[问题] 落地轻重 tony890415 PTT批踢踢实业坊

[问题] 落地轻重

楼主: tony890415 (tony) 2016-07-08 22:04:32

上星期五搭BR116 在落地时有明显的弹跳但是在BR115回来的时候落地就很轻
好像是A330总机长左惟康教官飞的
是什么因素有这么大的落差

作者: tinystudio (过期的缘份...) 2016-07-08 22:12:00

很多ㄟ

楼主: tony890415 (tony) 2016-07-08 22:15:00

感觉明显的弹跳有两次ㄟ

作者: helen100 (卡卡) 2016-07-08 22:23:00

是技术不好吗?

作者: afish00390 (玉木洁西) 2016-07-08 22:27:00

不能以乘客的角度去评论这个飞行员的技术好或不好但是只要是安全的Landing就是好的Landing

作者: Bcl2 (Marching On) 2016-07-08 22:31:00

话说不少人觉得BR在相同天气与机型条件下操作确实比CI温柔不知这是否为心理作用..

作者: MonsterLife (未来,一直来一直来) 2016-07-08 22:43:00

2G以内都安全？这数据哪里来的？飞行员有2位你又是如何知道就是他飞的呢？

作者: JamesWU94121 (詹姆士) 2016-07-08 22:44:00

以我搭机经验 CX的落地算是蛮舒服的

作者: boeing787 (787) 2016-07-08 22:44:00

光是天气因素就不可能一模一样，没办法比较

作者: tccan (阿骏) 2016-07-08 22:44:00

华航在落地时的感觉很像都会比其他航空来的重一点。几年前常常到大陆，都是经由香港转机，高雄到香港段常常都是港龙或是华航二家的其中一家，一样都是A330的飞机，港龙的落地就真的都要比华航的稳很多，华航降落很稳的不是没有，但就我个人的经验来讲，搭过很稳落地的华航大约不超过 5次，而港龙搭过稍微重一点落地的则不会超过3次。

作者: mockgirl25 (luvmelikeudo) 2016-07-08 23:04:00

左教官很凶>///<

作者: a359 (Airbus a350-900) 2016-07-08 23:04:00

天气湿度气温跑道状况载重风向风量...

作者: Chiardy (精实‧强悍‧七三八) 2016-07-08 23:12:00

小弟刚刚在桃园的鬼天气之下落了个听说无感的落地，宝杰您怎么看？

作者: spider1159 (spider1159) 2016-07-08 23:12:00

重点不仅轻重但乘客只看轻重

作者: lovehotta315 (苹果派) 2016-07-08 23:16:00

宝杰谁啊

作者: NCCUOnline (嗯嘻嘻唷昂赖) 2016-07-08 23:20:00

重点不是轻重,能不能安全吧...最近听很多讨论落地轻重的是键盘机师 (因为模拟游戏中好像会告诉玩家落地的g值?)简单讲,真实世界中能带你安全落地的就是好机长XD

作者: wawa456654 (青蛙~) 2016-07-08 23:33:00

其实跟哪家没什么关系

作者: MaYingJoe (我不是马奶) 2016-07-08 23:38:00

ZZZ 这样也可以是一篇文

作者: h2ono1 (水哥) 2016-07-08 23:41:00

看来是心理因素因为强者我朋友说115是他落的

作者: b07130602 (欧抠侯) 2016-07-08 23:42:00

我倒是觉得只有华航起飞没有直接爬升，其他都是直接爬爬爬不管要不要掉头改航向

作者: piercingX (Guandro) 2016-07-08 23:44:00

他脸很臭

作者: h2ono1 (水哥) 2016-07-08 23:48:00

7/5 这东西不难查吧?

楼主: tony890415 (tony) 2016-07-09 00:04:00

是的不过你朋友落的很轻

作者: faaQ ( 发Q妹) 2016-07-09 00:04:00

心理作用无误

楼主: tony890415 (tony) 2016-07-09 00:07:00

哈哈也许吧

作者: h2ono1 (水哥) 2016-07-09 00:12:00

朋友说1.2G 原PO没写个称赞信他很难过

作者: physbook (路克) 2016-07-09 00:32:00

C教官 XDDDD

作者: litko (happy) 2016-07-09 03:14:00

落地轻重确实是乘客评论此趟飞行员技术好坏最关键的一个环节。。但这事真的很难说。。

作者: m50208 (3939889) 2016-07-09 05:38:00

只有我觉得落地重一点比较安全吗，代表浮力没了，当然也不是所谓的Hard Landing*升力

作者: GoBabyYA (ya baby) 2016-07-09 06:24:00

楼上这样的看法不完整不能这样看

作者: feybear (feybear) 2016-07-09 07:05:00

很久以前是谁写过，落地太轻轻到无感，其实非常危险？

作者: joey0422 (Joey) 2016-07-09 08:06:00

原来1.2G就会被说很轻我心安惹

作者: Evitan (三轮车) 2016-07-09 08:31:00

感觉派专家...话说自动落地一般都比手动落地有感

作者: flya330 (。笨拙跌跌撞撞。) 2016-07-09 09:47:00

神V的落地。

作者: edward40812 (甘草治秃头) 2016-07-09 10:02:00

是的哲青，下雨天落地的确比较重，但是为什么？皓平你怎么看?

作者: vs421 (bLOod,sWeaT&TEaRs) 2016-07-09 12:05:00

原po感觉派加很多资讯错误

作者: shapowder (Lulifornia芦洲) 2016-07-09 12:49:00

你想要的答案是管理职飞的少

作者: QuentinHu (囧兴) 2016-07-09 14:04:00

感觉好敏锐喔，超神

作者: redchili (H.P.) 2016-07-09 17:17:00

确定是他land的还是飞机自己land的！？

作者: prussian (prussian) 2016-07-09 19:02:00

其实TPE纬度低，飞机重量会比较重

作者: Chiardy (精实‧强悍‧七三八) 2016-07-09 19:17:00

楼楼上的问题颇有哲理，想必也是一代宗师。

作者: DMT17 (DMT17) 2016-07-09 19:20:00

楼上纯酸还是讲真的.....

作者: Chiardy (精实‧强悍‧七三八) 2016-07-09 19:57:00

落地变量太多，尤其是天气不好的状况下，有时候真的只能尽力把飞机带到自己期待的状态，剩下的就看天意了。

作者: gmpalex (@@") 2016-07-10 00:35:00

光是尾风顶风就差很多了

作者: coconew (coco) 2016-07-10 08:03:00

心理作用结案，跟哪家没关系

作者: lidocaine (Euge) 2016-07-10 13:15:00

个人心理作用上长荣华航新航大致都降的感觉得很棒德航最失败

作者: spider1159 (spider1159) 2016-07-10 21:18:00

Auto land 恐惧...

作者: AirWinters (汪汪鱼) 2016-07-11 14:48:00

@feybear http://tinyurl.com/hk6dgqh

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