[新闻] 大韩航空777于HND引擎失火
楼主: winte639 (winte639) 2016-05-27 12:27:39
２７日昼すぎ、羽田空港で离陆しようとしていた大韩航空机のエンジン部分から烟が出ました。东京消防庁や警视庁によりますと、乗客乗员３００人余りは全员脱出し、今のところ、けが人はいないということです。
２７日午后０时４０分ごろ、羽田空港のＣ滑走路で、ソウルのキンポ（金浦）空港に向かうため、离陆しようとしていた大韩航空の飞行机の左侧のエンジン部分から烟が出ました。
消防が消火にあたり、午后１时１０分までに消火活动を终えました。东京消防庁や警视庁によりますと、この飞行机には乗客３０１人、乗员１７人の合わせて３１８人が乗っていましたが、全员シューターを使って脱出しました。今のところ、けが人はいないということです。
国土交通省によりますと、この机体は大韩航空２７０８便、ボーイング７７７型机だということです。
国土交通省によりますと、事故が起きた羽田空港のＣ滑走路は午后１时现在闭锁されているということです。このほかの滑走路は闭锁はしていませんが、离着陆を一时的に见合わせているということです。
避难した人たちの様子は
避难している乗客は午后１时２０分现在、羽田空港の滑走路から离れた海に近いフェンス付近の道路に避难しています。
乗客は机体から离れたあと、いったん滑走路脇の芝生に集まり、午后１时１５分顷から消防の职员の诱导で歩いて移动を始めました。
乗客の中には毛布をかぶっている人もいるほか、芝生に座り込んでいる人や携帯电话を操作している人の姿も见えます。
Ｃ型滑走路とは
大韩航空机が离陆しようとしていたＣ滑走路は、羽田空港にある合わせて４本の滑走路のうち、北东侧の海に面した滑走路です。
国土交通省のホームページによりますと、滑走路は、北西方向から南东方向にかけてのび、全长は３３６０メートルです。以前は、３０００メートルでしたが、国际线の大型旅客机が离着陆できるように、おととし、南よりに３６０メートル延长されました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160527/k10010537171000.html
=======================
没办法全部翻译，内容大致上是说
大韩航空2708班机，机型波音777在羽田机场跑道上引擎失火，机组员与乘客已经全部逃出
２７日午后０时４０分ごろ、羽田空港のＣ滑走路で、ソウルのキンポ（金浦）空港に向かうため、离陆しようとしていた大韩航空の飞行机の左侧のエンジン部分から烟が出ました。
消防が消火にあたり、午后１时１０分までに消火活动を终えました。东京消防庁や警视庁によりますと、この飞行机には乗客３０１人、乗员１７人の合わせて３１８人が乗っていましたが、全员シューターを使って脱出しました。今のところ、けが人はいないということです。
国土交通省によりますと、この机体は大韩航空２７０８便、ボーイング７７７型机だということです。
国土交通省によりますと、事故が起きた羽田空港のＣ滑走路は午后１时现在闭锁されているということです。このほかの滑走路は闭锁はしていませんが、离着陆を一时的に见合わせているということです。
避难した人たちの様子は
避难している乗客は午后１时２０分现在、羽田空港の滑走路から离れた海に近いフェンス付近の道路に避难しています。
乗客は机体から离れたあと、いったん滑走路脇の芝生に集まり、午后１时１５分顷から消防の职员の诱导で歩いて移动を始めました。
乗客の中には毛布をかぶっている人もいるほか、芝生に座り込んでいる人や携帯电话を操作している人の姿も见えます。
Ｃ型滑走路とは
大韩航空机が离陆しようとしていたＣ滑走路は、羽田空港にある合わせて４本の滑走路のうち、北东侧の海に面した滑走路です。
国土交通省のホームページによりますと、滑走路は、北西方向から南东方向にかけてのび、全长は３３６０メートルです。以前は、３０００メートルでしたが、国际线の大型旅客机が离着陆できるように、おととし、南よりに３６０メートル延长されました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160527/k10010537171000.html
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没办法全部翻译，内容大致上是说
大韩航空2708班机，机型波音777在羽田机场跑道上引擎失火，机组员与乘客已经全部逃出
