楼主:
Retsell (Retsell)
2015-08-05 21:32:14http://www.aviationenthusiasts.co.uk/blog/ana-wins-over-delta-for-skymark
ANA Holdings, the parent company of All Nippon Airways has won against Delta
Air Lines in a bid to save Skymark Airlines.
ANA has agreed to buy the undelivered Skymark Airbus A380s to help gain
support from Airbus and Rolls Royce. This will mean that both ANA and JAL
will control over 97% of the Japanese domestic flights market.
ANA要把a380吃下来!?
作者:
JLurker (http://JL.idv.st)
2015-08-05 21:47:00NH拿A380要多少座飞哪里啊?!
作者:
lajji (喇机)
2015-08-05 22:00:00飞国内线还不错啊
作者:
AlainDion (余の颜见忘れたか！)
2015-08-05 22:02:00传说中的全Y国内线特化A380奴隶船XDDD?
作者:
sam1115 (EXILE)
2015-08-05 22:04:00ANA飞台日线正好阿，台日线运量没有极限 XD
作者:
sam1115 (EXILE)
2015-08-05 22:05:00反正桃机阿联酋也降落过了
作者: simonsou 2015-08-05 22:06:00
飞台日线，800座奴隶船也能塞满
作者:
Stockholm (I LOVE Stockholm)
2015-08-05 22:11:00没塞满的话楼上会把空位子买单
A380?这会不会太大胆?A380转给EK就好了,NH吃A330就好
A380只适合飞夏威夷,北美或欧洲这些中长程赚钱路线飞东亚,就算塞得满,也会被高维修成本抵销呀
作者:
lajji (喇机)
2015-08-05 22:31:00EK DXB-KWI表示:
到底是不是真的会吃阿 A380对日系航空来说很难吧毕竟日本人比较谨慎
难不成ANA真的要开南美航线?用A380飞巴西?XD
作者:
senju (senju)
2015-08-05 22:44:00日航表示：……
作者:
AIM120C5 (先进中程空对空飞弹)
2015-08-05 22:57:00全PE 394席的A380应该很难卖..改回正常舱不知道要多少钱
Skymark的A333和A388若不改舱根本不能用
作者:
atriple (请逐项修改)
2015-08-05 23:04:00有点疑虑 不晓得Skymark的重整案对ANA会不会有负面影响
ANA未来几年的财报应该不会很好看,反观JAL............
作者:
sam1115 (EXILE)
2015-08-05 23:20:00泰航曼谷东京线也有A380啊，日本人爱去曼谷还胜过去台湾
作者:
Alica (Torsades de Pointes)
2015-08-05 23:29:00又没人逼NH吃 自己要吃的 万一烙赛也怨不得人啊 DL:UCCU
TG的A380主要也是飞CDG/LHR...拿来专飞区域型没可能NH要吃也要改舱 而且目前skymark的也才做了两架为了两架要弄多少东西 ... 囧
作者:
as981134 (xa981134)
2015-08-05 23:40:00接了之后租给别人的可能性？
作者:
whichway (我爱指甲油:))
2015-08-06 00:00:00我猜测A380会用来飞高运量的日本国内线，毕竟ANA JA751A~JA757A，这几台777-300年纪也越来越大了
作者:
sam1115 (EXILE)
2015-08-06 00:03:00不过日本国内线机场(除HND外)可以停A380的吗？
作者:
whichway (我爱指甲油:))
2015-08-06 00:04:00不过ANA现在787已经接收到JA840A了，不知道ANA几时要让第一台接收的777-200退役（JA8197、1995/10接收）
ITM不能起降A380,所以ANA就算拿到A380也没有拿来飞国内线的价值
作者:
atriple (请逐项修改)
2015-08-06 00:08:00JAL:这会是我的财报赶上ANA的机会吗？（沉思貌）第一台777-200退役不知道会不会有退休仪式或特别的载客飞行XD
ANA应该就是想拿A333取代旧的国内线用777至于A380则是拿来飞夏威夷或欧洲北美航线
作者:
ohsI (阿奇)
2015-08-06 00:40:00还是丢给MM推出巨桃航班
作者:
atriple (请逐项修改)
2015-08-06 00:43:00巨桃好有梗XD
先不考虑能不能降 A388能用的运用 大概也就1.通勤尖峰飞RJCC/RJFF一来回 然后再接RCTP之类的区域航点一来回 回去再接一趟RJCC/RJFF来回 2.飞北美 但是拿奴隶船飞北美会被骂死吧 拿北美线的家伙飞区域线会亏死 ...看起来 好像抓旧的773ER降级成773来取代773ER似乎都还上算些？打错 “取代旧的773”才对
作者:
JLurker (http://JL.idv.st)
2015-08-06 00:57:00拿ATR飞不就叫樱桃 XDDD 巨桃好有梗XDDDDDD
作者:
whichway (我爱指甲油:))
2015-08-06 01:08:00SQ用A380飞NRT-LAX。ANA的773现在很少飞ITM、FUK，几乎都是HND-CTS、HND-OKA。另外A380进羽田的话，一堆有飞HND国际线的外籍航空也会要求比照办理，日本官方好像不想让HND操作A380（以上是之前板友的推文）
以日本仔的民族性，没A380专用空桥，登机速度不会比较久的啦！看看那514席的773花多少时间