[新闻] 民航局:吸收兴航员工有利航权分配

楼主: boschno1 (佳祐)   2016-12-17 22:15:47
中央新闻社 20161217
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20161217003487-260405
兴航解散,民航局已收回航权,民航局昨天召开航权分配协调会,长荣、华航、远航都有
意争取。民航局表示,若吸收兴航员工有利航权分配。
复兴航空上月无预警宣布停飞、解散,日前航权也遭收回,民航局昨天召开航权分配协调
会,提出多项方案,其中之一就是若有航空公司想接手国内线和上海、杭州等精华两岸航
线,接手越多兴航员工将是航权分配加分依据。
民航局透露,目前提出的方案有多种,若无法吸收大量兴航员工,民航局可能也会采取分
包方式,吸收越多员工对分配航线越有利,目前各家航空公司表示要回去讨论,暂无时间
表。
至于航线分配何时会尘埃落定?民航局表示,当然是越快越好,目前目标是年底前,不过
由于各家航空公司都表示需要时间研议,因此暂无时间表。1051217
看来连员工都要要求打包了
作者: techih (Super)   2016-12-17 22:39:00
国内线不赚钱,两岸线又前景不明,你不要逼人家接航线就不错了
作者: coolfish1103 (Fish)   2016-12-17 22:42:00
噗,那不如都不要算了,一个上海想绑多少?
作者: myai3 (dc)   2016-12-17 23:42:00
真的太夸张...
作者: amwkscl (amwkscl)   2016-12-17 23:53:00
乱搞
作者: FrankLampard (被击沉了)   2016-12-18 00:04:00
太扯
作者: HANABI727 (need be)   2016-12-18 00:12:00
航空公司很会算,民航局更会算
作者: ray0208   2016-12-18 01:19:00
无脑的民航局...要接员工也要看是否适任吧?
作者: awayaway (away)   2016-12-18 06:55:00
替兴航减低压力?
作者: zeke48   2016-12-18 07:19:00
道底再演那出,越来越扯。
作者: hahn (沉淀的东西冲不走)   2016-12-18 07:42:00
挖糙哩 航权分配是这样玩的?条款里面是根据飞安纪录在分配吧
作者: rgy543 (fly)   2016-12-18 08:45:00
这种鬼规则,是不是连飞机/亏损都请其他公司一起吞下去好了!
作者: conan805 (^皿^)   2016-12-18 10:51:00
民航局不管天空要管人资啦
作者: mykorianda   2016-12-19 07:47:00
鬼冥航局。。不意外
作者: FarkU (Bipolar Disorder)   2016-12-19 17:53:00
根据飞安,为何华航...

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