楼主:
Galvus (高糖優é©)
2016-09-22 00:14:29[自由时报] [105/09/21]
[http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1832816]
华航飞石垣岛班机异常 旅客受困机上近3小时
〔记者甘芝萁／台北报导〕读者爆料，华航CI124班机原定今早11时40分要从桃园机场起
飞至石垣岛，但却因为零件和机械在起飞前故障修不好，一度把乘客关在机上快3小时，
乘客不满地勤与客服都在互踢皮球，没人愿意说明何时班机可起飞以及赔偿方案。华航则
表示，该飞机因备用电源讯号异常，检测后因排除异常耗时，为安全起见，决定调派另一
架飞机执行任务。而旅客等候期间，现场也供应餐饮、提供餐券，并对此次延误造成旅客
不便，深感抱歉。
有读者今早原定搭乘华航11时40分起飞的CI124班机前往石垣岛，但却因班机发生故障被
卡在桃园机场无法出发，读者批评，一开始把乘客关在机上快3小时，又没空调，之后才
把大家送回候机室，本来说下午5时10分会换一台飞机飞，之后又再延1个钟头以上。
读者不满表示，问地勤如何赔偿，地勤要乘客回国后自行去电客服，看想申诉什么损失再
行处理，完全就是被动处置，疑惑怎么不是航空公司主动联系旅客表达诚意？有乘客打给
客服后，客服表示他们无权处理，要看地勤和公司怎么表示。两造回答让他们无法接受。
有乘客说，当华航损害员工权益时，员工跳脚抗议并要求民众支持；但换成乘客权益受损
的时候，员工也只是想要唬弄大家过去，这就是传说中的不甘我事不归我管吗？
华航回应指出，今天CI124桃园往石垣岛班机，旅客人数约100人，原订11时40分起飞，因
原班机备用电源讯号异常，检测后因排除异常耗时，为安全起见及配合石垣岛机场关场时
间，决定调派另一架飞机执行任务，该班机预计于18时05分起飞。旅客等候期间，现场供
应餐饮、提供餐券，并发给抵用券补偿，对于此次延误造成旅客不便，华航深感抱歉。
作者:
sj4 (sj4)
2016-09-22 00:28:00华航喔...
作者:
gitans (阿左)
2016-09-22 00:33:00惨！
作者:
gitans (阿左)
2016-09-22 00:38:00那不惨！
作者:
a350xwb (即将上线)
2016-09-22 04:47:00现金还是？
作者: s6525480 2016-09-22 06:15:00
不到7小时赔5000？罢工那时是装肖为就对了
作者:
amwkscl (amwkscl)
2016-09-22 06:27:00照罢工的逻辑，乘客争权益要求赔偿很合理啊
为什么台湾人动不动就是赔偿？七天才能回家这样比较好吗？如果飞上去
和第一线人员大小声真的是没必要，但赔偿是应该的看看人家欧盟是怎样规定的将近7小时要求赔偿并不是不合理的事情
作者:
amwkscl (amwkscl)
2016-09-22 07:22:00员工可以上街大小声，旅客当然也可以
作者: jassper (咖啡鬼) 2016-09-22 07:24:00
自由行补偿五千，但某些较高价位团客是补偿一万，然后甚至有人没获得补偿因为他们根本不知道这回事，这样是对的吗....餐券也不是每个人都有，要自己去问才发。华航地勤危机处理sop真的太弱了，旅客们是等到完全不知如何是好才争取补偿，不是一开始就在那边闹，我全程都有看到，这次绝对是华航处理方式的问题，一直要拖拉敷衍，跟什么缺乏飞安观念或刻意当奥客无关。
作者:
amwkscl (amwkscl)
2016-09-22 07:52:00先帮楼上补血
先帮补 等下乡民航空粉丝团会来嘘你机械故障又不是天候因素
作者: abm311 (abm311) 2016-09-22 10:40:00
华航这样差别待遇只是在不断提醒消费者不管有没有道理都要去吵去卢才能拿到原本就应该有的赔偿，这样对吗？
地勤危机处理能力弱？还是公司制度弄得不好？如果地勤有权限，谁会想在那边跟客人囉嗦，就给钱啊
作者: jassper (咖啡鬼) 2016-09-22 14:14:00
地勤在这时候就位在整个处理系统的第一线啊，没权限我也
这时候就是考验地勤的应对能力了，考试的时候人人都讲的很好，实际遇到状况才能明白跟自己想像的完全不一样