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客机迫降杜拜起火 300人为什么能全数生还？
2016-08-04 07:59 经济日报 记者刘忠勇╱即时报导
阿拉伯联合酋长国航空公司波音777-300ER客机在杜拜机场紧急着陆，引擎爆炸起火，机
身上部被烧毁殆尽。飞机残骸看上去就像有人用一个巨大的、喷射着火焰的开罐器撬开了
整个机舱顶。
机体遭遇如此惊人的破坏，但机上300人竟能全部安全逃生。这是怎么做到的？
彭博新闻报导，对于282名乘客和18名机组人员为什么能全部安全逃生，到目前为止众说
纷纭，主要的解释是航空工程的成就，以及机组人员训练有素。
在航空工程方面，有三个领域的改进提高空难存活率：
第一、疏散
飞机必须在90秒之内疏散，这是机组人员经过严格培训而练就的本领。这意味乘客在飞机
起火、浓烟弥漫之前还有一线生机。此外，美国联邦航空管理局投入大量资源研究飞机“
紧急出口”，包括在奥克拉荷马城建有一间实验室专门研究这类飞行安全问题。
第二、防火
飞机上塑料和纺织品的设计不仅防火，一旦燃烧起来也不会产生有毒烟雾。以前并非如此
——在空难中，烟雾可能比明火更加致命。1990年之后建造的飞机还必须满足其他标准，
包括起火时相关材质释放多少热量、烟雾浓度等。
第三、座椅
波音777这样的现代飞机，所有座椅的设计都能承受16G动载的冲击。地板和座椅之间的连
接也得到强化，这样，座椅在事故中就不会松动脱离。
Emirates NBD PJSC、波音公司和航空主管部门将调查事故原因，过程可能需要几个月时
间。但有一点很明确：航空业将从事故中汲取教训，努力让飞行变得更加安全。