统计了一下东亚主要的航空公司的美洲线
其实BR美洲线真的很猛
目前跟JL差不多 只输CX NH KE
而且再继续增班下去说不定会追上NH
KE航点多 CX航班多 BR的LAX航班也只输CX
HU美洲线比想像中的强
还没有统计美国籍的航空
但UA+NH依然应该是跨太平洋最强的组合
其他大家就看看吧!
2017/06/01起
中华航空：台北 => 旧金山 每周9班
=> 洛杉矶 每周14班
=> 纽约 每周5班
=> 温哥华 每周5班
4航点每周共33班
长荣航空：台北 => 旧金山 每周14班
=> 洛杉矶 每周21班
=> 纽约 每周14班
=> 休士顿 每周7班
=> 芝加哥 每周7班
=> 西雅图 每周10班
=> 温哥华 每周5班
=> 多伦多 每周5班
8航点每周共83班
日本航空：东京成田 => 洛杉矶 每周7班
=> 纽约 每周7班
=> 芝加哥 每周7班
=> 达拉斯 每周7班
=> 波士顿 每周7班
=> 圣地牙哥 每周7班
=> 温哥华 每周7班
东京羽田 => 纽约 每周7班
=> 旧金山 每周7班
大阪 => 洛杉矶 每周7班
8航点每周共70班
全日本空输：东京成田 => 洛杉矶 每周7班
=> 旧金山 每周7班
=> 圣荷西 每周7班
=> 西雅图 每周7班
=> 华盛顿 每周7班
=> 纽约 每周7班
=> 休士顿 每周7班
=> 芝加哥 每周7班
=> 墨西哥 每周7班
东京羽田 => 洛杉矶 每周7班
=> 纽约 每周7班
=> 芝加哥 每周7班
=> 温哥华 每周7班
10航点每周共91班
大韩航空：首尔 => 亚特兰大 每周7班
=> 休士顿 每周5班
=> 拉斯维加斯 每周5班
=> 洛杉矶 每周19班
=> 纽约 每周14班
=> 旧金山 每周13班
=> 芝加哥 每周7班
=> 华盛顿 每周7班
=> 西雅图 每周7班
=> 达拉斯 每周5班
=> 温哥华 每周7班
=> 多伦多 每周7班
12航点每周共103班
韩亚航空：首尔 => 西雅图 每周7班
=> 芝加哥 每周5班
=> 旧金山 每周7班
=> 洛杉矶 每周14班
=> 纽约 每周7班
5航点每周共40班
国泰航空：香港 => 纽约甘迺迪 每周21班
=> 纽约纽华克 每周7班
=> 洛杉矶 每周28班
=> 旧金山 每周17班
=> 芝加哥 每周7班
=> 波士顿 每周7班
=> 温哥华 每周17班
=> 多伦多 每周10班
8航点每周共114班
中国国际航空：北京 => 纽约 每周14班
=> 洛杉矶 每周21班
=> 旧金山 每周7班
=> 休士顿 每周5班
=> 华盛顿 每周6班
=> 温哥华 每周10班
=> 蒙特娄 每周5班
7航点每周共68班
中国东方航空：上海 => 纽约 每周14班
=> 洛杉矶 每周14班
=> 旧金山 每周7班
=> 芝加哥 每周5班
=> 多伦多 每周7班
=> 温哥华 每周11班
南京 => 洛杉矶 每周3班
6航点每周共61班
中国南方航空：广州 => 洛杉矶 每周10班
=> 纽约 每周10班
=> 旧金山 每周4班
=> 芝加哥 每周5班
=> 多伦多 每周7班
=> 温哥华 每周10班
武汉 => 旧金山 每周3班
6航点每周共49班
海南航空：北京 => 拉斯维加斯 每周3班
=> 波士顿 每周7班
=> 西雅图 每周7班
=> 芝加哥 每周4班
=> 圣荷西 每周5班
=> 多伦多 每周7班
=> 卡加利 每周3班
上海 => 波士顿 每周3班
=> 西雅图 每周4班
长沙 => 洛杉矶 每周2班
重庆 => 洛杉矶 每周2班
成都 => 洛杉矶 每周2班
8航点每周共49班
新加坡航空：新加坡 => 旧金山 每周7班
香港 => 旧金山 每周7班
首尔 => 洛杉矶 每周7班
东京成田 => 洛杉矶 每周7班
2航点每周共28班
菲律宾航空：马尼拉 => 洛杉矶 每周14班
=> 旧金山 每周10班
=> 温哥华 每周10班
3航点每周共34班