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Aviation
[问题] 复兴地勤-松山机场
楼主:
marrin0317
(marrin)
2015-06-27 09:36:33
目前录取了复兴的松山地勤,但看板上都是负评,很犹豫到底要不要去.....有询问人资
姐姐,是直接OJT,薪资也真的不高! 希望各位大大能给点意见~ 感激不尽!
作者:
piipiiYa
(piipii)
2015-06-27 09:38:00
可以当一段美好血泪的经验
作者:
vi2x
(vi2xsig)
2015-06-27 09:43:00
可以请问薪资范围吗?
作者: cnhuang85 (cnhuang85)
2015-06-27 10:01:00
复兴的薪资都不高啊,不是只有地勤
作者:
skypilot
(单身的飞行员)
2015-06-27 10:14:00
应该是除了龙头的两家比较好之外,其余薪水都不高
作者:
dirrtybon
(阿尼)
2015-06-27 11:12:00
22K?
作者:
wade6510
(真情不必多说)
2015-06-27 11:34:00
比远航高一点
作者:
RosaLulu
(TheRosaLulu)
2015-06-27 11:46:00
可以站内多少钱吗?
作者:
tiffanygreen
(tiffanygreen)
2015-06-27 12:18:00
复兴前线需要抗高压和应变能力(准备被骂)原po好好考虑一下~~~
作者:
ggyyhippo
(跟着我~有肉吃~)
2015-06-27 12:21:00
楼上说的是每个的前线都需要的吧
作者:
Johnny55
(强尼哥)
2015-06-27 12:27:00
27K、28K吧
作者:
a710138
(愿成一阵风)
2015-06-27 12:42:00
MDA的也不高啊
作者: hamasaki7788 (jeffery)
2015-06-27 12:47:00
听说下个月有一波离职潮 数目不小
作者: GHOST511221 (枫)
2015-06-27 12:51:00
据说新新的系统难用到爆是离职潮主因
作者:
skypilot
(单身的飞行员)
2015-06-27 13:35:00
SITA...年底换另外一家要换新系统了
作者:
lovegoodguy
2015-06-27 14:23:00
也听说26~28k
作者:
Electronics
(ee心寒)
2015-06-27 14:39:00
给员工这种低于水平的薪资,轮班有没有津贴?加班费有没有给?只会开着租赁的跑车尬106,这种人一定会有报应的
作者:
marijuana
(我要加油)
2015-06-27 16:03:00
底薪应该是25~26K,然后再有少少的津贴跟加班费 应该是有破3各家在松山的钱都不会太高 因为桃机比较远 所以桃机的津贴会比较高
作者:
johnsonliang
(458italia)
2015-06-27 16:49:00
请审慎评估,过来人…
作者:
Vicky163099
(兔几兔几蹦)
2015-06-27 19:28:00
3k不到,付完房租还能存多少
作者:
lukelin15
(想不到)
2015-06-27 19:50:00
请慎重考虑
作者:
halohoney
(蔡桃)
2015-06-27 20:01:00
也不是龙头两家高吧...就我所知只有绿地球比较高噢
作者:
lin1993815
(苹果咖哩)
2015-06-27 20:45:00
绿地球血汗啊
作者:
toojooken
(Gate Reader)
2015-06-27 20:47:00
Sita只是cute provider而不是DCS厂商,TNA似乎是要采用土耳其小公司的DCS?
作者:
virtualcell
(载浮载沉漂流木)
2015-06-27 21:22:00
SITA有DCS...
作者:
skypilot
(单身的飞行员)
2015-06-27 22:11:00
SITA这几年努力切进RE,ICS和DCS这块市场
作者:
toojooken
(Gate Reader)
2015-06-27 22:32:00
啊啊腿太久了(汗),SITA的DCS叫Horizon还有一套比较简洁(?)的Maestro系统
作者:
Syuan519
(KUMA)
2015-06-27 23:06:00
太巧了 我七月也要在同单位报到呢!超紧张的!
作者: oqq4123 (子集合)
2015-06-28 00:02:00
红的明显 不要去低薪 主管不挺第一线 还想凹你 还没走的是因为没找到新工作
作者: haley62008 (小克)
2015-06-28 00:53:00
想清楚!!
作者:
rocky9137No2
(麦寮卫生棉)
2015-06-28 02:41:00
TNA 27.5K
作者:
tiffanygreen
(tiffanygreen)
2015-06-28 11:55:00
Sita有DCS 土耳其小公司早在前年底就破局解约了。因为sita赶着上线才会问题一堆
作者:
dk1102
(DK)
2015-06-28 16:00:00
刚走一堆人,考虑清楚
作者: cnhuang85 (cnhuang85)
2015-06-28 16:08:00
其他家还有每年调薪制度,做越久领越多,但复兴没有,只能等有升迁时调薪,主管不升你做再久也一样,先前公司调了1%到3%,但底薪就很低再加3%,那多的不用计算机是算不出来的,老板不重视人才,员工走一堆也不要怪大家现实
作者: wa8054 (ruby)
2015-06-28 22:16:00
远航不高吗!!!
作者:
microwaveweb
(微波炉)
2015-06-29 00:14:00
旁观者给负评
作者:
yanzistart
(puff cartoon)
2015-06-29 00:45:00
高不高其次...主管有没有心带人比较重要...
作者: strathclyde (glasgow)
2015-06-29 02:56:00
耳闻国内有另外两家也要换系统了~
作者:
carb628
(糖)
2015-06-29 02:58:00
楼上说的是远东跟华航吗
作者: zendius (走路记得看前面)
2015-06-29 07:58:00
问题是你现在同时有其它家可挑吗?吃空气会饱?还是你想要的没有搞清楚。
作者:
asusfrank
(frank)
2015-06-29 09:11:00
因为华航换系统 所以另外两家跟着换胖胖与复兴以前用的系统是跟华航租的,前年就听华航要换系统,且华航也不再维护就系统,所以两家公司也跟着换,但三家所用的系统都不一样。
作者:
skypilot
(单身的飞行员)
2015-06-29 15:37:00
最早换系统的是华航,系统换成业界的领导者Amadeus的系统再来是复兴,换成SITA所提供的系统,最后是远东换系统
作者:
toojooken
(Gate Reader)
2015-06-29 19:19:00
CI的Amadeus才刚起跑不久,机场端的DCS还是旧系统BR全面使用Amadeus已经两年多了(当时有入盟的时间压力)
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