[分享]飞行纪录 捷星日本 GK92 2016/09/02 TPE-NGO 台北桃园-名古屋

楼主: JLurker (http://JL.idv.st)   2016-10-12 23:25:41
威航还没搭过就收摊了,希望各家LCC撑住啊
捷星日本冬季航班也砍了不少,但还好三个航点都还维持着...
(主要就是名古屋砍班)
本文感谢捷星日本赠送免费行李 :P
图文版:
http://blog.yam.com/jlurker/article/167727973
文字版
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再次造访深夜的桃园机场
这趟旅程是跟几位同学朋友聚餐时闲聊,
提到近期(当时是三月)的低成本航空LCC狂开新航线(名古屋、福冈)
但日币却缓慢升值中,要去日本玩的话尽快(先把日币换起来也是可以)~
结果吃完饭,回家发现捷星全航线特价中,
而且名古屋线非常好买完全不用抢票,就敲讯息通知大家买票啦!
(3/29开卖到4/1愚人节,我们3/31晚上才买,很多日期都有票,周末也ok)
于是乎揪好一行5个人买了2016/09/02~2016/09/04三天两夜的小资族周末出游
票价为1098 x2(来回) + 1259.72的税费 + 165 x2(订票服务费)
总计 TWD 3786
部份同学加买行李所以会再贵一点点,我则是觉得周末三天两夜行李少,就不需要托运。
没想到隔了几天,PTT日旅板上出现一篇文章:
(在此感谢kevin416大大)
https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1460632968.A.9A2.html
作者 kevin416 (kevin) 看板 Japan_Travel
标题 [问题] 捷星有免费托运行李的活动吗?
时间 Thu Apr 14 19:22:46 2016
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献上我的日旅首PO
http://i.imgur.com/qnyThaW.jpg
http://i.imgur.com/44IP0qE.jpg
如图所示,本人刚才要用手机App
加购捷星的行李,在选项中看见25kg(
当前限额)¥0,(不熟修改文章搞
笑了,用记忆重写下半部),就姑且
选看看真的没算钱,重寄行程中也有25
kg行李,请问各位有这样的经验吗?
是捷星有活动还是我人品好?本人是不
介意花钱买行李,但有¥0不选也怪
怪的,不知道这样会不会到时有问题
,这几天会再登入看看~
=======节录部份推文======
推 erer1976: +1 04/14 19:48
※ 编辑: kevin416 (1.171.240.71), 04/14/2016 19:59:36
推 everyday302: 我的也有!! 40kg 也0元... 04/14 19:54
→ yhls: 看起来只发生于已订票者 新订票仍一样照价收 04/14 19:54
推 density: 低调推 04/14 19:56
推 kasumi1702: 我的40KG没有显示0元QQ 04/14 19:56
推 fi: 我的还是要钱QQ 04/14 19:57
→ borriss: 发现手上的票 虎熊草桃都有 就是没捷星 囧 04/14 19:58
推 everyday302: 有人买成功吗? 04/14 19:59
推 mirokoyen: 我的25KG也0元 虽然我是新加坡的票(还是0元特价买的) 04/14 20:00
推 mnetg: 应该是跟你买的行李重量差距25kg的会0元 04/14 20:00
→ kasumi1702: 我有加订25KG 0元 成功~ 04/14 20:00
立刻二话不说,以身试法....ㄟ不是啦,是立刻上线试试看,
果真"+25KG"行李是不用钱的!
(只有+25KG免费,其他+15 +20等选项却都要付费)
马上通知几位朋友通通上线改订单,于是乎一行人有了几乎用不完的行李额度~
但其中有一笔订单是 25KG,结果反而不能再加25KG (只有+15KG买满40KG的选项)
只能说这个bug也太有趣...
红眼航班照片略少,就请大家参考其他航段的捷星飞行囉!
日期:2016/09/02
航班:GK92
时间:01:45 - 05:35
机材:JA17JJ
虽然是9/2的航班,但实际上9/1就要到机场准备报到出发了。
我们一行人都订了VISA信用卡 机场接送限量特价优惠NT$290,
但因为限量每15分钟才一个车次时段
我们就分别把22:30 22:45 23:00三个时段使用完毕,
同时让住比较远南港的那位用22:30这时段,我则是用23:00这时段。
最后司机大哥提早载我,23:25就抵达机场囉。
大家集合后立刻到柜台报到!
捷星3小时前开始报到,我们算有点晚,顺利取得座位连号登机证。
地勤帮我们安排了 27B~27F这一排位子
登机证额外写了XB25表示托运行李25KG额度
捷星日本充分利用飞机,晚上一共派了三架分别由东京成田、名古屋、
大阪飞来台湾往返一个架次,半夜去晚上回的航班时段,回程不用红眼还算不错。
拿完登机证反正半夜的机场没啥好逛,店家都关了,先到登机门A8
整个登机门周围就只有这些人
出发前一天已事先查过载客率,去程约6成,回程约8成多
PS. 使用https://just.bengkuei.me/查询剩座位数
就在候机的时候突然发现,有学姐正准备搭捷星到东京成田,
那不就在旁边嘛,立刻过去A6登机门打招呼
这种在机场碰面的机会太有趣了
这时段因为乘客也没地方可去,登机非常有效率,几乎不会有找人的问题
虽然捷星的A320不管是捷星亚洲或是捷星日本我都搭过了,
但椅距还是多由其他同学来评估比较好...
(咦....略显拥挤?)
对于比较大只的同学来说A320 180席还是有点挤
(座位27C,我改坐27D)
半夜的桃机跑道起飞非常顺利,倒是因为时间已经是深夜了,没什么力气拍照XD
(同伴们则是都睡死了)
等平飞后空服员发放入境卡及海关申报单
睡眼惺忪之际要写这个还真是种挑战啊
同时也主动跟空服员要了一份捷星免费SIM卡 (免费50MB,可再付费买流量,没主动发放)
红眼航班能睡得时间不多就尽量睡,等醒来恢复意识的时候,
已经下飞机抵达名古屋中部机场了!
那些刚刚降落前的准备工作...都是在半梦游状态下完成的...
天色已亮,迎接旭日开始一天的行程囉!
(外面太阳照进来真的很刺眼...)
作者: b122771 (旅越张大师)   2016-10-12 23:47:00
勾起我3月搭捷星去名古屋的回忆
作者: ATR72 (文人相轻自古皆然)   2016-10-13 09:03:00
有看有推
作者: snepwcl (Blogger)   2016-10-13 10:24:00
有看有推,9/30, 10/02才飞 GK50/51,然后在KIX遇到机械故障 Orz

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