※ 引述《an124 (an124)》之铭言：
: 2016年03月12日06:53
: 长荣集团相争，大房昨下重手，据悉，主要是二房独子张国炜近日大买媒体广告塑造形
象
: 今日出版的《苹果》报导，消息人士指出，长荣航空近期积极购买媒体广告，在行销费
用
: 接近集团老臣透露，大房原盼集团前发言人聂国维能扮演大房与张国炜之间的沟通平台
，
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/finance/20160312/814376
先说好我不是k粉，“k黑”们请不要给我扣帽子
张国炜基本上作法就是典型台资富二代，对员工刻薄，公司发展方针以自己兴趣做决策，
出事在叫员工擦屁股的那型，之前台风事件看的出他不食人间烟火跟幼稚的那面
但长荣之所以会那么强大是因为长久以来财团培养出来的纪律跟严格，所以老板那个样子
还是有办法把出现的问题给解决
不过有一点要说张国炜厉害的就是他对航空业的兴趣及积极度（这也是缺点就是了）
他好歹也把整个777机队养起，班次及航点大增，营收也成长许多，一堆人酸养不起的美
国一些航点也被经营的有声有色，说他没功劳那完全是单纯黑他而已，该给的评价还是得
给
他走我是不在乎，因为比他强的人材还是有
但说林宝水比较好？ 他在的那几年才是我拒搭长荣的黄金时期。 那个时期长荣是名符其
实的空中野鸡车，经营态度抱着少飞一班是一班的态度，只想赚台湾直飞国外航点散客及
旅行团的钱，商务客根本当做屁，班次砍的乱七八糟也没什么重点经营理念，当初要不是
有张国炜长荣今天还有没有Rimowa过夜包，金城武广告跟反鱼翅商务舱都是个问题
在说一次我不是k粉，但好歹他对航空的热诚把长荣搞的还算不错（虽然缺点还是一堆）
，也间接提高华航的竞争力
换人没差，但说林宝水更好？ 去看看几年前长荣被骂的惨样吧
作者:
cppwu (肩膀酸痛 ..)
2016-03-13 07:58:00TPE - CDG 停飞就是林宝水任内
作者:
Whelsper (红灯前的排位赛)
2016-03-13 08:22:00就专业经理人咩 :p
作者: rocwwf (狮子摇摇头) 2016-03-13 08:23:00
wait and see
作者:
ueu966 (迷失的小白兔)
2016-03-13 08:27:00推
作者:
ck517 (77W的精神)
2016-03-13 08:34:00空中野鸡推
作者:
a187 (终极反串)
2016-03-13 08:42:00如果这不是K粉 那什么叫做K粉
作者:
pitching (p币输光光)
2016-03-13 08:51:00何必跟只会推肺纹的认真XD
作者:
hiball (é”鬼肥肉人)
2016-03-13 08:53:00台企最不适合专业经理人，我有切身之痛
作者: kevabc1 (abc1) 2016-03-13 09:44:00
推
作者:
Singord (神啊~请赐给我业绩)
2016-03-13 10:19:00名牌过夜包和金城武广告有很重要吗?值得拿出来说吗
作者:
sacist (sacist)
2016-03-13 10:24:00楼上你思考一下什么叫做品牌行销这四个字之后再来思考一下这句话的意义好吗？
作者:
Singord (神啊~请赐给我业绩)
2016-03-13 10:28:00所以啦张四只强在公关和行销啊，其它呢？说得好像长荣航没他会怎样
作者:
Whelsper (红灯前的排位赛)
2016-03-13 10:29:00一堆人为了哩摸娃和无嘴猫搭啊XD
结果当年决定买 77W 及改 77L >> 77W 的是...
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2016-03-13 10:38:00海运这几年惨兮兮
林相对保守或许没有比较好，但是也不会比小K差啦。现在问题应该是，林是过渡还是会继续当下去...？看帐怎么算吧？酬宾计画可是在小K入主之后变更惨。真的要算这里面最厉害的是郑深池，但他会来幕前？要把高油价取消的 CDG 算在林头上，那 NGO 这个呢？相对比较下最好的长荣根本是十几年前的长荣...现在虽有了平躺商务舱，也入星空，但时空背景不同。
作者:
fastech (被解体的试验车)
2016-03-13 11:53:00当初订77L是因为77W不减重无法直飞JFK,后来77W发动机效能提升后自然是换回去77W,座位数多比较赚不选77L难道要选345吗?
