中华 2017 2007 长荣 2017 2007
北美
纽约 5x 77W 纽约 10-14x 77W
经安克拉治 4x 744
纽华克
经西雅图 3x 74E>77W
休士顿 休士顿 7x 77W
经西雅图 4x 343
多伦多 5> 7x 77W
芝加哥 4> 7x 77W
洛杉矶 12-14x 77W 12-14x 744 洛杉矶 21x 77W 17x 77W
旧金山 7x77W>10-14x359 7x 744 旧金山 14>17x 77W 12x 74E
西雅图 10-11x 77W 4x 74E>77W
温哥华 5- 7x 744>359 7x 744 温哥华 5> 7x 74W>77W 3x 74W
檀香山 2x 333 2x 343
经东京 7x 333/744 5x 744
2017 华航/长荣在北美部分，相较于 2007 年：
华航 长荣
营运量持平 JFK -
减少 LAX/YVR -
增加 SFO/HNL JFK/IAH/YYZ/ORD/LAX/SFO/SEA/YVR
消失 IAH/SEA EWR
航班改直飞 JFK
中华 2017 2007 长荣 2017 2007
欧洲
伦敦
经曼谷 7x 77W 6x 77W/74W
阿姆斯特丹 4x 359 阿姆斯特丹
经曼谷 7x 744 经曼谷 3- 4x 77W 4x 74E
巴黎 6x 77W 3x 74W/77W
法兰克福 7x 77W 6x 343
罗马 3x 359
经曼谷 1- 3x 343
维也纳 4x 359 维也纳
经阿布达比 3x 333 经曼谷 4x 77W 3x 332
2017 华航/长荣在欧洲部分相较于 2007 年：
华航 长荣
营运量持平 LHR/AMS
减少 AMS
增加 FRA/FCO/VIE CDG/VIE
航班改直飞 AMS/FCO/VIE
中华 2017 2007 长荣 2017 2007
纽澳太平洋
基督城 *冬季限定*
经雪梨 4x 333 雪梨 4x 333
经墨尔本 3x 333
奥克兰 奥克兰 2x 332
经 BNE 4- 5x 333 布里斯本 3x 333 布里斯本 3- 5x 332 3x 332
经雪梨 3x 333
* 基督城夏季班表不营运，航班止于雪梨/墨尔本。
2017 华航/长荣在纽澳太平洋部分相较于 2007 年：
华航 长荣
营运量增加 CHC/AKL/MEL/SYD/BNE BNE
消失 AKL
华航预计 2017 年底增加伦敦，但 LHR 好像没有位置可以增班。联盟达美停飞后或许西
雅图是瞄准的航点，但是不知道今年有没有飞机轮到囉。而依照长荣持续进机的状况，除
了持续汰换旧的 77W 外，增加班次及开拓新航点应该也是必要的。