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Aviation
[问题] 羽田跑道运用问题
楼主:
FPK10500
(嘻)
2015-07-10 20:49:12
大家好
这两周在flightradar24看东京附近区域的时候有一个疑问
就是羽田在使用22 23跑道降落时
北面来的飞机降23 南面来的降22
如此一来两个方向来的飞机航线会再千叶附近交叉
虽然都有高度间隔 但为什么不直接北边来的降22南边来的降23就好呢
希望了解的大大能不吝帮忙解答
谢谢
作者:
prussian
(prussian)
2015-07-10 20:56:00
是不是有哪里打错了..?
作者:
Diemno
(大一)
2015-07-10 21:08:00
打错囉,南边22落,北边23落。
楼主:
FPK10500
(嘻)
2015-07-10 21:09:00
对齁~ 不好意思打反了...
作者:
ttnakafzcm
(燦's)
2015-07-10 21:10:00
南面落22北面落23 交叉点部分已有默认高度隔离不过我ATC3几乎不用23就是了 不 应该说我没用过23...
作者:
katy50306
(小白熊)
2015-07-10 21:20:00
游戏中23太远会误点吧~
作者:
ttnakafzcm
(燦's)
2015-07-10 21:21:00
这是考量之一 另外就是我有开16L..........16L好好用的 我不知为何没有默认开放XD
作者: hsinlunboy
2015-07-10 21:51:00
猜 因为噪音的问题
作者:
tinystudio
(过期的缘份...)
2015-07-10 22:38:00
跟haneda curve有关?
作者:
paullai
(保罗)
2015-07-10 22:41:00
haneda curve是什么?
作者:
Electronics
(ee心寒)
2015-07-10 23:00:00
用23跑道降落?搭机在羽田降落应该有超过100次以上,没有一次是用23跑道降落的,海上那条都是用05起飞吧?还是实际上有利用23降落
作者:
ttnakafzcm
(燦's)
2015-07-10 23:01:00
南面进场都用22基本上台湾过去没机会用23应该这样说 羽田大都南面进场 吹南风的状况下只会用22北面进场才会使用23
作者:
Electronics
(ee心寒)
2015-07-10 23:05:00
阿~刚刚自己找到近几年的羽田机场滑走路别着陆机数资料
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