接着我们就要离开准备下雪的安娜堡
要来去阳光沙滩比基尼的坦帕搂
这趟飞行最大的收获是
我们参观了驾驶舱!!!!!!!!!!
有图网志版http://raindin.pixnet.net/blog/post/222275975
今天我们要从寒冷的北边飞到温暖的南边了!
在安娜堡的这些天动不动就-10度C
这边要抱怨一下 底特律机场的交通真的蛮不便利的
Bus好像没那么好搭也比较慢 只能选择搭Lyft
幸好搭Lyft也没有太贵 而且都遇到友善的司机
底特律机场不愧是Delta的主场 自己就占了McNamara航厦
这个航厦的名字是为了纪念扩建机场时的执政者 Edward Howard McNamara
航厦属于Linear的设计 所以整个候机的空间会被拉得很长
此时常使用电动步道或者像下图这种电车系统来协助旅客
虽然说之前从在教科书或讲义上看过 但还是第一次亲眼看到
还蛮有趣的 而且电车涂装也是Delta的样式
来张Delta证明这边是他的主场
另外不得不称赞报到的速度真的很快
可能也因为柜真的开超级多 从抵达机场到候机室大概只花了15分钟吧
今天的机材是757-200 机身编号是N699DL 座位有199席 1999年出厂
在搭过767跟777之后 搭到了757是3-3配置
国内线比较拥挤 托运行李要钱 大家都死命地把东西带上机
从check in时就一直听到地勤在询问有没有人要免费托运登机箱
果不其然登机的速度很慢 而且后来真的找不太到空间塞
AVOD画质感觉比台日线的763好 但是要看节目要钱
免费的只有航线图跟一些Delta的资讯可以看
这是今天的航线图 从北边飞到南边 迎接蔚蓝的海边~
起飞后没多久 就走了一次点心跟饮料 选项蛮少的
不得不说这边的空服员真的比较不像亚洲籍空服员的型态
但还是都很亲切 只是感觉更干练一些
这个花生还蛮好吃的 但真的蛮甜的
趁他们在收拾的时候赶紧递上飞行纪录簿
在空服员们都完成后 他们表示无法拿给驾驶们
并告诉我们在下机时也许有机会遇到他们
于是在结束这段短短的飞行之后 我们等到最后下机
在此时座舱长表示他们尚未完成他们的工作
我就询问能否在机门等待他们
得到同意之后我们就在机门旁等待 可是他们也一直催驾驶们就是了 哈哈
在机长跟副机长出来帮我们签完名之后 机长客气的递上名片
准备离开时 我又问他们说能否合照 于是就得到合照了!
但就在合照结束后 机长突然问我们是否有时间要不要参观驾驶舱
此时真的超紧张的 根本乱回答一通XDDD
然后他就热情地领我们进了驾驶舱 本以为只是看看拍拍照
结果他就拉开机长位请我们入座 接着开始介绍各种操纵杆及按键的功能
并叫我转一下方向舵 还拉着我的手说起飞时就要这样向后拉
接着应该收起落架 平飞后如何开启自动驾驶等等
介绍的很详细 此时真恨自己平常没有玩模拟飞行
不然应该还可以略懂一些操纵的功能
一整个受宠若惊阿!!!!!
驾驶舱比想像中的小而且蛮拥挤的
但是从驾驶舱看出去的视野真的比较开阔!
这样的经验似乎在美籍的航空比较容易发生
亚洲籍的是不是比较不愿意让乘客这样参观
最后附上小礼物及机长名片
这真的是整趟旅程最大的惊喜了!!!!!!!!!!!!!!!!!!