[媒体名称] 东方日报 [新闻日期] 2017.05.18
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不少外游族会以飞行里数兑换机票外游，但美国一项调查却发现，近年屡被批评质素下滑
、客户优惠缩皮的国泰航空，今年可供顾客利用飞行里数兑换的机位比率只有55%，较去
年大减近20个百分点，在航空公司的可兑换率排名亦急跌5位至排名榜尾五位置。上月发
生强行拖客落机丑闻的美国联合航空公司，今年可兑换机位比率亦只有65%，比去下跌约7
个百分点。
负责该项调查的IdeaWorksCompany，连续第8年统计全球各大航空公司可供飞行里数兑换
的机位比率，今年统计25间公司，发现开放予顾客利用飞行里数兑换的机位比率由去年
76.6%，下降至72.4%，是调查于2010年推出以来首次录得跌幅。
以今年6月至10月可兑换机位的调查发现，只有属廉航的西南航空达百分百，即所有航班
皆可用里数换取，去年获得百分百的柏林航空今年可兑换比率跌近10个百分点，排名跌至
第3，与汉莎航空同级。排第2位的则是捷蓝航空。
至于因管理不善而从全球最佳航空公司排名榜节节下跌的国泰，更被发现可兑换机位比率
剧跌，该公司号称旗下旅游及消闲奖励计划“亚洲万里通”首屈一指，但可供会员今年兑
换的机位减少至55%，较去年逾74%下跌近20个百分点。调查机构公布的排名榜，国泰仅排
第17位，但由于调查机构的排名方法是多间公司同排名当一级计，因此国泰实情是在25间
公司中排尾五，而以长途航班计算，可兑换率亦仅得60%，在21间公司中排第9。
美国联合航空公司可兑换机位比率亦较去下跌约7个百分点。赞助有关调查的旅游公司认
为，航空公司若希望增加乘客忠诚度，提高飞行里数计划的竞争力是十分重要一环。
可以飞行里数兑换机位比率排名(部分)
1. 西南航空(100%)
2. 捷蓝航空(94.3%)
3. 柏林航空/汉莎航空(90.7%)
4. 加拿大航空(90%)
5. 中国南方航空(85%)
6. 海南航空(82.9%)
7. 阿拉斯加航空/澳洲航空(81.4%)
8. 土耳其航空(79.3%)
9. 亚洲航空(75.7%)
10. 中国国航/英国航空/达美航空(74.3%)
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17. 国泰航空(55%)
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20. 哥伦比亚航空(38.6%)
资料来源：IdeaWorksCompany调查