※ 引述《cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)》之铭言：
: ※ 引述《TWH ()》之铭言：
: : 这是今天早上拼车搭到一个在浦东机场做维修员分享的一些中国航空业的消息
: : 1. 原本中国政府跟上海政府是想借由大虹桥枢纽，整建虹桥机场，然后把浦东机场的一
: : 些运量转移过去，但最后发现虹桥机场的一些空域跟邻近附近机场重叠，所以就放弃运量
: : 转移。然后，中国政府有钱任性，要在浦东机场附近的祝桥盖一个高铁站，拉一条高铁线
: : 并把虹桥跟浦东机场的磁悬浮盖起来。
: 磁浮那是原本计画，原本要经虹桥拉到杭州东。
: 但自从磁浮输了传统轮轨，目前铁道部是不太会使用磁浮，除非上海市想自己搞
: 但记得上海市的磁浮小组都已经撤了
: : 2. 华东区的国际线空域出口只有一个，所以看来短时间内误点问题无法解决...
: : 3. 因为空域及时间带有限和东航眼红发难，春秋航空的基地要在下半年全部转移到南通
: : 了。个人怀疑南通上海的路面交通，可能影响上海人搭乘春秋的意愿，然后春秋航空前些
: : 阵子还扩充机队...
: ? 虹桥都准备要给春秋专用的航厦了啊....
南通-泰州-扬州至南京的动车今年已经通车了 (原宁启线双轨化、电气化、提速改造)
有计划从南通往东延伸至启东，再从崇明岛跨长江进入上海，终点站设在浦东
另外还有一条高铁已经在建的
上海-苏州太仓-苏州张家港-(跨长江)-南通