图文网志版: http://personify.pixnet.net/blog/post/43863508
<前情提要>
这次是带老婆蜜月旅行，我是用加拿大航空哩程
开出了这张五个航段，一个24小时内转机，一个停留的机票
整个行程如下:
20160520 TK25 TPE-IST
20160521 TK1911 IST-ZRH
20160527 OS568 ZRH-VIE
20160604 TK1890 VIE-IST
20160604 BR80 IST-TPE
开票后不久长荣宣布开航伊斯坦堡，网络上也放出奖励机位
我们实在很想体验皇玺桂冠舱，索性每人加拿大币CAD90 改票费把后段改成BR执飞
全程五个航段都是打电话到加拿大开的
人工开票需要手续费，每张票含税的价格约是55000新台币
废话不多说，直接来看最后段长荣航空皇玺桂冠舱
我们这段是从维也纳搭土航到伊斯坦堡转机，
行李在伊斯坦堡直挂台北，但长荣登机证要在伊斯坦堡转机柜台拿
伊斯坦堡只有两个转机柜台，一个土耳其航空，一个是剩下所有航空，
两个柜台就在隔壁，柜台上贴满转机航空的LOGO，也包括长荣，很好认
长荣皇玺桂冠舱采1-2-1反鱼骨，
蜜月旅行一定要坐一起，所以我们事先选了中间两个座位
后来发现的确是要这样选，
如果选两个靠窗座位，前后的隔间根本没办法让两个人讲讲话
但这也是皇玺桂冠舱的好处，比起土航商务舱，这隐私性完爆土航
今天的登机门在312，清闲了好几天，
到了登机门听见一整团又一整团的台湾团，突然不知道该感到亲切还是可怕，
那有如蝗虫过境又不太听广播的样貌实在有点可怕。
今天没有空桥，登机证上的分ZONE根本没效，地勤也没在看，
一堆ZONE 3的和我们一起上了第一台车。
好吧! 我只是失去商务舱的优越感而感到遗憾而已。连优先登机的权利都免了。
事实上，搭土航抵达伊斯坦堡机场是会有商务舱优先下飞机的待遇的。
稍早我们从维也纳飞过来，机坪就停了两台车，
工作人员指引商务舱旅客坐到前面那一辆车，只载满8名商务舱旅客就开走了。
这样才对嘛!
再从长荣航空飞机的腋下拍一下伊斯坦堡阿塔图克机场，
打日记的同时刚好前两天伊斯坦堡出现爆炸案，也为伤亡者祈祷。
飞行资讯:
长荣航空 BR80 IST-TPE
起飞时间: 13:30
抵达时间: 05:25 +1 (后来有提早5分钟抵达)
飞行时间: 10hr
机型: 77W
看到上面的飞行时间，我跟老婆说，
长荣航空从台北飞过来会飞比较久，回台北比较快。因为来的时候机长要认路。
先看看今天的座位，椅子上放的是防噪耳机和鼎鼎大名的rimowa过夜包。
因为姐姐是rimowa控，我整个过夜包没拆准备带回去送她。
来看看空间设计。因为反鱼骨舱的关系，长荣航空的商务舱空间非常大，
绝对不是土耳其航空的2-3-2商务舱比得上的。
我也搭过国泰航空商务舱，整个位置就是在两个隔间板中间。
芬兰航空商务舱位置大了点但是隐密性差了点。
没有很多商务舱经验，长荣航空的空间我觉得很赞。
空服员送来前菜的时候吓一跳，想说怎么没有铺桌巾。
后来发现没有啦，这道菜吃完才铺。
在欧洲喝了两个礼拜的可乐，愈发想念台湾奶茶，立马点了杯抹茶奶茶。
尤其看到菜单就联想起国泰航空那好喝的港式奶茶。
拿起杯子喝完第一口的感想，
你可以不要拿没有味道的热茶来假装奶茶吗? 这... 怎么这么的... 不好喝~~ orz。
看到冰淇淋是movenpick的时候我和老婆都笑了。
在欧洲的第一天，瑞士琉森，不知道要吃什么，
看见一家movenpick复合式餐厅，两个人吃了台币快1800。
你一定以为是什么山珍海味，抱歉并不是。
我点的是炸鸡翅吃到饱，一份要26瑞士法郎，这在我家隔壁是鸡翅七只100元。
从此我对movenpick这个品牌印象深刻。
长荣皇玺桂冠舱的餐点真的有点... 普通。
但行前其实就有收到mail提醒可以上网选餐，我们毕竟都没搭过，想说没什么好挑的。
但和土耳其航空的餐点比起来，土耳其航空的餐点比较是一只鸡腿。
连餐车推出来的摆设也是土航乐胜。
吃饱喝足routine参观厕所一下，厕所里备有牙刷组和毛巾。
空间比经济舱的大，至少在里面可以转身。
皇玺桂冠舱平躺的时候，几乎膝盖以下的部位都是伸进去前方座椅底下，
这个空间非常狭小，伸进去之后，再盖上厚棉被，几乎两只脚就卡在里面。
因为伸入座椅底下的脚部太多，我完全没办法弯曲膝盖，
即使要从平躺翻成侧睡也很卡有点困难。
这张是盖上被子平躺的照片，可以发现被子上面就是前方座椅，完全没有空间。
好不容易翻成侧躺也一样惨，两只大腿就直接卡住。
商务舱最重要的就是平躺睡眠，结果空间设计成这样，整个睡觉过程没办法翻身，
两只脚卡住，让我睡得有点痛苦。这个睡床的空间设计，扣分扣分又扣分啦!
但搭长荣的好处就是每个空服员都好亲切，
看见绿地球的制服也让人觉得像回到台湾。
起床之后我拿着相机随意拍，空服员很好心的主动帮我和老婆拍合照。
感谢班机上的全体组员，大家都好辛苦人好好。
十个小时的飞行，空服员好像真的没有休息，即使熄灯依然忙进忙出。辛苦了!
长荣航空皇玺桂冠舱在台湾和航空板赫赫有名，只是搭完之后让我有点失望。
和去程的土耳其航空相比，除了反鱼骨舱的设计空间增加、隐密性变好之外，
无论餐点或睡眠环境都差很多。
餐点每一道都普普，座垫也没有土航的皮质软垫舒服。
睡觉平躺更是两只脚直接卡在前方座位底下无法翻身无法弯曲。
实在是个令人百闻不如不见的伤心。
搭完之后，对于皇玺桂冠舱的感想，反而不如对于土航的好感来得这么直接。