作者: shuanwang (samwang) 2016-05-27 12:32:00
"滑走路"应该是指跑道吧？
作者: tinystudio (过期的缘份...) 2016-05-27 12:39:00
HND上空好多直升机
作者: prussian (prussian) 2016-05-27 12:43:00
E) RWY 16L/34R-CLSD DUE TO DISABLED ACFT
作者: shuanwang (samwang) 2016-05-27 12:44:00
看起来34R还没开放，飞新千岁的Skymark713用05起飞
作者: prussian (prussian) 2016-05-27 12:47:00
排队排好久，没空放飞? liveatc rjtt twr 爆量
作者: ptt246 (JACKO) 2016-05-27 12:47:00
" target="_blank" rel="nofollow">很多都去成田了作者: odkmse (朝鲜铁道省) 2016-05-27 12:51:00
关场了,国际线往成田疏散,国内线往关西疏散
楼主: winte639 (winte639) 2016-05-27 12:52:00
乘客表示说在加速前就听到引擎一声闷响 就起火了
作者: YukiPhoenix (雪凤) 2016-05-27 12:55:00
闷响...
楼主: winte639 (winte639) 2016-05-27 13:00:00
NHK取得起火时的影片 火花从引擎下方喷出后延烧至地面接着就冒出大量白烟
作者: YukiPhoenix (雪凤) 2016-05-27 13:01:00
楼上有影片吗?
作者: cppwu (肩膀酸痛 ..) 2016-05-27 13:04:00
https://youtu.be/sBBhUeyN6Y4直接喷火出来 wow ..
楼主: winte639 (winte639) 2016-05-27 13:04:00
作者: jay70134 (AJ) 2016-05-27 13:05:00
好严重 @@
作者: austinlee (财务自由享乐人生) 2016-05-27 13:08:00
加速前就炸了....应该不是鸟击？
作者: adon0313 2016-05-27 13:08:00
能这么扯的没几家
楼主: winte639 (winte639) 2016-05-27 13:10:00
从影片看 起火点的部分外壳有破损 扇叶似乎没事
作者: cppwu (肩膀酸痛 ..) 2016-05-27 13:11:00
消防泡沫一进去, 高温核心部瞬间低温就全灭了
作者: YukiPhoenix (雪凤) 2016-05-27 13:12:00
看影片还好是往外侧炸 往内侧炸就糗了
作者: mouz (曼联精神) 2016-05-27 13:12:00
问一个问题 引擎有灭火器吗？ 机师可以控制的那种？
作者: cppwu (肩膀酸痛 ..) 2016-05-27 13:16:00
羽田官网今天 9:30pm 前的起飞/抵达班机全部 cancel朝日新闻报导机师有喊出 Go Around哦 不对我看错了 ...
作者: hsinyeh (hsinyeh) 2016-05-27 13:19:00
真可怕 机上乘客应该一生在眼前闪过...
作者: wert213 (Chu) 2016-05-27 13:20:00
看雷达24，好几班预定降落HND的都改降ITM或原机折返？
作者: larailing (奈) 2016-05-27 13:21:00
所以引擎一起火 机师就知道了吗
作者: as981134 (xa981134) 2016-05-27 13:22:00
正常来说起火机师一定知道 除非警报坏了
楼主: winte639 (winte639) 2016-05-27 13:22:00
新闻是说JL和NH部分转降NRT...没说很清楚就是了
作者: YukiPhoenix (雪凤) 2016-05-27 13:23:00
除非感应器坏了或是烧不对位置
作者: hsinyeh (hsinyeh) 2016-05-27 13:24:00
诚心问 这样会让四条跑道都不能用吗？ 没办法维持05之类正常运作吗？
作者: wert213 (Chu) 2016-05-27 13:25:00
一班鸟取和ISG起飞改降ITM貌，一班FUK起飞回FUK，一班KMI的改去NRT。NRT ITM应该忙翻了。好奇怎没改降NGO?
