※ 引述《shadowth (shadowth)》之铭言：
: ※ 引述《howareyounow (please)》之铭言：
: : 最近看了新闻都在讲罢工
: : 想问一下
: : 桃园飞 是可以松山报到 也可以桃园报到? 还是只能松山报到?
: : 如果只能松山 大家都先得去台北
: : 如果都可以 那住新竹的 只能自己去桃园报到
: : 而且报到后 松山的人 还在交通车上 所以只能在机场闲晃
: : 我的理解有错吗??
: : 基本上其他的诉求都懂 报到这点还请各位大大解答
: : 谢谢
: 基本上报到不是闲晃!!!
: 1. 仪容检整←松山报到者在松山做
: 2. 确认飞航简报
: 3. 飞行前准备作业
了解 大家同一时间报到 同一时间做完后
台北的人 搭车来桃园
桃园的人 只能在机场痴等
新竹的人 还必须早起赶桃园报到
不公平的地方在这
如果全部统一桃园报到 一样算140分钟
还会有人抗议吗 因为这样住台北的人 就必须早起了
做完前置作业 跟大家一起在机场闲晃
: 以上三个是报到后需要做的事情
: 所以所谓通勤不通勤这根本不是议题!!
: 现在的争议点是,旧制不论在桃园公司报到,或是松山报到
: 都是飞行前2h20min一定要刷卡, 飞机停靠后做停靠后整理1h
: 新制是统一在桃园且要在1h30min以前刷卡, 飞机停靠后整理30min
: 总计会少掉80min人时.
: 但要记住,不论有没有这80min,都是不额外给钱.
: (因为飞行津贴只计飞机离开空桥到停靠的时间)
: 那...既然不额外给钱 那为什么还要抗议? 这不是很奇怪吗?
: 因为民航法有所谓的休息时数规定
: 连同准备时间,对于单趟飞行时数超过12小时的机组人员,必须给予24小时休息时间..
: 未满12小时者会给予12小时休息时间.
好奇有没有11小时的航班..
: 而华航的新制,会让长春 曼谷 金边三个航线的工作时间,
: 从原本超过12小时,扣掉那80min后会压在11小时50分,等于将机组人员休息时间砍半!!!
: 更甚者,华航可以借此增加机组人员飞行班次!!!
: 至于为什么要恢复松山报到,而不要求恢复所谓的原始报到时间和停靠后整理时间规定,
: 多半是因为避免所谓资方再度找理由偷鸡,
: 拉回松山报到后,会因为所谓的交通时间,让资方无理由缩短工时,
总觉得只有台北才有交通时间...其他地区有吗?
: 也就是借此政策买保险的概念.
: 以上个人解读,给原PO参考看看!!!
作者:
DoD (咦~~~)
2016-06-25 23:09:00桃园报到的时间比松山报到的时间还要晚呀。不会先报到起来等
作者:
shadowth (ã‚¦ã‚£ãƒ³ãƒ‡ã‚£ï¼ ã‚¤ãƒ¼ã‚¸ã‚¹)
2016-06-25 23:20:00其实你还要算飞松山的...有些在松山飞也是在桃园报到
作者: choutzch (妈妈咪呀) 2016-06-25 23:56:00
桃园报到时间=松山报到时间 要在总部等松山起飞的班 台北人一样在松山报到 桃园人要提早去总部搭车 再到松山报到
作者:
coconew (coco)
2016-06-26 00:42:00那这样住桃园的是白痴吗？
楼上是在大声杀小啦 很厉害不会回一篇专业的让原po理解他就不会一直问了 骂人废文王自己又不回是又高明到哪
作者:
capricee (Caprice)
2016-06-26 07:38:00前面那么多篇讨论的很清楚了原po不能看一下吗？就真的是废文啊
作者:
alkuo (我男的 谢谢)
2016-06-26 08:11:00你来应征的时候跟你说在台北打卡上班，那当然就近找台北住啊。（先不论啥时开始算钱），一下公司叫你改去桃园打卡，然后因此可能增加你的工作，虽然钱都领差不多你要吗？因为压缩是你的休息时间。以上乖乖吞下去的才是白痴吧
作者:
faaQ ( 发Q妹)
2016-06-26 08:41:00你根本还是不懂呀
作者:
iincho (世界的尽头)
2016-06-26 11:22:00可是华航2005年就愈讲过了，这应该不能说叫一下吧。原作者一直在戳的就是这点，改回旧制的公平性一样有问题我查了一下之前的新闻发现华航搬家是2005的时候也是傻眼可能会改报到到地点应该很早就知道只是没实施....
作者:
akznoo (akz)
2016-06-26 12:03:00嗯，有可能->人家是美丽的花花空姐，不能少30-60分的休息时间，台北报到：大概报到时间前30分出门，桃园报到：可能就要60-90分前出门，来回就少了60-120分，会睡不够，没有时间与家人相处，you know，还不快给人家惜惜，加油打气，不然没有水当当空姐看，只剩过气的欧巴桑
作者:
kinda (天天)
2016-06-26 12:27:00把坐交通车的时间 当成出差时间看 一切都解释的通了华航这次改报到地点 相当于把2000名员工 直接调职劳基法有规定调职的好几项原则~ 华航没做到
作者:
CK841044 (ck841044)
2016-06-26 15:13:00组员在哪里报到关你们p4
作者:
amwkscl (amwkscl)
2016-06-26 16:22:00呃...我前几天一直挺罢工，但越想越奇怪，应该是桃园出发在桃园报到吧，重点是争取休息时间从12/24变成14/26小时才对，在松山搭接泊车算进工时不合理啊，在车上又没做事，对住其他地方的人也不合理，求解?不过我支持华航带头加薪，台湾低薪太严重了
作者:
f87199443 (gogosister )
2016-06-26 18:25:00问个问题：薪水分成底薪和飞行加给，后推到着陆算底薪加加给，那飞行前后准备的工作时间有算在底薪吗？还是所有薪水一律算后推到着陆其他时间做义工
作者:
atriple (请逐项修改)
2016-06-26 23:57:00当然表面上起飞地和报到第一样最直接了当，但是已经入行的空服员大多已经在入行之初便择居于台北。一下子要改到桃园报到的话，所有在台北的空服员的工时会变少，但是一些行前检查工作仍然在松山做，换言之，实际上工的时间不变，但是表面的工时变少，公司便可以在短时间内再排其他班。如此一来，空服员的休息时间就被压缩了。再者，空中勤务是高危险的工作，精神不佳的空服难以保护乘客安全。公视的有话好说解释了一些
https://youtu.be/BKIzcPUfVXM作者:
amwkscl (amwkscl)
2016-06-27 01:00:00atriple所以我才说应该是桃园报到 然后休息时间要延长原本休24改休26，公司干嘛大费周章去松山把人载到桃园
作者:
atriple (请逐项修改)
2016-06-27 02:20:00楼上说得也是一个解法。我觉得可以渐进地实行起飞地和报到地相同的政策。(题外小问题)组员交通车应该是从桃园发车吗？
正当性?争取福利还要正当性, 要求公司提供咖啡正当吗?要求公司提供羽球场, 运动场所正当吗?薪水太少不用争? 麻烦你自请减薪, 资方感谢您
作者:
atriple (请逐项修改)
2016-06-27 15:52:00报到地点和休息时间有关。华航当然没违法，但即使资方守法，空服员的休息时间仍然不够。