继美国联邦航空局（FAA）上月下令波音787梦想型客机更换驾驶舱所有座椅，FAA上周四
罕有地发出安全指引，警告驾驶波音787客机的机师须提防不可靠的空速显示读数，避免
过度反应。
FAA收到3宗事故报告，指波音787客机于飞行途中，空速读数突然急跌，远比实际空速低
，若机师被不正确空速资料误导，输入过多指令进行修正，这或超出“客机结构限制”，
进而危及飞行安全。
虽然FAA尚未肯定空速资料显示错误肇因，但估计3宗事故与天气状况有关。在其中1宗事
故，向波音787驾驶系统提供空速及飞行高度数据的3支“皮托管”，2支有大量入水甚至
是结冰状况。
2009年，法航一架空中巴士A330于大西洋失事，调查指肇事客机机师因空速感应装置失灵
作出不妥当修正，大雨或皮托管结冰之潜在安全隐患于全球航空业界大受关注。波音发言
人称会遵守FAA的指引，及与当局紧密合作监察机队状况，采取相应行动。
http://goo.gl/ezJoMf
另一篇
惊！波音787驾驶舱座椅有重大缺陷 随时可能松脱
2016/3/16 http://goo.gl/IUyywg
都2016年了
结果787还BUG一堆
不知道A350之后表现如何