最近狂被GE洗版，分享个帝雉缓和一下好了XD。
图文好读版：http://plugger.pixnet.net/blog/post/31694987
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喔耶～又可以搭飞机出国了！
感谢华航让我可以今年出国第二次，
有幸在华航A350新机活动抽到体验机票，so lucky～
虽然比较想抽到欧洲的直飞机票，但香港已满足。
本身乡巴佬连华航都没搭过，这次一搭就是新飞机，好开心啊！
而且决定一个人出发，自由自在随兴地乱晃。
等不及到年底出发，特地选在首航后的11月初，天气相当舒适！
航班编号：CHINA AIRLINES 中华航空 CI903
搭乘日期：2016／11／03（四）
出发地：TPE 台湾桃园国际机场
目的地：HKG 香港国际机场
预定起飞／抵达时间：08:00／09:55
实际起飞／抵达时间：08:37／10:00
预定／实际飞行时间：1小时55分／1小时23分
机型：A350-900
注册编号：B-18901
座位：45A
一大早的搭出租车到国光客运，
从10/30开始，因为A栋搬迁的关系，
往桃园机场就要到台北车站-东三门来搭唷！
旁边有个间单的售票亭和其他路线一起的候车亭。
清晨没什么车，45分钟就到了机场啦～
平日搭车搭机就是爽，人潮不会像假日那么多，
前一天已经在网络上划好位，到柜台的手续快很多，
只需要托运行李和领登机证就大功告成！
走到D1登机门时，刚好看到要搭乘的A350-900缓缓地抵达囉～
华航的A350-900 XWB，在9月30日交付第一架后，预计于2016至2018年间陆续交付完毕，
在之前也开放给网友投票彩绘主题，都是以台湾的特有鸟类为主，
帝雉在飞机上看起来好美啊，没想到意外地很搭！期待其他的鸟类彩绘机～
A350全新机队将优先飞航欧洲航点，阿姆斯特丹、维也纳、罗马都将以全新A350直飞，
刚开始先以区域型短程的香港做飞行(CI903.904、CI915.916)，未来也会加入大阪的飞行
。
从正面看的驾驶舱窗户像是戴了眼罩的飞机，或是汉堡神偷，哈哈！
这一班的感觉应该很多是商务客，没几个像我兴奋地拿着相机狂拍飞机，
登机时间因为地面作业而有点延误，一直到7点50才开始陆续登机，
然后觉得自己有点自作聪明，前一天上网看座位突发奇想坐前面一点可以早点下机，
完全忘记刚好位置就在机翼旁边，呜呜，起飞过程想拍照都只看到机翼。
经济舱的位置采3-3-3的分配，华航的全新座舱的座椅配置相信很多人都坐过了，
跟B777-300ER类似，分为豪华商务舱、豪华经济舱及经济舱，
并且配有亲子卧舱可以让三张椅子变一张床，感觉相当舒服啊～
因为机舱门的位置，登机不会经过商务舱，
没办法趁机参观到QQ，希望有一天能够体验看看！
来到45A的靠窗位置，其实就是可以改造成亲子卧舱的几排，
经济舱主打最新型薄背座椅，椅距有32吋，我才171cm有颇宽敞的伸腿空间，
机上娱乐系统AVOD用起来蛮流畅的，没时间看电影就一直开着飞行资讯，
萤幕有USB和耳机插孔，下方安全须知和机上杂志，桌子则是两段式的收纳，
再下去也有国际插座可供充电，让你在下机的前一刻都是充饱饱的！
后推的时候刚好捕获747-400SKYTEAM彩绘机和波音777大蓝鲸！
08:37起飞离地，往外看是一整片机翼，看不太到陆地QQ
虽然比较喜欢坐后面一点的视角，不过也够满足了，一样美丽！
A350还有一特色是机舱的灯光，配合时节、旅客作息，
以及登机、起飞等不同飞行阶段，用不同光线营造情境效果，
还有超大的行李柜，也比以往的还要高，不会有压迫的感觉，
但比较矮的要开关就会有点吃力了，哈哈。
经济舱的耳机以及机上的付费Wi-Fi，
短短的航程当然不需要，以后有机会做长程的话再来体验机上上网！
安全带号志灯熄灭后，空服员们就赶快起身开始打仗啦～
早餐是虾卷肉燥米粉配上老杨方块酥，附上开水和空杯子看想要喝茶或咖啡，
热腾腾的味道还不差，分量就这些，垫个胃还行，
一个set全部堆满，塑胶餐具、卫生纸和湿纸巾都有附上华航的logo，喜欢整体的蓝色！
这侧的阳光太刺眼了，把窗帘拉下的小角落也是蛮温馨的，
而且刚好我旁边的人换座位到前排，我一个人坐三人位，舒服～
整个经济舱感觉大概七成满而已，很少看到坐满三位的，
趁著有时间起身到厕所参观，但觉得没什么好介绍的没拍，哈哈，
我主要想拍比较宽阔的视角，机上拍照都很害羞，实在要有点耻力。
而且一方面是机舱内的噪音真的有感，比以往搭的还安静些！
对我来说一切都好新奇，机舱内还充满著新飞机的味道(?)，
趁著还没被旅客及岁月摧残，好好感受在机上的感觉！
下机路过豪华经济舱匆匆地拍个几张，是采2-3-2的配置，椅距达39吋，
固定式的特殊座椅设计，倾斜后躺椅背不会影响到后面的乘客哦！
10:00平安落地，比预定的晚了一点点，附上这趟CI903的飞行路线，
整体来讲，虽然航程短，但还是个很不错的体验！
感谢这趟机组人员认真贴心的服务，感谢好天气有个相当平稳的飞行～