Nownews 2015.10.17
http://n.yam.com/nownews/travel/20151016/20151017336387.html
记者简佑庭／台北报导
今年暑假受到MERS影响，航空公司大幅缩减赴韩航班，随着疫情解除，赴韩的旅客也逐渐
回笼。大韩航空宣布，从10月25日起将原本台北—首尔傍晚出发的班机机型加大，并且计
划在2016年1月，开航台北—釜山航线。
大韩航空表示，2014年大韩航空已经为超过25.5万名旅客提供往返台湾与世界各的的航班
，台湾旅客可充分利用台北首尔每周24班的优势，延伸至欧洲、美洲、大陆、俄罗斯等区
域。为了满足日益增加的乘客，大韩航空的基地：仁川机场，第三期扩建工程正如火如荼
进行中，全新第二航厦预计2017年完工，将可增加1,800万人次旅客。
此外，随着日前台韩航空会谈，双方协议增加桃园－仁川航线客运容量，由原先双方每周
限制5,500个座位数（约28班），转换双方每周限制46班，大韩航空也计画从10月25日起
，台北—首尔保持每日两班营运，而原本傍晚出发的KE693/4的航班，加大机型改为A330
客机，座位数由原本138席增加到276席。
除了原本每日两班的台北—首尔航线，大韩航空也宣布，预计在2016年开启每日一班台北
直飞釜山的航线，以737-800型客机执飞，目前正待相关单位批准。不过台北—釜山现阶
段已有华航、威航、以及韩国的釜山、济州航空，随着明年大韩航空的加入，势必再掀一
波价格战！
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2015-10-17 16:46:00台韩航权签下去果然有差
作者: Dakoter (北达克偷) 2015-10-17 17:45:00
制服好看.....
作者:
sam1115 (EXILE)
2015-10-17 18:56:00其实韩国人还蛮爱出国的，早期爱出国的日本观光客去年日本出国人数已经被韩国超越，韩国客已经变出国大国尤其是东南亚中南半岛跟菲律宾(泰国除外)韩国客都是大宗日本人比较爱先进大城市像曼谷新加坡以及关岛夏威夷仁川飞出的班机很多东南亚二三线城市都有飞像清迈龙坡邦仰光亚庇暹粒天使城等等一些对台湾人冷门的城市仁川都有直飞...台湾算是很后期才被韩国客注意到像老挝龙坡邦算很偏远的地方但韩国客不少比陆客日客多
作者:
lajji (喇机)
2015-10-17 19:14:00韩客来台发展较晚跟断航也有关系吧
作者:
sam1115 (EXILE)
2015-10-17 19:15:00若台湾发展韩国客市场，仁川/金浦/釜山来台就有增班需求
作者:
goat403 (克札维尔)
2015-10-17 19:43:00关岛好多都是韩国人，日本人也有但快被超越
作者:
aa4live (Horse)
2015-10-17 19:48:00关岛完全谈不上什么先进大城市吧....
作者:
sam1115 (EXILE)
2015-10-17 19:55:00忘了补充关岛夏威夷是因为传统日本必去出国圣地不过看统计关岛的韩国客每年增加不少，日韩两国就占了关岛外国观光客(包括美国本土跟夏威夷来的还有陆客)八成
作者: ae8600061 (hao) 2015-10-17 19:57:00
大韩737坐起来舒服多了 也不无聊
作者:
ohsI (阿奇)
2015-10-17 20:12:00釜山比首尔好玩多了 当地人长相也是比较顺眼
作者:
yolo0616 (yolo0616)
2015-10-18 00:12:00釜山很漂亮～
觉得高雄离釜山还有一大段差距 觉得釜山商业区的规模不会输台北
作者:
Blayne (Blayne)
2015-10-18 03:32:00就是一种比喻吧 就像有人也会拿东京大阪比喻台北高雄不一定是要规模相同 而是一种相对的概念