楼主:
gbasam (gbasam)
2015-06-23 09:33:14一架架模拟训练机在美国沙加缅度马瑟机场航向蓝天，
这里是许多怀抱飞行梦者的圆梦基地。林博逸今年廿二岁，毕业于成大航太系，
从小就梦想当机师，他突破重重难关进入长荣航空位在沙加缅度的飞行学院，
还在半年内减重十五公斤，就为一圆飞行梦。
林博逸从小就是航空迷，常拿着相机守在机场旁，就为一睹飞机起飞风采。
他大一时常上美国联邦航空总署（ＦＡＡ）了解航空相关资讯，
并下载免费教材自学打好基础。
想当机师只要体检过关，对体重并无特别要求，但林博逸觉得自己太重，
自我要求体格应好一点，每天上健身房运动，半年内从逾百公斤瘦身到近九十公斤，
展现想当飞行员的决心。
另名卅一岁的学员汪政翰，妻儿都在台湾，过去从事贸易业，
一个月平均飞到国外七、八次，有天突然觉得“后面坐久了，也想坐前面开飞机”，
便一心想进入飞行学院，如今“抛妻弃子”独自在美奋斗。
长荣机师录取率仅有百分之二，竞争非常激烈。长荣集团副总裁张国炜要求，
飞行员做到一百分仍不够，一定要做到完美；即使成为长荣培训机师，
训练过程淘汰率仍高达为百分之十至十五，就连小考也要八十分才能及格。
长荣飞行学院目前有两期学员，课程包含读完约五十本砖块书、地面学科训练、
基础飞行训练、机型转换训练。第一期十一名学员已经完训回台，
第二期学员有六名，过程淘汰一名，目前剩五名。
毕业于成大航太系、加州大学洛杉矶分校机械所的学员郑凯文说，
一开始进入飞行学院因不适应环境，压力很大，但他说，飞行很有趣，
每天飞出去都有不同挑战，虽有挫折，但保持乐观，就不会有压力。
作者： 记者徐子晴╱沙加缅度报导 | 联合新闻网 – 2015年6月23日 上午2:47
http://tinyurl.com/oqx3gvq
作者:
tudaer (Albert Hu)
2015-06-23 10:20:00怎么感觉有点像是EVA的叶珮雯...
作者:
hambear (每人皆有知亦皆无知)
2015-06-23 10:33:00现在台湾的媒体应该也不会自费去美国采访这种新闻....
作者: ae8600061 (hao) 2015-06-23 10:35:00
有喔 华视有去
作者: coolpeople (coolpeople) 2015-06-23 10:40:00
都没近视？
作者: yayaya123450 2015-06-23 10:49:00
模拟训练机航向蓝天是一个什么样的概念？
作者: ptarmigan (Clear for takeoff) 2015-06-23 11:26:00
原来绿地球冲行销就是在批踢踢狂贴广告文？！
作者: markelf 2015-06-23 11:29:00
怎么不说没有双重国籍在地球眼里就是继续回家去做梦?
作者:
fatmay (ANA 787型竹筏)
2015-06-23 11:55:00之后招生的学生就不用限定美国籍
作者: vf19c2w (打完收工) 2015-06-23 12:06:00
好励志的文章哦…
作者:
home6110 (TreeMan)
2015-06-23 12:34:00之后就会收台湾学员了
这间有收啊，我有同学自训的，最近开A321本场训练
作者:
aa0918 (安妮孙)
2015-06-23 12:59:00怎么感觉当机师都是神虽然真的不容易
作者:
BusterX (欧迈尬 ...)
2015-06-23 13:06:00学校不对外招生哦！ 只招CFI
作者:
hambear (每人皆有知亦皆无知)
2015-06-23 13:37:00很多台突然都在报nasa 休士顿卫星 很多媒体都是长荣培训机师等等 明眼人一看就知道是操作媒体我还蛮好奇 在华航接受工会所提的条件后 长荣条件也不能差别太大吧？
作者:
BusterX (欧迈尬 ...)
2015-06-23 20:43:00a大，我是看官网，只收自家培训或其他公司的!对外看来只招聘CFI。