只能说航空教育不能等，大胆假设 小心求证
FlightRadar 24 大概在4月开设这个功能，叫MLAT Multilateration
多点定位，各位只要点选飞机下方讯号来源是MLAT，就是利用多点定位
MLAT好处是，所有飞机的transponder mode都吃，不需要加装另外的ADS-B。
基本上天线位在位置，所以都会有一个固定的绝对座标，MLAT需要
4支天线，借由4支天线接收飞机讯号的时间差，去计算飞机所在位置。
想当然，因为靠者玩家建立起来的天线网络，势必因为涵盖率的问题
导致计算的误差，MLAT的飞机常常发现，飞到某地方突然就不见或是
不动，要不然就是它移动位置很怪。
如果以他提供系统不变的话，以台湾而言任四只天线集合点其实蛮分散，还要把
数据收集上传到flightradar去计算，难免位置都已经有所改变。
如果MLAT版上再搞通讯工程的大大应该也知道这个，目前有应用在室内定位