作者: jk189 (扫地憎-法号两津) 2016-05-27 13:27:00
NGO也在管制中，不少班在绕，应该是某AF1要走了
作者: wert213 (Chu) 2016-05-27 13:29:00
啊，对吼，今天起在鸟羽G7...不然降NGO，坐のぞみ去东京应该不会耽误太多
作者: larailing (奈) 2016-05-27 13:30:00
看影片乘客手上有行李 所以应该是拿行李再慢慢疏散
作者: atriple (请逐项修改) 2016-05-27 13:30:00
我和楼上有一样的疑问。会不会是因为爱知现在在办G7会议
楼主: winte639 (winte639) 2016-05-27 13:30:00
没有慢慢疏散喔 有乘客有拍机内疏散的影片
作者: atriple (请逐项修改) 2016-05-27 13:31:00
没想到上面几楼秒回答了XD
作者: cppwu (肩膀酸痛 ..) 2016-05-27 13:31:00
HND 上空现在满满的直升机 .. (都媒体 ..)
作者: austinlee (财务自由享乐人生) 2016-05-27 13:32:00
都着火了有人会慢慢走吗@@?
作者: ttnakafzcm (燦's) 2016-05-27 13:36:00
篠田香织：
作者: flow26343 ( ) 2016-05-27 13:48:00
看FR24的纪录，应该是加速中起火。
作者: AdPiG ( ) 2016-05-27 13:51:00
RTO阿
作者: saitoh (Perhaps Love) 2016-05-27 13:58:00
除了出事的C跑道之外，剩下的跑道恢复作业
作者: as981134 (xa981134) 2016-05-27 13:58:00
媒体直升机可以就这样飞进去机场哦？
作者: visa9527 (高级伴读士官长) 2016-05-27 13:58:00
静冈: 来我这吧茨城: 我也可以帮个忙
作者: wert213 (Chu) 2016-05-27 14:06:00
可以降落了？看到一班JL CDG起飞的要降落HND了
楼主: winte639 (winte639) 2016-05-27 14:06:00
292班次受影响 JL有95班 NH有131班
作者: wert213 (Chu) 2016-05-27 14:07:00
说错，LHR起飞
楼主: winte639 (winte639) 2016-05-27 14:07:00
有部分跑道重新开放了
作者: jk189 (扫地憎-法号两津) 2016-05-27 14:09:00
16L/34R关闭之外，其余恢复起降
作者: zandy8551 (安安) 2016-05-27 14:11:00
现在降落只能用34L 起飞只能用05... 少C跑真的差很多
作者: tinystudio (过期的缘份...) 2016-05-27 14:14:00
BR191要回来了
作者: Jelen ( ) 2016-05-27 14:44:00
......还好刚加速而已
作者: as981134 (xa981134) 2016-05-27 15:19:00
https://www.youtube.com/watch?v=EcW9MHca6dE还是有些人带包包逃生就是
作者: danic (好运旺旺来) 2016-05-27 16:21:00
拿座位下方的行李随身逃就算了..影片中有人拿登机箱那种逃根本欠砍,可见当时也不紧急吧...
作者: marunouchi (marunouchi) 2016-05-27 16:55:00
跟华航那霸有点像
作者: nike0605 (ni) 2016-05-27 20:02:00
无人伤亡就是好事!!
作者: miaomiao35 (整个星群无人不病) 2016-05-27 20:05:00
部分旅客有伤势。未起飞仍是不幸中的大幸
作者: afalcon 2016-05-27 23:27:00
似乎是外物侵入引擎，机长紧急断油
作者: prussian (prussian) 2016-05-28 22:41:00
没有吧，jtsb说后段叶片有损伤，前方和压缩段没看到问题