[新闻] 桃机第三跑道 交通部盼提早至114年完工

楼主: FaithPrice (信仰的價值)   2016-06-12 00:10:38
http://www.cna.com.tw/news/aipl/201606110263-1.aspx
(中央社记者吕欣憓新北市11日电)
总统蔡英文今天下午召集部会首长讨论交通和公共工程议题。行政院副院长林锡耀转
述,桃园机场第三跑道原订民国119年完工,但交通部希望提早5年,甚至提早更多年完工

蔡总统今天上午在新北市永和住所,召集行政院副院长林锡耀、卫福部长林奏延、农
委会主委曹启鸿、环保署长李应元等人讨论新农业和食品安全议题。下午则与工程会主委
吴宏谋、交通部长贺陈旦、政委张景森讨论交通和公共工程议题。
林锡耀会后表示,今天相关部会向总统报告未来桃园机场各项建设,例如第三航厦和
第三跑道的进度如何,让总统放心;贺陈旦花了很多时间,让总统详细了解相关规画和进
度掌握。
林锡耀说,交通部希望第三跑道尽量提早完工,原来规画是民国119年完工,距离现
在还有14年,交通部希望提早5年甚至更多年完工,以因应台湾未来空运需求。至于机场
捷运,交通部希望赶在今年年底通车。
林锡耀说,部会首长今天也向总统报告国内许多重大公共工程有哪些困难,比如金门
大桥。总统希望推动中的公共工程,能够一一解决困难、加速推动,对经济有不少帮助。
至于端午连假国道塞车议题,林锡耀说今天并没有特别讨论,不过最快今天、最慢明
天早上,交通部会针对这次端午连假各项交通输运状况,提出检讨报告。1050611
作者: LII1201 (lii)   2016-06-12 00:18:00
一条跑道真的要盖这么久??我看国家地理频超级机场系列的影片,也没盖这么久的样子
作者: georgewu (奥斯汀纠举物)   2016-06-12 00:22:00
推!希望能实现
作者: prussian (prussian)   2016-06-12 00:46:00
这一定是有什么误会,杜拜现在的两条跑道1984就开张了2014只是翻新北跑道更正:两条跑道
作者: ttnakafzcm (燦's)   2016-06-12 00:58:00
翻新跟新建全新跑道是两回事....
作者: webster1112 (webster)   2016-06-12 01:01:00
这种工期 应是媲美秦皇陵 金字塔 长城的伟大建筑
作者: LII1201 (lii)   2016-06-12 01:04:00
所以翻新跟盖全新跑道是两回事!长知识了!! 谢谢那我想请问盖全新跑道真的需要这么久?
作者: ROCAF (宅宅军曹)   2016-06-12 01:08:00
马桶王团队的新帐号吗?
作者: QuentinHu (囧兴)   2016-06-12 01:16:00
一条跑道要弄10几年,这么能拖这么久
作者: prussian (prussian)   2016-06-12 01:17:00
#1MLep3PC 桃机:第3跑道土地早取得就能早完成但是第三跑道本来就排在后面作,往前提的话计划甘特图整个要重拉啊啊~机场园区纲要计画 简报pdf http://goo.gl/xDXtlp
作者: mito620 (水户)   2016-06-12 01:23:00
我记得成田机场二跑道也盖蛮久的
作者: prussian (prussian)   2016-06-12 01:26:00
就重要性来说跑道没其他设施来得急吧? 道面别再烂掉的话
作者: ueilan   2016-06-12 01:38:00
看政府 当年中正机场两跑道加航厦只花了四年 现在民主政体 新建跑道不花个15年就偷笑了 民主是很贵的
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2016-06-12 01:52:00
盖个跑道跟盖万里长城一样
作者: ciswww (Farewell)   2016-06-12 01:53:00
那是急迫性的问题 RCTP有急着在五年内用到三跑道吗?
作者: HMW721 (HMW)   2016-06-12 02:06:00
亚特兰大的第五条跑道花五年盖完
作者: ciswww (Farewell)   2016-06-12 02:13:00
依机场园区纲要计画核定版 第三RWY工期为2026~2030
作者: ttnakafzcm (燦's)   2016-06-12 02:13:00
还是有人真以为要盖15年…… 地都还没征收完连开工都没有 这样说要盖15年是搞笑吗?如果是已经开工了要酸我同意 连开始都还没有就在算日期的 有事吗?
作者: kevabc1 (abc1)   2016-06-12 02:18:00
民粹
作者: cityhunter04 (无聊的乖小孩 )   2016-06-12 02:22:00
大家是不是没想到,不是盖一条跑到要15年!而是整个计画中,第三跑道预计15年后才会完工!这是不一样的,他可能需要先处理别的部分,等好了才会开始盖跑道
作者: ciswww (Farewell)   2016-06-12 02:24:00
RCTP目前每年20万架次 三跑道的假设是2030年有46.7万架次
作者: ueilan   2016-06-12 02:26:00
大家都以为可以跟共产党一样 一路铲过去不用管人民财产环评 民主很贵的
作者: ciswww (Farewell)   2016-06-12 02:33:00
这无关民主贵不贵 就桃园机场的现况 双跑道足矣
作者: prussian (prussian)   2016-06-12 02:56:00
网要计划 http://goo.gl/CbA7P2 其实各项设施都有设定启动(建设)条件,并不是洗头洗身洗衣服一颗肥皂完成(误说要提前跑道完工..希望是有实际要达到的目标再来谈啊不然为建而建,到时配套都没到位,建好也是先放著养蚊子
作者: huangjyuan (Bryyuan)   2016-06-12 03:21:00
盼呀盼啊~~ 等呀等~~
