美国各航空公司持续因为旅客托运行李和变更航班收取的费用，让获利大增；航空公司在
今年第一季度已由这类费用进帐16亿元（美元，下同），比上年同期增长7.4%。
据联邦运输统计局（Bureau of Transportation Statistics）的数据，这是自2008年托
运行李须缴费以来，航空公司收取到托运行李费最高的一次。而1月到3月传统上是航空公
司的淡季。
托运行李费和变更航班手续费总额上升有一部分是因为今年第一季度坐飞机的乘客增加，
上座率增长了3.2%。同时，航空公司也加收了此类费用，迫使旅客们缴纳。
虽然托运一件行李的基本费用仍然是25元，第二件、第三件托运行李以及超重行李的托运
费都有所增加。而且，越来越多的乘客现在需要交这种费，每个行李的托运价格达到了
200元。例如，联合航空（United Airlines）最近减少菁英会员享有的免费托运行李的数
量。
同时，捷蓝航空（JetBlue Airways）宣布，从11月起将开始以其最低价收取托运行李费
，不过他们没有透露允许免费托运行李的数量以及何时将对旅客实施此政策。
这些费用加上航空燃油价格下跌使美国26大航空公司今年第一季度的利润总额达到31亿元
。他们的边际净利润率达到8%，而去年仅为1.3%。
过去12个月以来，航空公司一共收取了36亿元行李托运费，以及30亿元变更航班手续费，
其中国内航班平均收费200元，而国际航班则高达1000元。
http://udn.com/news/story/6811/1010876-%E8%A8%97%E9%81%8B%E3%80%81%E6%94%B9%E7%B0%BD%E6%94%B6%E6%9C%8D%E5%8B%99%E8%B2%BB-%E7%BE%8E%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%85%AC%E5%8F%B8%E5%A4%A7%E8%B3%BA