无音乐图文好读版: http://goo.gl/aSfmXL
接续上篇OD2102 KUL-PEN飞行纪录http://goo.gl/GVPuCT
在槟城溜搭了四天后，看着越来越圆挺的肚子就知道离别的时间快到了
吃的部分-槟城真是个华人美食广场，华人做东南亚的风味就是更合我口味些
海的部分-有个满放松的沙滩，但不会像PATTAYA上那么多人
陆的部分-有国家公园、世界文化遗产和大推的ESCAPE PARK乐园
整体上还满喜欢的这边~ 而且台语都可通
航空公司：马印航空 Malindo Air
航班编号：OD210
飞行航线：槟城(PEN)─吉隆坡(KUL)
表订时间：15:45-16:45
实际时间：15:42-16:37
飞行日期：2016-03-21
飞机型号：737-800
机身编号：9M-LNV(2015.09.05)
座位编号：17D
回归正题，来的时候体验了槟城机场巴士的惨痛经验，回程就决定叫个UBER
这真是我做过最明智的决定了!!!从市区做过去居然不用TWD 150!! OMG
而且时间节省超过一半只要三十分钟(公共汽车大约要一个半小时还要加上步行时间)
http://i.imgur.com/mgdjloB.jpg
就在和司机愉快地聊天中顺利的抵达了机场，槟城机场真的还满小一个
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因为时间还早就在司机的推荐选了家餐厅休息，比市区稍贵但还可以接受
重点是口味也OK，这家店是靠近出口Gate1的位置
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槟城机场是属于岸式的柜台，接下来就去排队领登机证
正前方排很多人那区是属于亚航的，马印的在左方三个小柜台，航班少也是有好处的(笑)
，至少排队没那么久
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顺利地领到登机证了，但是居然是热感纸!!
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槟城机场国内线的候机区是混合在一起每个登机门没有独立的候机室
抵达槟城时也是直接到这候机区没有分隔动线
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再来就是拍飞机时间啦，这次有捕获到飞萤航空(firefly)的ATR
飞萤航空是马来西亚航空的全资子公司，和母公司主要区别为枢纽机场是SZB
营运的机型就以ATR72为主，除了国内线外也有少部分国际线
这边说一下吉隆坡也是有两个机场营运的，SZB梳邦比较靠近市区但是联外交通对旅客来
说不太方便。这边偷渡一下，KUL离市区比较远叫做吉隆坡机场，SZB离市区比较近叫做梳
邦机场，去吉隆坡的旅客就不会搞错两个机场，来台湾的旅客就会搞错两个机场???
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接下来就看到稍后要搭乘的9M-LNV来了，这次很幸运可以一次体验到马印的两种737，而
且搭乘时9M-LNV还未满一岁呢!!
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这次就是搭乘到正常尺寸的座位了，但是还是有32”的距离坐起来很舒服，
到位置上后第一件事情就是把飞行纪录本拿给空姐，因为航程实在太短我都有被拒绝的心
理准备了，没想到空姐居然很大方的说好!!!!
http://i.imgur.com/v4qg11N.jpg
灯光也开始采用787 Style的呼吸效果 满吸睛的
http://i.imgur.com/hT2SB7T.jpg
这班班机整体上就有8成左右的载客率，比去程的OD2102好上不好
在后推突然看到稀客，可惜拿起手机速度偏慢就只照到模糊的轮廓
居然是新西兰航空，不过看起来应该是包机型态(照片伤眼请多包涵)
http://i.imgur.com/36ZGUx8.jpg
再来就是去参观一下去程没有看到的厕所了(好像目的怪怪XD)
http://i.imgur.com/SuGHfIZ.jpg
不知道为什么洗手槽有积水?
http://i.imgur.com/ARQEgoB.jpg
顺便拍了一下后方的工作区域，看起来都崭新的
上方那四台应该是加热器吧? 求高手解答@@
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这台飞机的AVOD和来的外观和操作接口有些不同，不过内容差不多
真心觉得窄体客机没有什么不好，但是AVOD就是要装阿!!(小花的737…..)
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飞行时间真的很短，55分钟就到吉隆坡了，途中一样有小点心和水
下机前经过商务舱顺道拍了一张，感觉满不错的
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感谢各位耐心看到这边阿
再来就是上篇有人提到的马印空姐很正推文，证据在此!!!!
本来以为回教国家的女性都比较保守，没想到居然可以大大方方的合照
而且在那么短的航程中还帮写满一面的飞行纪录本!!真是太贴心 呜呜
http://i.imgur.com/ARIRAPo.jpg
最后还在KUL还捕捉到马航的复古特别涂装? 真是满幸运的
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整体上就是被马印收买到底啦!!