,加上登机箱,搭到这班机
那不就要上上下下很多次?
那天还有一个特殊的状况,利木津巴士从28G登机门把乘客搭载到登机处,大家都开始争
先上机,我心里想,每个人都有位置啊!又不是后上位置就被抢了,而且飞机也不会飞
走啊~~~~
然后爬楼梯我才知道,原来飞机这么高喔!(过去我搭日本国内线的小飞机,爬没几阶
就上机了,这次是767,还要扛着登机箱上去,我一直有一个错觉,我的票是廉价航空
吗?
所以,买机票前应该就应该先google清楚再买吗?
※ 引述《KANSAI (关西哥)》之铭言:
: 苹果日报 2017年06月28日
: https://goo.gl/UhhsLV
: 让轮椅作家自行爬上机 香草航空道歉了
: 曾搭轮椅旅游台湾在内上百国家的日本旅游达人兼作家木岛英登,竟然在自己的国家碰壁
: 。木岛英登向媒体控诉廉价航空香草航空(Vanilla Air),竟以安全为由要他自行爬上
: 机舱。消息曝光后,香草航空今日立刻出面道歉。
: 44岁的木岛英登向媒体表示,他本月5日结束在奄美市旅游行程准备搭机返回大阪。由于当
: 地机场无空桥设施,乘客必须从地面爬楼梯走入机舱。事实上,木岛搭机抵达奄美机场时
: ,也是由友人抬着轮椅慢慢走下飞机。没想到,当他想照相同模式上飞机时,却被香草航
: 空员工阻止,称根据公司安全规定,不准任何人背他走楼梯,以防发生意外。结果木岛只
: 能自行爬上17阶层阶梯进入机舱。
: 木岛今日受访时表示,当香草航空员工告知,若他不自行爬上楼梯就不得搭机时,他感到
: 十分惊讶:“这些员工难道不觉得这是错的吗?”
: 事件曝光后,香草航空今日郑重向木岛道歉:“我们对此事造成的困扰表示歉意。”香草
: 航空发言人同时表示,该公司已决定要在奄美机场添加升降梯,服务身障旅客。
: 木岛英登于17岁时打橄榄球受伤导致腰部以下瘫痪,从此以轮椅代步,但他并未放弃环游
: 世界梦想,迄今已造访过上百个国家,还曾至少两度来台旅游,而他所写的旅游书也被翻
: 译成中文出版。木岛同时成立木岛英登研究所,分享轮椅族无障碍旅游经验及提供咨询服
: 务。(桂家齐/综合外电报导)
: =============================================================================
: 之前有搭过一次台虎也是看过一位坐轮椅的旅客
: 登机前被地勤告知若不能走就无法让该名旅客登机
: 后来不知道是怎么交涉的 最后好像是由地勤背该名旅客上飞机
作者: bluemkevin (WHO WHO)   2017-06-30 10:50:00
DXB 绕 15分钟+1
作者: jidda112 (讨厌下雨天的爱人)   2017-06-30 09:25:00
搭个几次廉航就以为没空桥是cost downxD
作者: forcetrain (处女空气)   2017-06-30 08:44:00
就怕把自己的观念乱套在别人身上,搭接驳车是常有的事
作者: zxc911021 (群仔)   2017-06-30 13:20:00
又不是LCC就一定会停远端
作者: mjyang (大头)   2017-06-29 17:00:00
轮椅通常都是在pre-boarding就上去了,而且没处理好一定不会开始登机
作者: Homeshadow (风里的飞翔)   2017-06-29 17:01:00
有没有空桥 和 定期航班与否 是完全无关的两件事
楼主: vwtaurus (思考中...)   2017-06-29 17:01:00
我说的轮椅是机场辅助老人,有工作人员推著走那种那年迈的老人有行动困难的怎么爬上去?
作者: Homeshadow (风里的飞翔)   2017-06-29 17:03:00
理论上连走都不能走搭轮椅的人一定要申请啊
楼主: vwtaurus (思考中...)   2017-06-29 17:06:00
所以还是会有人辅助他们上飞机就是了...
作者: Homeshadow (风里的飞翔)   2017-06-29 17:07:00
有时候空桥就是满了,你想用也用不了,不管是哪家航空我也有搭CX的777在香港坐接驳车的经验...
