新闻标题写搭华航 后来又是搭达美??
搭华航豪经没办法累积那就是华航问题了 (除非里程票或旅行社)
去年华航改过一次表了 对所有合作伙伴的累积率都下调了
以前经济舱还可以累积1个航段 现在几乎都要搭到商务舱还有航段
之前搭过东航转上海到羽田 买T舱票 8000 可以累积四个航段
现在根本是不可能办到了 也是 太多搭外航累积在华航
让华航的翡翠卡暴增!
此案例 达美的豪经舱 (W)
经过查询
Airline FFP Booking Class Award Miles
DL (意大利) AZ Y/B/M/W 100%
DL (达美) DL * 5 miles per USD
DL (保加利亚)FB W 125%
DL (大韩) KE E/N/O/R/V/W/X/L/U/T 0%
DL (维珍澳洲)VA W 125%
以上是去年资料 经过我手动查询
以亚洲航空来说
东方航空 超级经济舱 W 100% 50% 150% 1.0 (17.06.01起)
厦门航空 没有累积W舱等
南方航空 没有累积W舱等
中华航空 没有累积W舱等
所以 没有累积倒也是很正常的阿 事前不先做功课 没累积到又要怪东怪西

花花现在保级困难啊……

推就是客人又在硬凹 台湾鲷民 上飞机一定会刁难空服

有点奇怪的是，连很低舱等的经济舱都能累积，为什么好豪经舱不能累积呢？

skyteam好奇怪....

这明明是花花的问题.经济舱有...豪经没有.这是谁的问题?

你没查询你也不清楚 不是? 就是挺怪的逻辑不是吗?假设豪经舱 全价票面都无法累积 那不很诡异吗?当然客人没确认都推给客人疏忽就好了~

我以为跑FFP这点基本资讯是要查清楚的勒

是很诡异阿 但是规定在那阿

华航自己的商务豪经有些都不能累积了不是吗有什么好大惊小怪

谁会去想到说Y/C 都可以就豪经不行？

自己不查清楚问清楚活该啊

嗯 楼上的够呛喔。原来都是自己没看清楚的错，规则都没问题有商务或豪经不能累积的吗？

应该只有免票不能累计，不过那不算吧？旅客自己应该要看清楚，不过乌合没谈好也是真的。

规则有问题可以另外申诉，但不代表你可以不遵守

其他公司，不能累计在外家计画的子舱等当然有JL新推出的I舱，在CX也不能累计好吗？台日之间特价商务几乎都是I，买了再来靠邀CX不收吗

真的是台湾鲷 China航空也在姑息养奸造成前线的困扰

觉得规则有疑虑，买之前就要弄清楚，这不是很基本的吗

讲到规则更好笑了 人家白纸黑字写在会员手册里面你在跑FFP之前不先查好 怪规则....

会员手册? 借来匹乓一下?

豪经舱也有高低舱等呀

我是指上面说Y/C有连自家都不能累积的票.

自家都可能有不能累计，那外家不能很合理啊

所以问题应该变成华航为啥会有这么违反常识的规则吧？只是这样讨论下去八成变成不爽不要搭

规则不好 和 不管规则事后吵闹 是完全不同的事情规则不好，你可以事前询问靠邀，可以公开讨论以施压但不弄懂规则事后在那边卢，就是个很卢的奥客而已

达美的Comfort+不算豪经舱啦XD 舱等只有W而已

花粉好可怕,老实说我也是花粉但看到某些评论实在...

明明就是没有写W舱可以累积 要在那边抱怨 怎么不再买机票前就先抱怨 规定在那边 不合理可以反映 不懂有什么问题

某二线艺人就是全都搭陆籍航空的内陆段然后拿花花的翡卡 真正搭花花次数不到五次...

大中华携手飞 那华航能搭中国内陆段吗zz都叫China航空 应该也去争取China的内陆市场

哪就不要加联盟呀！加了才来怪说都搭外航拿翡翠

楼上的...长荣完全不承认星空的航段..那长荣要退星空吗

就是ㄧ堆鲷然后说国航烂，看了真的觉得活该