这个问题重点不在于，开放个人和法人申请问题。
因为现在没有人知道，我们市场规模家数是否在最适(航空公司可不是市场的摊贩，
可以用自由市场，况且这位老兄自己在干董事长曾经就说过台湾航空公司太多，现在
也不到三年时间，现在自己跳出来开，这两年民航市场也没变多好，只是因为你想
复仇? 政府就要陪你玩下去? 不过也好反正现在都要重罚1000万...最坏状况下政府
会赚到1000万)
现在问，请问中华民国你的民航政策是要开放还要限缩?
还是因为是他就开放，不是他就限缩? (法律不应是这样吧?)
现在会倒回去说:
因为当年修改了民航法，所以长荣加入，让台湾天空变得很好...
一个正常政策推行，不应该这样，今天这是刚好乱枪打鸟，刚好打到了。
就跟十大建设一样，乱枪打鸟，刚好打中几个，但也有些是失败的...
先要有战略目标才会有战术，现在没有战略目标就下战术，就是乱打一通
我可以承认20-30年前，因为法制未完备，所以常常因人设事，但是现在都已经2017年，
中华民国还在做这件事情。