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Aviation
[问题] 为何Boeing不会做出推重比很差的客机?
楼主:
yamatobar
(747-8I)
2015-10-23 22:17:08
扣除波音并购麦道之后所生产的客机不算的话
波音的喷射客机,707、727、737、747、757、767、777、787
没有一个是像A342/A343那样的软脚虾,推重比都蛮强的
(757,767和777的推重比甚至可以说是可观)
为何Boeing的客机从来不会生出那种推重比低的机种?
作者:
chocho55
(协办大学士)
2015-10-23 22:25:00
你以为AIRBUS想吗? 那是没办法的办法
作者:
YukiPhoenix
(雪凤)
2015-10-23 22:25:00
因为波音不生产垃圾
作者:
as981134
(xa981134)
2015-10-23 22:29:00
会不会跟波音本身的军工产业有关联?
作者:
Ecclestone
(Freude am Fahren)
2015-10-23 22:40:00
你以为A342/3想? 另外 用A342/3代表Airbus 你也不够了解 你先去看看A342/3的生产背景和历史吧
作者:
chocho55
(协办大学士)
2015-10-23 22:45:00
同意E的看法,更别说引擎换了,那距离跟承载目标没办法
作者:
meimeiamy
(难道我的屌是中国货!?)
2015-10-23 22:45:00
#1IIkn9sx
自己看吧
作者:
Mulsanne
2015-10-23 23:36:00
5APU不是叫假的
作者:
WrathWizard
(键盘工程师)
2015-10-24 00:05:00
342/343装PW4000/CF6大概更没人想买了
作者:
flyover01
(想得不可得 情爱里无智者)
2015-10-24 00:49:00
其实那篇谈CFM56的文章细节处错误不少
作者:
amwkscl
(amwkscl)
2015-10-24 01:03:00
那就推个340neo吧,装四颗GE90
作者:
doraemon129K
(å°è–›)
2015-10-24 01:26:00
我觉得757&737 也蛮垃圾的耶..
作者:
WrathWizard
(键盘工程师)
2015-10-24 01:30:00
757跨大西洋很好啊 @@ 只是他有点overpowered XD
作者:
chocho55
(协办大学士)
2015-10-24 05:01:00
737那里得罪你,有什么不好跟大家说来听听
作者:
yanzistart
(puff cartoon)
2015-10-24 07:25:00
757如没停产 应该还是大有可为
作者:
iqeqicq
(南无警察大菩萨)
2015-10-24 09:09:00
中国和冰岛是757的海外使用大户
作者:
eltonbibi
(elton)
2015-10-24 12:25:00
键盘航太专家
作者:
kimi255085
(KimiChen)
2015-10-24 12:58:00
精实强悍738 哪里垃圾 ?
作者:
amwkscl
(amwkscl)
2015-10-24 13:43:00
不过又不是在作战斗机,推力刚好就好了吧,a340搭起来很优雅啊
作者:
linthousand
(lin1000)
2015-10-24 17:45:00
要怪就怪ETOPS规定,干A家啥事
作者:
ber777
(ber777)
2015-10-24 18:09:00
班上第一名:我只看一下下书就考第一名了
作者:
iqeqicq
(南无警察大菩萨)
2015-10-25 10:00:00
原先定位接替757的737-900ER反倒没像同级对手A321亮眼
作者:
yafayu
(Cessna 172 C-GBKO)
2015-10-26 00:26:00
因为Boeing>Airbus
作者:
Ecclestone
(Freude am Fahren)
2015-10-30 12:27:00
所以我就说你没去看生产背景 历史就在那边叫啊
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