作者: kenny53 (enjoy flight)   2016-06-12 04:10:00
更惶论卫星航厦惹...希望有生之年还看的到
作者: suntex01 (tears in my heart)   2016-06-12 04:50:00
为什么不能直接用桃园基地的跑道呢?
作者: ciswww (Farewell)   2016-06-12 05:46:00
以下摘录正式官方理由,可google得原文orz为兼顾机场与地方发展,降低对地区发展之各种影响与冲击
作者: pandafish (New York 洋基)   2016-06-12 07:26:00
政客的话听听就好
作者: countryair (countryair)   2016-06-12 08:38:00
征收都还没有做完之前押日期都是有风险的
作者: delta77412 (delta)   2016-06-12 08:58:00
用桃园海航的跑道 一年就搞定了 可惜官员想的不一样
作者: episode666 (None)   2016-06-12 09:13:00
用海航跑到一样会有征收的问题,现在征收没完成完工日都只是参考
作者: gbasam (gbasam)   2016-06-12 10:35:00
盖好以后维修跑道就不用玩空中旋转木马阿
作者: astushi   2016-06-12 10:57:00
我觉得拖那么久是卡在土地征收
作者: detective14r (波波)   2016-06-12 11:04:00
给一楼 盖跑道工程上是没啥问题 难的是土地征收之所以不用海航那条,跑去更海边盖,是因为要炒航空城
作者: yannjiunlin (Law in shit)   2016-06-12 11:10:00
不懂为什么现有的军机场跑道不行~一定要搞征收炒地皮
作者: detective14r (波波)   2016-06-12 11:10:00
第三条跑道是假议题啦,现在TP的地勤能量连目前的架次都应付不过来了 有第三条跑道也没啥用T3也是 盖下去也解决不了问题就说了要炒航空城咩,立委和桃机的官员在海航那边没土地,跑道盖那边没得捞阿现在要概跑道要征收1万多户,是史上最大的征收案19年都太乐观囉
作者: Jimmy2010   2016-06-12 11:49:00
用军机场跑Taipei APP 会间隔管制到起笑跟RCSS进场路线太近
作者: ttnakafzcm (燦's)   2016-06-12 11:56:00
海军那边的话的确跟SS会有冲突.....
作者: suntex01 (tears in my heart)   2016-06-12 11:59:00
盖第三跑道RCSS也差不多可以退了...为了一个原本要废掉的机场,多争收一万多户...然后多花十年.
作者: ttnakafzcm (燦's)   2016-06-12 12:08:00
SS要废掉前提本来就是T3+三跑阿不是吗?
作者: suntex01 (tears in my heart)   2016-06-12 12:11:00
所以现在要拿RCSS说海航跑道不能用不会有点本末倒置?更别说,RCSS当年只剩下国内航线TPE也还没盖三跑道.
作者: iamsym   2016-06-12 12:12:00
假设经费300亿,两年盖好,一年就要摊150亿,10年盖好,一年也许35亿,有时真的只是预算排挤的问题而已,就拿不出那么多钱
作者: maloneliu (maloneliu)   2016-06-12 13:43:00
我猜会晚不会早...
作者: yuinghoooo (KiXeon)   2016-06-12 16:05:00
现在105而已......
作者: Jimmy2010   2016-06-12 17:37:00
所以是有"确定" 三跑盖好RCSS"一定"要退吗?如果没有确定的话那选取折衷方案就是最佳方案
作者: robin58   2016-06-12 18:46:00
大家都不讨论震区土质评估了,呵呵
作者: a350xwb (即将上线)   2016-06-12 20:18:00
少打一个2 2114年前
作者: superdts (DTS)   2016-06-12 21:54:00
现在规划的T3有包含松山机场的运量?不要T3已经在施工中,最后决定要迁松山机场,结果T3的规划容不下松山机场运量。
作者: ciswww (Farewell)   2016-06-12 22:25:00
T3设计容量每年4500万人次 松山机场目前每年约600万人次
作者: RD (Refine & Design)   2016-06-13 02:14:00
不是柏油铺好就可以飞,机场的每个基础设施要检查或重做
作者: edison (edison)   2016-06-13 03:23:00
原本军机场的跑道影响何止1万多户,又不是所有人都喜欢住家旁有个机场
作者: mykorianda   2016-06-13 10:10:00
顿时大家都是工程师了 笑死。 土地都没征收,征收完也得地改,可怜毫无常识的酸民以为沥青柏油像__一样喷洒上去就可以囉。。。 笑死差点笑到拉水便
作者: astrayfafafa   2016-06-13 13:14:00
军机场一样有征收问题 旧议题到底还要高潮多久
作者: lisajaspard (lisajaspard)   2016-06-13 17:31:00
土地征收的结果是记得满顺利的 从蔡英文发言也可看到第三跑道的重要性 如果能提早完工是全民享福 当然最好 但类似工程还是要谨慎为上
作者: iwinnow (哈哈哈)   2016-06-13 21:32:00
桃园机场不管做什么都很久...
作者: nemochen0722 (nemochen0722)   2016-06-13 21:58:00
军用机场那个已经讲过了 主要三点:1.影响人口多2.噪音影响大3.限建范围大想想当地居民的感受吧

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