第六飞 日本“水之都”新潟市
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这次小旅行很突然地决定了
当作上班到心灵疲乏的散心散步之旅
但主要来是以飞行纪录为主et's go~
搭乘日期：2016/09/30
航空公司：长荣航空(BR)
航班编号：BR198\
机身编号：B-16706
机型：Boeing 777-35E(ER)
舱等/座位：K/20K
出发地：桃园(TPE)
目的地：东京(NRT)
预定时间：08:50L-13:15L
实际时间：08:48L-13:02L
这次早早就拿到登机证了，所以跑去隔壁C3登机门找朋友聊天，还遇到一堆日本国中生(?)修学旅行结束要回日本了。今天早上飞东京使用C4登机门，下楼以后没什么乘客，难得日本线这么冷清。
在机边拍摄这趟的主角B-16706，目前长荣航空的主力机队。今天就麻烦妳囉！
座位20K，对面是面隔板与商务舱区隔。长荣飞日本线就算有菁英舱但是订位时是以全经济舱贩卖，所以能做到菁英舱有种赚到的感觉。娱乐系统挂在隔板上，182公分的我脚也可以伸直的大位置，靠窗隔壁也没人整个超舒适(但整班机感觉好空啊~)。附有各式充电座，娱乐系统的遥控器也感觉很新，位置可以看到窗外的GE引勤。
今日飞机餐，我选了鸡肉饭吧(应该有一个正视听起来很厉害的名字:P)
菁英舱的耳机跟经济舱比起来LEVEL提升不少
抵达成田机成囉~ 长荣的机坪在NRT第一航厦，入境检查后，如果要转国内线就只要跟着头上的指示走，很快就到了！
全日空CHECK IN柜台在T1的一楼，行李托运完走上左手边的电扶梯就到了，可惜忘记拍柜台那附近的位置。没想到起飞前还有4个小时就拿到登机证了，是一张好薄的纸好像车票XD，所以就在机场到处闲晃顺便拿出上班没做完的工作加减做一些(咦?)。国内线候机室其实位置很多，也有手机充电的座位，比较特别的是这边有一个“室内吸菸室”，在台湾已经看不到这种室内的吸菸空间了呢。
一航厦国内线候机室B，等等过去后还要搭巴士到远端机坪。
搭乘日期：2016/09/30
航空公司：全日空航空(NH)
航班编号：NH3239
机身编号：844A
机型：DHC8-Q400
舱等/座位：Y/17A
出发地：东京(NRT)
目的地：新潟(KIJ)
预定时间：17:55L-19:00L
实际时间：18:10L-18:55L
第一次远端机坪其实还满兴奋的！空气好冷~ 膜F一台小小的巴士到达飞机边走上飞机。这也是我第一次搭螺旋桨小飞机，真的好多初体验XD 走上门边还要稍微弯腰，不然会撞到头哈哈。
这是今天的座位17A，上网搜寻这台飞机应该有74个位置，今天的乘客也相当少，我依旧选了门窗边的位置，但说实在的...小飞机如果要舒适还是坐走道吧~窗边位因为飞机身体的曲线弧度，导致于你的一只脚没办法好好平放，所以在飞机起飞后我就做到隔壁的空位了。
来张没读过的安全指示卡。在TAXING途中有真人示范安全带与救生衣使用方法，机内广播的注意事项因为引勤生实在太吵了根本都听不到。起飞后转了一圈，看到了夜间的NRT机场 <3。虽然飞行时间大约一小时，但会走一次茶水，我要了一杯绿茶，上完一轮后立马就要收杯子准备降落了XD
抵达KIJ机场，一样是远端机坪，这次是自己走下飞机然后走到GATE。9月底的日本晚上有点冷，赶快拍一张飞机照就离开囉~
晚上7点左右的KIJ没什么人，应该说有些清凉！不愧是乡下~
到机场门外就有各种到达市区的巴士，这次下榻的地方在新潟车站附近，就搭了AIRPORT LIMOUSINE(这趟旅行机场内外全部都是它的影子，大概就类似桃园机场的统联吧?)。上车的时候只有一张福泽谕吉(1万日圆大钞)，司机虽然不会英文，但比手画脚地跟我解释多少钱以后还很有耐心地找零钱给我。
抵达新潟车站已经很晚了，明天要开始一天半的日本乡下放松之旅囉~
感谢大家收看，我第一次写飞行纪录如有不周敬请见谅>< 回程的部分之后另外开一篇。最后附上ANA空服员帮我写的飞行纪录，还有可爱的留言0////0