如题
小鲁身为飞遍欧洲的航空迷,今天真的被一棒敲醒.
原来飞机不是在美国 欧洲（或是法国）整组生产组装就是不可靠,不可搭.
顺手查了一下资料
现代新式飞机如梦幻客机787,也是首次采用多国厂商共同分摊风险的方式制造
包含了日本、韩国、欧洲等国.
这样组装品质是不是真的不可靠呢？导致787近年营运小毛病不断
若是连日本这种吹毛球疵的国家代工都如此了
那更落后的国家,是不是没有生产飞机的资格呢？
世界统一的航空标准为何容许这种飞机继续在天上飞呢
营运20年 重大事故居然高达"两起"
麻烦各位资深航空迷先进不吝赐较

我觉得可以拿更多资讯来佐证安全与否这件事另外是所谓"落后"是什么? 他们真的落后吗? 值得讨论

其实我也不知道哪国落后 只知道美国 法国 日本 巴西加拿大 中国 有生产商用客机

纯论航太 巴西狂电我们无庸置疑吧.....

其他国家要生产还生不出一个像样的飞机来

说别的国家落后 怎么不检讨自己观念?这种人也没必要跟他讨论了 只会一直鬼打墙而已

我觉得 安全性不是这样讨论的吧

安全性不能这样讨论的，空客A320在天津也有组装厂。你怎么看？

A320某人也说他不搭了 随便他吧

其实他也就说他怕，和巴西落后这两件事而已，有人说怕和女生牵手会怀孕，通常是笑他，有什么好战的

这世界上怎么会有那么可爱的人啊

说别人落后 然后观念也很奇怪不搭是个人选择 这当然没什么好战的

至于自以为先进天龙人...这用得着战吗,在下连翻白眼都懒

印象中777不是也很多零件是日本的?

唉，典型台湾人的国际视野

巴西落不落后不晓得，唯一能确定的是该员思想非常落后

感觉就是来冲文章数

y学长不要太呛啦~~

商用飞机应该是先美国后苏联..之后才出现空中巴士

GE90保养维修都在厦门，你要不要拒搭777？

别这样 再说下去他没飞机可以出国了

我看还是别再讨论了 原篇讨论也已经删掉了

不要战天龙人好吗~"~

原po是要坐飞碟吗