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这次机票是去年大约11月的时候，线上旅展在长荣航空的官网上买的。当时便宜
舱等只剩一张，我让太太刷，我自己用国泰世华长荣航空极致无限卡买打折票，
后来太太的机票价格是19488，我这张票是20180。算是相当便宜的价格。来回可
以累积50%的哩程，回程刚好遇到生日月份，可以再加100% BONUS。
但是这些年胃口被哩程板养大了，虽然订好了机票，但我还是密切在注意是不是
有可以兑换的哩程商务舱。二月中的时候Avianca哥伦比亚航空的Lifemiles计划
有买哩程送Bonus的活动，当时我几乎每天上网查机位，后来长荣航空放出了我们
回程当天的商务舱位子，但是去程就一直没有空位。经济舱没有，商务舱也没有
。我甚至跑去候补了国泰航空去程香港转机的机位，也没有候补上。最后只能接
受事实，来趟八个半小时的屁股痛之旅。
长荣航空极致无限卡在桃园机场可以使用金卡会员柜台报到，回程在布里斯本则
是使用商务舱柜台报到
在确定登机门之后，我们往Plaza Premium贵宾室前进。长荣航空极致无限卡如果
持有长荣航空登机证，是可以使用The star贵宾室。但是太太没有这张卡。太太
的银行提供一年进贵宾室的Quota是四次，有点少。到了Plaza Premium我一次拿
出自己的新贵通PP卡和龙腾卡两张，询问是否可以一次刷我的两张卡让我和太太
进去，柜台很阿沙力的答应了。回程在布里斯本机场贵宾室，也是Plaza Premium，
也是使用相同的方法进贵宾室。但不确定如果一次用两张龙腾卡或PP卡这一招是
否有效。因为进到贵宾室有点太过顺利，我们就在里面待到被Final call了...XD。
到达登机门的时候刚好是登机证上的Boarding time，但是地勤已经在登机门找人了。
登机会先经过商务舱。长荣航空飞布里斯本并没有使用77W，商务舱是桂冠舱，少
了皇玺两个字，有些服务也变少，而且座位也不是反鱼骨，隐密性较差。但还是可
以平躺。
登机进到经济舱之后，心里真是满满的不开心。今天的载客率不错，应该有七八成
，但是，还是有不少空位啊~ 可是长荣就是怎么样也不放出机位让人家哩程兑换。
商务舱也是还有空位的。我们被Final call上机，已经是最后几个登机的旅客了，
明明有看见空位，却换不到位子。连Last minute都不放出来，我前一天还在查哩程
位，确定真的没有才网络报到的。真的是很小气耶...
上飞机先看看脚距，还不错啦，就是一般传统航空的大小，对我来说只要桌子打开
不要顶到肚子就可以了。
把我吓到的小萤幕，这个是十几年前的CRT萤幕吧...XD。而且这萤幕之小啊，拿个
杂志当比例尺就知道。机上我第一次把整部KANO看完，好感人啊! 只是最后的人物
介绍，字小到我完全看不懂...
来看一下安全卡，长荣使用A330-200客机执飞布里斯本，坏处是座位椅垫是旧型的
比较硬。去年12月搭77W飞新加坡，当时对这座椅设计赞不绝口，这次搭到A330，屁
股真的有点痛。但好处是2-4-2的座位排列，夫妻出门可以自己坐一个小空间。
飞行资讯:
长荣航空 BR315 TPE-BNE
起飞时间: 23:40
抵达时间: 10:15 +1 (大约提早15分钟抵达)
飞行时间: 8hr 22min (机上广播)
机型: A330-200
飞平之后就送菜单了。
整体而言算是不错的飞行，屁股痛换不到票之外，空服员走饮料走得很勤，半夜看
电影睡不着都还会喝到果汁，现在的头靠都是三段式可以往内折，回程就没有带U型
枕了。把椅子摇倾斜还是可以沉沉的睡上几个小时。到布里斯本也不至于因为搭机
精疲力尽。回程的班机是白天班机，回到台湾下午六点多，看了两部电影睡了一个
小时。直飞的班机票价又可接受，算是很满意的一次旅行。