郑>=张>林的意思。不过完全没搭过林时代的长荣。小时候搭过郑在位，依稀记得圣诞节连豪经舱都有装饰！
就是因为之前不能组 他上任后还是不能组 所以才说他跟以前比没有好到哪里去啊～
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2016-03-13 12:06:00一定要推专业经理人，看看复兴多专业
作者: ROCAF (宅宅军曹) 2016-03-13 12:08:00
工会不是违反他们家族利益的团体吗他老杯的脑袋就没有工会这玩意了
作者:
fastech (被解体的试验车)
2016-03-13 12:10:00长荣海运就不准组工会了,长荣航空当然比照办理
作者:
coconew (coco)
2016-03-13 12:25:00航空板的长荣黑们现在很苦恼，以前张国炜的长荣，不管做什么事乡民们都可以直接无条件的酸文，现在张国炜被赶走长荣航被大房掌握，大房跟二房又是敌人，这里的长荣黑们
该不会又要回到不放里程票的时代吧…那还满让人苦恼的
作者:
coconew (coco)
2016-03-13 12:28:00以后不知道要酸谁了，哈哈哈
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2016-03-13 12:29:00大家等著看就好了 你现在说的这么武断会被战很正常还是你是内部高层非常了解细节? 如果不是不就只是说说这样不就和你所说的K黑的行为相同了吗?
作者:
wi219704 (Xiao Ba)
2016-03-13 12:51:00小K任内员工福利大幅提升
^ 我昨天才跟某位讨论过的确他任内员工福利有提升。
作者:
ewayne (ec)
2016-03-13 13:09:00台湾也多得是一直有人跑却死不提升福利还降福利的公司啊员工跳槽进而改善员工福利，这不是应该的吗？员工不跳槽，谁会承认自己公司福利不好？
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2016-03-13 13:15:00因为你看的点太少太浅，仅凭一些事情下定论还太早了
福利的部分还是梅花比较好，但他真的把地球的获利弄得不错!
作者:
wi219704 (Xiao Ba)
2016-03-13 15:58:00承认员工福利差的不是到处都是吗地球现在的福利 员工称赞的真的是不少
其实喜欢就搭 不喜欢就免搭 就这么简单针对商品好坏 而非针对老板是谁
作者: mmx200 (省小钱,花大钱) 2016-03-13 16:56:00
pttㄧ堆酸民屁孩，很会说别人都看的太少太浅，就他自己看的博大精深。是啊，ptt各个板都有看再加上自己脑补，世界就尽在你掌握了是吧。
呵呵 当然你也可以针对老板 就看你是对事还是对人了
我只能说，人的消费客观上本来就不是理性行为对事或对人不是这么简单说的，有时候人也是事情的一部份，每个人的界线不一样而已如果有家公司经营层以黑心闻名，但却端出很好的商品这种情况下每个人的选择就不会一样有人觉得不该给黑心厂商赚钱，那是因为他将商品的范围涵盖了一种文化或道德上的选择我也不讳言，我是很讨厌BR的，大致上就是因为不喜欢这间公司一些价值观和文化上的作法但行销本来就不是完全靠商品好坏呀~如果只是商品好坏那你的商品没成为世界第一是不是就不用活下去了XD
同意楼上！除了前年上海高雄不得以搭直飞长荣（还超贵==17000来回），再前一次搭都不是花自己的钱，也是2005年前的事。
作者:
CAL5566 (华航56)
2016-03-13 18:08:00K董期间长荣的成长大家有目共睹吧 长荣已经成长到在外国人眼中最能代表台湾的航空公司了 不懂为什么要一堆人反他而且说真的他上任后员工福利这块有改善 虽然改了之后还是很烂 不过就是变得没那么烂
作者:
ndr (梦想的弹簧床)
2016-03-14 05:05:00并不是全部的企业持份者都只着眼于公司成长......
作者:
moonpaper (以色事人者，色衰而爱弛)
2016-03-14 15:23:00百大经理人 你敢嘴?一件1~2k的衣服,球迷买到缺货 进场人数一直是领头羊,持续对球场改装 要当信徒好吗?XD
作者:
j3907492 (jeffreyGOLU)
2016-03-14 15:30:00五年前搭一次长程失望到不行后就没搭过了
我个人对长荣没爱 但还真的有想过要搭kitty机可见行销是真的蛮成功