楼主: vwtaurus (思考中...)   2017-06-29 17:10:00
我回台后有Google,才知道NH0823一直是这样都没用空桥
作者: bluemkevin (WHO WHO)   2017-06-29 17:19:00
杜拜是阿联酋主场,也常常没空桥搭机然后夏天杜拜外面热得要命
作者: Homeshadow (风里的飞翔)   2017-06-29 17:21:00
A380如果没空桥应该会很精彩XD
作者: bluemkevin (WHO WHO)   2017-06-29 17:22:00
我那时还是77时代但是阿联酋几乎都要在杜拜换飞机
作者: kmtboxer (国民党打手)   2017-06-29 17:35:00
跟定不定期没关系,纯粹就机场调度问题而已..也可以被你讲的阴谋论一样
作者: seazilicy (万事要随缘)   2017-06-29 17:36:00
停空桥的营运成本的确是比较高的~
作者: leader666 (Aye Aye Capt.)   2017-06-29 18:01:00
轮椅客会用类似堆高车的车子从右侧机门登机,直接电梯般的登机
作者: gga5858 (Hi)   2017-06-29 18:12:00
这边有轮椅客搭香草航空,由成田至桃园的实际体验影片:https://www.youtube.com/watch?v=-Z1riWba8t8这是搭ANA的:https://youtu.be/Lc9o85m9imc该日本客还有来台搭高铁:https://youtu.be/Z_FnZaN5Yag
作者: moonlee (月亮喵呜)   2017-06-29 18:31:00
稍微好一点的机场都有轮椅升降车吧
作者: followwind (随风)   2017-06-29 19:35:00
NH823也不是100%都用接驳的好吗...定期不定期跟用不用登机门请不要混为一谈
作者: shenerica (一朵小花儿)   2017-06-29 19:38:00
我搭过NH823 3,4次 次次都用空桥@@
作者: qgb12 (qgb12)   2017-06-29 20:12:00
跟cost down有什么关系 单纯停机坪不够用才会送去外面啊
作者: followwind (随风)   2017-06-29 20:13:00
我搭过4次823用过两次空桥...
作者: EngelF (EngelF)   2017-06-29 20:57:00
有搭过汉莎国内线在FRA落地没空桥的
作者: jacksonx2000 (捷克森插两千)   2017-06-29 21:09:00
DXB常常没空桥 可以近距离拍77W其实还不错 只是接驳车有一次搭了15分钟吧 超远的@@
作者: MidtermGG (写不出来)   2017-06-29 21:26:00
DXB的接驳我搭过二十分钟的 又热又久 绕超远又要等
作者: hebe5204321 (Garza)   2017-06-29 21:28:00
通常有轮椅客会申请伤患车
作者: apartamento (禾山解打鼓)   2017-06-29 21:31:00
接驳车也蛮贵的,登机又耗时间,航空公司能不用接驳车就不会用啊
作者: leh815   2017-06-29 21:36:00
用接驳坪跟定期航班一点关系也没有
作者: bryan648 (抉择)   2017-06-29 21:40:00
二月搭有空桥呀~
作者: domoto0101 (1234567890)   2017-06-29 21:53:00
是你小题大作,跟定期航班没关系
作者: barrylay (蜡笔小华)   2017-06-29 22:16:00
就算这个客人再怎么奥,叫残障人士爬上飞机对吗?
作者: miragejames (Sgt.James)   2017-06-29 22:59:00
R1会开。让轮椅平台车上来
作者: manieliu (胜利是独一无二的)   2017-06-29 23:39:00
买票完先通知航空公司,最先上最后下,没空桥也有用行
作者: busgoer (巴士狗儿)   2017-06-29 23:53:00
CI的738在HKG也是空桥、摆渡车都有可能,之前搭到ERJ190载轮椅乘客降HKG,貌似HKG的空桥不能接ERJ190,那位乘客是最后下机,由家属跟地勤一起抬下来的,就是伤患搬运的其中一种方式
作者: DrunkInDream (悔任夫婿觅封侯)   2017-06-30 00:26:00
我觉得你完全搞错重点了,你可能需要服务,你就先通知航空公司,需要的话他们自然会安排,不需要的话就正好。不是要你还要先把机场航班配置研究透彻,写个博士论文针砭优缺点以后,自己决定自己需不需要申请。配置有可能会改,但坐轮椅通常不是一天两天的事。
作者: sulfu (艾斯)   2017-06-30 00:40:00
BR CI也很多航班在接驳坪哦 cost down不落人后呢
作者: gemilay (Peri)   2017-06-30 17:12:00
搭机30年从来没坐过接驳车,这机率也是蛮低的
作者: isaacc (小元宅爸)   2017-06-30 22:23:00
搭机30年从来没坐过接驳车,这机率也是蛮低的但【定期不定期】跟【用不用登机门】跟本没有关系阿
作者: Zickler (谢胖灾难预言家)   2017-07-02 02:05:00
LCC也不一定都是接驳车 捷星跟香草都搭过几次走空桥的包机的确通常不会用空桥 不过原因应该是起飞时间比较弹性
作者: violadepp (一个人的日子)   2017-07-02 04:31:00
香草从桃机飞成田在桃机是搭空桥在成田下就没空桥酷航桃机飞成田就全部都有空桥,所以不是LCC就都没空桥

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