波音首个海外工厂落户浙江舟山
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波音首个海外工厂最终“花落”浙江舟山。
10月28日，浙江省、波音、中国商飞在杭州宣布，波音737系列飞机完工和交付中心落户
浙江舟山。
据悉，该完工中心是波音第一次将737生产系统的一部分延伸到海外，主要有两个部分组
成：一是波音与中国商飞合资的737完工中心，二是地处相同位置的波音独资的737交付
中心。该合资公司将开展737机上娱乐系统、座椅等内饰安装，涂装及飞机维修和维护服
务工作；并通过交付中心，将在此完工的737交付给波音。
每年100架波音飞机在舟山完工
舟山波音737系列飞机完工和交付中心是波音首个海外工厂。据悉，今后每年有100多架
飞机从舟山飞往世界各地。
一则广为人知的传闻是，舟山当地政府早在2013年就开始与波音方面接触，为争取波音
项目落地，舟山规划了舟山航空产业园。按照方案，航空产业园内的波音组装厂毗邻舟
山机场和港口。
根据2016年9月浙江省政府公布的《浙江省重大建设项目“十三五”规划》，波音亚太交
付中心项目将在舟山兴建。
2015年9月，国家发改委和波音公司签署了民航产业全面战略合作、建立波音完工中心、
大部件生产和购机等一系列的文件。其中，中国商用飞机有限责任公司与波音签订协议
将建立合资公司，在中国建造波音飞机完工中心。
值得注意的是，中国商用飞机有限责任公司董事长金壮龙是浙江舟山人。
10月18日，波音民用飞机集团中国运营与业务发展副总裁张仁?（Ian Chang）在北京向
澎湃新闻表示，在中国建立首个波音海外工厂对波音公司来说意义重大，“因为现在波
音737是在西雅图的工厂进行总装和交付的，目前生产率是42架，未来也会提升到57架，
并且还有可能继续上升。”
为什么是舟山？
此前，浙江舟山、天津、陜西西安、辽宁沈阳等都传出过首个海外737完工与交付中心将
落户当地。
“我们会从全方面考虑选址的问题，我们与中央政府也在进行密切合作。选址对于波音
影响不是特别大。”张仁?表示。
张仁?进一步表示，无论选择哪个地方都是利弊参半，如选择基础设施相对完善的地方，
当然会带来一些利益，比如说交付周期的缩短；如果去一个没有什么基础设施，或者是
航空工业基底薄弱的地方，那么花的时间会更长。“没有什么航空工业基底的地方会带
来一些好处，那里我们不用担心空域的问题，也不会有空中交通堵塞的问题。”张仁?称
。
波音在全球的最大竞争对手空中客车先于波音在中国布局。2008年9月，空客在天津的A
320总装线投入生产，成为空客欧洲地区以外的第一条空客单通道飞机总装线。2016年3
月，空客A330完成及交付中心在天津建成。
截至2015年8月底，空客已经向中国市场交付90架新飞机，占到空客同期全球交付量的2
0%以上。2015年，波音向中国市场交付200架飞机。
对于波音将首个海外工厂设在中国，民航专家林智杰向澎湃新闻表示，“主要还是基于
市场的考虑，波音出厂的每4架飞机，就有1架是交付给中国用户。但近年来，波音在中
国这个最重要的市场却表现不佳，10年前，中国民航市场80%的飞机是波音公司生产的。
目前，波音在中国的市场份额已经跌至近50%，空客在中国市场份额已经接近波音。随着
空客在中国市场份额的增加，波音有了将首个海外工厂设在中国的动力。”林智杰告诉
澎湃新闻。
舟山为何在竞争波音首个海外工厂“落户赛”中胜出？林智杰认为，一是舟山地方政府
配合力度比较大，准备好了好多年，也有一些优惠政策；二是与西安等地相比，舟山是
个优良的深水港，远洋运输比较好，便于波音飞机大部件的运输。为未来可能的完工及
交付中心进一步升级留下空间。
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（舟山群岛）
※ 编辑: wladimir (183.206.12.255), 10/29/2016 10:21:20