有看有推

推推

推 还觉得土航2-3-2好吗XD

推! 昨天才在网络上搜寻到您的飞行纪录XD

失望给推

没搭过长荣 但是一个人搭觉得还是1-2-1的隐私性会好很多

有幸搭过七八次长程皇玺, 好/坏感的航程比例大概是8:2事后想想几次没好感, 通常是回程台湾心情不愉快或红眼/外站起飞第一餐不是full service或口味不OK然后起飞前就被一些事情如选位候/登机搞得心情阿杂觉得整体还是会给皇玺软硬件服务正面的评价就是...

看了TK，再看BR，总觉得BR的膳食少了一种主体性

皇玺桂冠舱真的还好

推皇玺不好睡，餐点普通

如果两人同行的话 2-3-2的2其实还不错~ 感觉不差

国泰都会也会这样卡吗？国泰也会这样卡吗？

国泰不会卡. 只有BR这种会卡, AA 32B头等跟BR一样会卡

虽然看起来相似但个人觉得CX比BR好睡很多

有看有推

腿真的蛮哀伤的XD…但一人可以考虑搭BR

那卡达或华航那种呢

个人小心得是，虽然TK的2-3-2看起来比较挤，但是四四方方的前后空间其实平躺时很舒适。皇玺卡进去脚的那种空间，斜坐休息时隐私感和空间很棒，但躺平后有点难翻转的感觉。如果有舒适舱，TK的舒适舱大赢BR的菁英舱！餐饮口味喜好很主观，很难评价，但是土航的气氛营造的确很不错！

长荣皇玺我爱，因为我喜欢隐私，我都习惯身侧睡故也好睡。牛排要请空服加热好就拿出来，不要一直闷著，就可以有五分熟口感。她的肉等级觉对比陶板屋好。附上一张上次飞美西吃到我在长荣c舱吃到最好吃的牛排" target="_blank" rel="nofollow">

有看有推

感谢k大，长荣没有不好，只是和我的高期待有一点点落差

牛排大推，吃过最好吃的机上牛 http://i.imgur.com/u4YSDxO.jpg

想搭我们还没得搭~"~