经过漫长的等待 因航终于给了回复
但真的就像一些朋友说的 只回了罐头讯息
而且对于位子上面的说明也是有点睁眼说瞎话
另外 我说他们原本要block掉的位子有人 结果我反而被反过头来被客服质问
有证据吗? 我下面这张图不知道看不看得清楚A的位子是否有坐人?
而且对方是个越南人
起飞前空服人员也有来确定他是不是会讲英文 在紧急时能不能给予协助
以下为客服回信(我把我的姓氏用XX表示 另外我有用引号标出那两句话)
谢谢您的意见和进一步询问。
此次因超额订位而致使您降等搭乘,本公司谨此再向您致上诚挚的歉意,也谢谢您的理解
与配合。
为旅客说明提问意见中本公司的一般作法,有助于旅客对于事件的理解,进而检视我们后
续的服务标准流程是否符合公司的规范,并将不佳之处呈报相关部门跟进处理,这是本客
户关系部的职责和功能。
一般超额订位而必须将旅客改变航班或改变舱等的主要原因,有报到率未良好掌控、航班
调度致机型改变而座位变少及其他。本公司一向教导服务人员良好的服务包括必须提供正
确的讯息。我们早先已将您提出划位服务未提供您正确讯息的意见转呈本公司香港地勤管
理部,对于相关服务人员再训练,务使我们每一位服务人员的服务都能符合公司的标准。
降等的哩程数差额7,500哩,亚洲万里通会员中心已于5月22日退返至您的帐户,敬请查收
。
座位安排部分,‘我们确实将30ABC都保留下来’,系统的座位图表中30A是空位,‘我们
不能理解’何以您说30A有旅客就座,然而在少数不预期状况下,有的旅客至有可能未按
照所划的座位就座。
我们对于您此次所遇不愉快的旅途经验,再次致歉。同时希望我们以上的说明能获致您的
理解。我们相信顾客的意见能使我们改善不良之处,并使服务更臻于完善。因此我们非常
感谢 XX 先生,您能利用时间提供宝贵的意见。国泰航空感谢您的选搭并祝您未来旅途愉
快。
好可怕的因航= =...