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以下为纯文字贴上版本
航空公司：马来西亚航空 Malaysia Airlines
航班号码：MH123
搭乘日期：2016/03/15
出 发 地：马来西亚吉隆坡国际机场 KUL
目 的 地：澳洲雪梨Kingsford Smith国际机场 SYD
机 型：Airbus A330-323
机身号码：9M-MTN (机舱配置为C36Y247，2013年10月30日首飞，机龄2.4年)
马航在2月下旬有一期跳水大促销，正好当时在排3月的班表
就选了一组最低价的时间购入了Economy Promo机票，税后约16K多一点
马航近期在多数航线上均有推出MHUpgrade付费竞价升等服务
付款订票约两天后信箱里出现了这封信
点来看看，每段都可以出价升等(有底价限制，像SYD-KUL底价210美金)
评估后觉得若是以一段210美金升等商务舱躺到雪梨也不差
所以便将两段长程航段都以底价下标
输入信用卡号后提交，此金额会在确定升等后才会由信用卡扣款
若是想要取消或更改出价金额，期限是航班出发72小时前
出发前约36-48小时，如果有在信箱内收到升等确认信，就恭喜啦!
马航另对长线头等及商务舱旅客提供chef-on-call服务
可以先线上预选想要的主菜
听说牛肋排还不错，不如趁这次机会亲自试试
出发当天搭乘MH367抵达KUL后，先进头等贵宾室用晚餐
前菜-马来风味凉拌鸡肉丝沙拉
主餐选择味噌菲力牛肉饭
再来一碗从新推出的Laksa Bar-叻沙吧现煮的槟城风味叻沙粉
用完餐后再来一杯沁凉的Laurent-Perrier香槟
稍事休息后，前往淋浴间洗个澡，上机后会比较舒服
慢慢走向C35登机门，在KUL与SIN这类在登机门前安检的机场
个人习惯起飞前约1小时前往登机门
实际上的登机时间为23:12分，才刚开始登机就打FINAL CALL了
上机后来到自己的位置7H，为商务舱最后一排
椅距示意图
当天商务舱生意很好，华人面孔居多
本来我在1C，后来看到7H、K是空的就在KUL转机柜台把位置换过来
主餐已事先预订也不怕坐在那么后面没有好选择XD
迎宾饮料选择红芭乐汁
座椅为RECARO产品
此款座椅为俗称的牙科床无法全平躺，但以八小时航班对我来说是OK的
关舱门准备起飞
安全须知影片
安全带指示灯熄灭后预计7小时46分钟后抵达雪梨
FA前来发下入境表格、快速通关卡
双孔抗躁耳机与过夜包
过夜包已从两年前的TUMI换成现在的PORSCHE DESIGN
内部的备品为来自意大利的ACCA KAPPA
菜单酒单各一份已预先放在座椅前方置物柜中
马航招牌沙嗲，曾获选SKYTRAX机上特色料理
吉隆坡到雪梨提供晚餐服务
降落前则是提供轻膳
此架飞机回程的MH122菜单也印在同一本
饮料选择不少
起飞后约30分钟开始用餐，首先是招牌沙嗲，牛鸡各2
007-量子危机配饭，出来很久了但刚好没看过
结束沙嗲后上头盘，越南风味虾球配马铃薯
主餐由chief stewardness亲自送上，好大一块牛肋排，应该有12oz的重量
以机上餐点来说这一道绝对是经典!
吃得干干净净
本来已吃不下，但马来姐姐的热情还是让我接下了这盘蛋糕
用完餐后会发下一人一瓶矿泉水
我则是拿出了长程机好伙伴发热眼罩准备度估
先去厕所刷个牙，等门时看到刚打完仗的galley，收得很干净
看来目前机上备品还是旧的AIGNER与新的ACCA KAPPA混用
马航A330也有夜店风灯光，迷幻风格很好睡
再醒来时已飞到澳洲中部上空
前方椅袋内的物品有安全须知卡、清洁袋
机内杂志与免税商品目录包装成一袋
内页有着寰宇一家联盟的宣传版面，这一点各家成员做得很一致
现如今马航的机队长程已改为全空巴、区域线为B738包办
B772已全退役，但也只能放在KUL地上乏人问津，任由日晒雨淋...
子公司飞萤与马来西亚之翼则是螺旋桨机队
降落前1.5小时开始提供早餐轻膳服务
这两个三明治看起来不怎样但其实很棒!
牛肉多汁、蟹肉沙拉味美，很适合当早餐
广阔的澳洲大地，令人心旷神怡
用完餐后还有54分钟就要抵达目的地
雪梨当地早上刚下过一场雨，气温摄氏21度
10:31分安全降落在雪梨Kingsford Smith国际机场
该时段入境旅客不多，也不须使用到快速通关
仅花不到30分钟完成所有入境手续来到Qantas国内线转机柜台
转乘QF528前往BNE