(我朋友的案例)
最辛苦应该是首发6/3号的乘客
事情发生后确定不飞
旅行社给的回应是他们已经跟华航开票 但是订位代码不能给我们知道
打去华航客服问 华航当天客服表示"应该"没有旅行社有开票
要我给订位代码
但是旅行社又不肯给订位代码让我去华航查询
最后变成旅行社要我朋友贴好几千改搭卡达
还要转机两次
台北-香港-杜哈-希腊
这是有点不得不的决定 因为大家假期都已经请下去
结果今天到了香港之后香港飞杜哈这一段今天不飞
给的说法是机械故障
目前香港地勤还在处理中.....
有没有一样华航希腊首发的苦主
※ 引述《wade6510 (真情不必多说)》之铭言：
: https://4fun.tw/CgIA
: 2016.5.31联合新闻网
: 华航原计划以“专机”（即旅游包机）方式，于6月3日至10月7日从桃园直飞希腊雅典，
: 将创下我国与欧洲没有航权却采包机方式飞航的首例，但昨（30）日临时宣布，因未取得
: 希腊民航局落地许可文件，为确保旅客权益，决定即日起停止雅典专机销售。
: 华航表示，希腊包机已售出约1,000个座位，合作旅行社将针对已报名付费旅客，联系安
: 排替代行程，转搭其他航班前往。旅客也可选择其他华航欧洲线团体产品，每人优惠新台
: 币1万元；若取消行程，可全额退费。
: 交通部民航局官员表示，在没有正式航权的保障下，飞航临时性的包机原本就会有风险，
: 航空公司应特别注意是否真的可以拿到落地许可文件，现在华航宣布未能取得希腊的落地
: 许可文件，接下来就要确保旅客权益。
: 交通部官员指出，飞航包机不需要正式航权，只要对方政府同意即可。目前我国八家国籍
: 航空公司飞航的各国航线中，只有缅甸是与我国没有正式签署航约协定的国家，但台北－
: 仰光航线却飞航10多年包机，一直是华航独家经营，今年初缅甸国家航空公司才向我方申
: 请飞航包机，但双方迄今还未洽谈正式航约。
: 官员说，缅甸是较特殊的情况，欧洲国家行事风格较保守，很多事情会观察中国大陆的动
: 态再做决定。华航飞希腊包机是单纯的旅游包机，与政治无关，不清楚为何拿不到落地许
: 可。
: 据了解，希腊经济衰退，债台高筑，内部纷乱不断，希腊各部会面对内部纷争忙于应付，
: 业界猜测可能因内部忙乱，希腊民航局未按照国际民航作业惯例。