台湾虎航、威航暑假载客率破8成 明年拼获利
看好东北亚市场，国内廉价航空公司积极争取新航线，其中，华航（2610）旗下台湾虎航
今年除持续新辟航线，更看重南台湾市场，9月1日新增高雄－东京成田航线，随航网日益
密集，法人看好，最快今年损益两平、明年贡献母公司获利。
台湾虎航开航以来，营运步入轨道，今年以来更加快新航线开辟脚步，自4月初开航桃园
－东京成田航线后，6、7月又分别开拓冲绳及大阪航点，后也陆续增辟由高雄出发的航班
。
台湾虎航行销协理李明彦分析，借由提供更多直飞航班，旅客可灵活利用台湾虎航机票的
单段购买特性，任意搭配东京、关西双点，或桃园、高雄双点交叉进出，因此看好将可进
一步提升台日双向旅客运量。
除台湾虎航持续增班拓点，兴航（6702）旗下的威航，虽然目前仅有桃园－清迈及桃园－
曼谷航线，不过为强化航线竞争力，也陆续增班因应，近期再针对晚班机，推出最低单程
未税999元起的票价抢市。
威航发言人汤敦台指出，公司成立并开航后，以将现有航线经营稳定为首要策略，暑假旺
季平均订位率也都接近85%水准，接下来会更积极开拓新航线。
威航目前已积极进行新辟日韩航点作业，据了解，目前以韩国釜山航点可望最先开出，公
司仍在积极观察MERS疫情动向当中，年底前则可望抢进一级战区日本航线。(陈?蔚／台北
报导)
http://goo.gl/rGxGHy