[媒体名称] 苹果日报 [新闻日期] 10/1
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梅姬台风袭台，长荣航空因10多架飞机在台上空盘旋环绕找机会降落，遭批“硬飞”、“
史上最狂航空”，还有机师不满长荣航空派遣决定与飞行员专业大相迳庭、专业的飞安建
议沦为高层耳边细语，跳出来筹组长荣航空飞行员工会，而工会的发起人曝光，是一名进
入长荣担任副机长约5年的7年级生，他说，“工会的存 在，应该是和空气、水一样平常
。”
年仅33岁的林劭 民2011年进入长荣航空担任副机师，在此之前，他在美国担任教练教人
开飞机，林劭民说，当他回到台湾进入长荣后，他很讶异长荣航空竟没有工会，对曾在美
国工作的他来说，工会的存在就像是空气和水一样平常，更是和企业沟通的管道力量，
他进入长荣5年多来，听到员工很多抱怨，但却没有管道沟通，也无法解决。林劭民说，3
年多前他曾想过要组工会，但当时有些犹豫，是因为不想让人觉得组工会是为了争取福利
，但如今觉得工会的角色可以在飞安上努力，避免灾难的发生，让企业不恰当的派飞方式
可以被避免掉。
林劭民说，梅姬台风后，他不满公司派飞方式，因此在脸书上发表文章谈派飞问题，昨天
更在飞行员信箱中放入纸本的工会筹组意向书，今天则被公司约谈，他也正面 向公司表
达他要筹组工会的态度，他筹组工会不是为了罢工争福利，而是为了长荣的飞安，可以帮
助长荣航空，资方今天沟通态度开放，且承诺愿意支持。林劭民说，目前长荣航空机师有
800到900名，昨天发出纸本筹组工会意向书后，在一半的机师都不在办公室飞出去的情况
下，1天多的时间已收到50多份愿意参加的意向书，接下来他将透过公司信箱发出电子版
，预估回响将会更大。长荣航空则回应，组工会是员工的权益，长荣航空会予以尊重。(
李姿慧／台北报导)
勇敢的机师
加油ㄋ