我翻译一下好了。
※ 引述《njpp (正妹真难找)》之铭言：
: 最近在假日的时候
: 来一趟琉球两天一夜的行程
: 但是2天都是早上
两天都是早去早回(？)
: 但是问题是
几个小地方让我有点疑惑
: 1.为何会有ANA 长荣 新加坡航空联营? 是因为不赚钱?
为什么会有三家联营？
是只有一家客源不够撑起这个航线，集满三家的客源就可以凑成一架吗？
: 2.是因为两地距离太短，所以爬升距离低，机身会一直晃，震动?
觉得航程中飞机不太平稳。
是因为距离太短，飞机没有足够时间爬升到平流层吗？
: 3.冲绳机场盖在海边，日本很多机场盖在海边，好处多多
这句应该是抒情功能的中场插花。
硬要翻成问句的话…
日本为什么那么多机场选择盖在海边，这样是有什么优点吗？
: 4.很多日籍的空姐，长得那么漂亮的日本人不多，但是感觉服务好像有点生疏
: 或是紧张，走路都会一直撞到旅客，反倒是台籍比较熟练
台籍空服很熟练，
日籍空服很漂亮，但是服务好像不太熟练吼？
: 5.机师的技术还是坐的位置也是有差吗?同样坐长荣，回程再降落的时候
: 完全感觉不到放脚架着陆的震动感，超舒适!
回程的时候着陆完全没有震动感，跟去程差很多。
这是机师技术差别，还是因为坐的位置有差，
所以感受到的震动程度会不一样呢？
: 6.不过因为是联营，冲绳部分，地勤请日本人，还要穿一件长荣制服...
: 但是不会说跟听中文，好像有点...吃力?不能像机舱一样中日航员都有吗?
冲绳的地勤是日本人，穿着台湾的长荣公司的制服，却没一个人会说中文。
旅客里有很多是不会说日文的台湾人吧，
空服有台籍跟日籍空服，服务讲不同语言的旅客，
那地勤为什么不能也请一两个台湾人或会说中文的人呢？
以上。
我是觉得有几个问题还算有意义啦，所以翻译一下，
我不是原po，请不要嘘我。 QQ